Meriv çawa tîrêja bizmarê ya motorê MAXUS G10 saz dike?
1, gava yekem: pêşî mîlê krankê di qutiya axlê de saz bikin, rûnê rûnkirinê lê zêde bikin. Gava 2: Mîlê krankê saz bikin. Gava 3: Plaqeya kişandinê rûn bikin. Gava 4: Cihê ku plakaya kişandinê lê hatiye sazkirin rûn bikin. Gava 5: Plaqeya kişandinê di navenda mîlê krankê de bi cîh bikin.
2, plakaya kişandina krankê du perçe ye, tenê li ser rûyên kişandinê yên pêş û paş ên kursiya hilgirtina sereke ya laşê silindirê têne saz kirin; Berî sazkirinê rûnê motorê li rûyê qulkirî yê plakaya kişandinê zêde bikin; Rûyê bê rûn ber bi bloka silindirê ve û rûyê xêza rûnê ber bi krankê ve bixin nav xêza plakaya kişandinê ya kursiya çaremîn a hilgirtina sereke; Bala xwe bidinê ku rûyê xêza rûnê ya plakaya kişandinê ber bi aliyê krankê ve ye.
٣, Plaqeya kişandina motorê Santana saz bike, pêşî qutiya krankê di hundirê rûnê de saz bike, krankê saz bike, gavên taybetî ev in: Pêşî qutiya krankê di hundirê rûnê de saz bike. Krankê saz bike. Plaqeya kişandinê rûn bike. Cihê ku plakaya kişandinê lê hatiye sazkirin rûn bike.
4. Gavên sazkirina plakaya kişandina motorê B12 ev in: Rûyê têkiliya laş û navrûya montajkirina plakaya kişandinê paqij bikin. Ev ji bo wê yekê ye ku plakaya kişandinê bi tevahî bi rûyê têkiliya fuselage ve entegre bibe da ku xebata normal misoger bike. Protektoran têxin nav fuselage, piştrast bikin ku ew bi tevahî hatine bicîhkirin û ti kon, şikestin an zirarên din nînin.
5. Amûr û materyalan amade bikin. Amûrên pêwîst ji bo sazkirina plakaya kişandina mîlê krankê mifteyê, pêçek, çîçek lastîkî û rûnê rûnkirinê hene. Materyal plakaya kişandina mîlê krankê, pêçên montajkirina plakaya kişandinê, gasketên montajkirina plakaya kişandinê, û hwd. Karê paqijkirinê. Berî sazkirina plakaya kişandina mîlê krankê, mîlê krankê û beşên têkildar paqij bikin.
6. Rêbaza sazkirinê: Plaqeya zextê valahiya mîlî ya krankê rast dike, û di navbera kursiya fayans û maseya şaftê de gasketek celebê O çêdike. Ger hûn karibin yekê deynin xwarê, hûn dikarin duyan deynin xwarê. Bala xwe bidinê ku aliyê erdê rû bi krankê ye. Dûv re bibînin ka stûriya gasketê û valahî li hev tên an na.
1. Bandorek hindik. Nizanim gelo tu behsa guhertina beşa navîn a motorê, ango bloka silindirê dikî yan na. Ger rewş wisa be, divê bandor hebe, pêwîstiya ji nû ve xebitandinê, dibe ku hêza motorê kêm bike.
2, silindir biguherînin, lê her weha civata pistonê jî biguherînin, bandorê li ser otomobîlê nake, lê divê ji nû ve were xebitandin. Bala xwe bidinê wekî ajotina otomobîla nû. Piştî ajotinê rûn biguherînin û bi awayekî normal bikar bînin. Motor ji jor ber bi jêr ve ji qapaxa odeya valvê, serê silindirê, bloka silindirê (silindirê navîn) û tepsiya rûnê pêk tê. Silindirê navîn tiştê hesinê qalibkirî yê mezintir ê li ser motorê ye.
3, bandora guhertina silindirê motorê li ser guhertina silindirê motorê li ser bandora guhertina silindirê motorê li ser guhertina silindirê motorê baldar bin ku sazkirina xelet neyê kirin, hejmara silindirên motorê yên ku bi gelemperî têne bikar anîn 12 e.
4, dezavantaja guhertina bloka motorê ev e: performansa motorê dibe ku bandor bibe: guhertina bloka silindirê dibe ku bandorê li avahî û performansa motorê bike, ji ber ku bloka silindirê ya nû dibe ku ji bloka silindirê ya kevin cûda be, û dibe ku hewce be ku valv, dema pêxistinê û parametreyên din ên teknîkî ji nû ve werin sererast kirin.
nîşanên dengê neasayî yên lixwekirina plakaya kişandina mîlê motorê
Lixwebûna plakaya kişandina krankê motorê dê bibe sedema nîşanên deng ên anormal ên jêrîn:
dengekî neasayî : Dema ku plakaya xurtkirina mîlê krankê xirab bibe, dibe ku di navbera mîlên krankê de tevger hebe, û bibe sedema ku motor dengekî neasayî derxe.
kêmbûna hêzê : xirabûna plakaya kişandina mîlê krankê dê bandorê li ser hevsengiya motorê bike, di encamê de dibe sedema kêmbûna derana hêzê.
lerizîn : Hevsengiya motorê têk diçe, û ev yek dibe sedema lerizîna wesayîtê di dema ajotinê de.
agirvemirîn : têkçûna cidî ya mîlê krankê dikare bibe sedema agirvemirîna ji nişka ve ya motorê, ku bandorê li ewlehiya ajotinê dike.
Sedema xirabûna plakaya kişandina krankê motorê
Sedemên xirabûna hêza kranka krankê dikarin ev bin:
lixwekirin : Bikaranîna demdirêj û xişandin dibe sedema lixwekirina plakaya kişandinê, ku bandorê li ser aramiya mîlê krankê û performansa motorê dike.
rûnkirina nebaş : têkçûna pergala rûnkirinê an jî kalîteya nebaş a rûnê rûnkirinê xirabûna plakaya destdanê zûtir dike.
Sazkirina şaş: Xebata şaş an kêmasiyên sêwiranê di dema sazkirinê de jî dikarin bibin sedema xirabûna plakaya zextê.
Rêbaza çareserkirina dengê anormal ê lixwekirina plakaya kişandina krankê motorê
Çareseriyên ji bo xirabûna hêza krankê ev in:
Plaqeya pişkê biguherînin : Plaqeya pişkê ya xisarbûyî di wextê xwe de biguherînin da ku hevsengî û performansa motorê vegerînin.
Sîstema rûnkirinê kontrol bikin: kalîte û dabînkirina sîstema rûnkirinê kontrol bikin da ku rûnkirinek baş were misoger kirin û xirabûnê kêm bibe.
parastina birêkûpêk : Motorê bi rêkûpêk kontrol bikin û biparêzin da ku pirsgirêkan di wextê xwe de bibînin û çareser bikin û ji zirarên girantir dûr bikevin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.
