Meriv çawa sazkirina motora maxus G10 motorê saz bike?
1, gava yekem: Pêşîn Crankshaft di qutiya axê de saz bikin, rûnê lubricating zêde bikin. Gav 2: Keviran saz bikin. Step 3: Plateya avêtinê lubric bikin. Step 4: Li cîhê ku plakaya avêtinê tê saz kirin lub bikin. Gav 5: Plateya avêtinê li navenda kavilê bicîh bikin.
2, plakaya kemînê ya kavilê du perçe ye, tenê li ser rûyê pêş û paşiya rûkalê ya li ser kursiya bingehîn a laşê cilinderê ya bingehîn saz kirin; Berî sazkirinê rûnê rûnê motorê li ser rûyê qulikê qulikê zêde bikin; Erdê neftê ya li ber bloka sindoqê û rûyê rûn-rûnê li hember çirûskê li quncikê qefilandina çaremîn a kursiya bingehîn a çaremîn. Têbigirin ku petrolê rûyê tîrêja tofanê rû bi rû ye.
3, plakaya pişka motora Santana saz bikin, pêşî lêxin hundurê grease, saz bikin Keviran saz bikin. Plakaya avêtinê rûne. Devera ku plakaya avêtinê tê saz kirin grease bike.
4. Pêngav ji bo sazkirina plakaya rûkeniya B12 wiha ne: Paqijkirina têkiliya laşî paqij bikin û navbeynkariya montajê ya plakaya paqij bikin. Ev e ku bicîh bikin ku plakaya avêtinê bi tevahî bi rûyê pêwendiya fuselage ve girêdayî ye da ku operasyona normal bicîh bîne. Kulîlkên li ser fuselage bicîh bikin, piştrast bikin ku ew bi tevahî têne hest kirin û ti taper, şikestî, an zirarên din hene.
5. Amûr û materyal amade bikin. Vebijarkên ku ji bo sazkirina plakaya gumrikê ya kemilandî hewce dike, kelehek gumrikê, gomlekî, rûnê lubricating. Materyalên li ser plakaya kemilandî ya kemilandî, screws spartine plakaya zirav, zeviyên zeviyê hilkişînin, hwd. Berî sazkirina plakaya kemilandî ya çakûçê, pelçiqandî û perçeyên têkildar paqij bikin.
6 Metoda sazkirinê: Pêla avêtinê paqijiya axayî ya zencîra zexîreyê digire, û di navbera kursiya tilikê û maseya şaft de gopalek O-celeb pêk tîne. Heke hûn dikarin yek danîn, hûn dikarin du avêtin. Têbigirin ku aliyê erdê li ser çerxê rû dide. Wê hingê binihêrin ka pîvaza gumikê û gopalê li hev tê.
1. Bandora hindik. Ez nizanim gelo hûn li şûna parçeya navîn a motorê, ew e, bloka sindoqê ye. Ger wusa be, bandora wê li wir be, pêdivî ye ku ji nû ve run, dibe ku hêza motorê kêm bike.
2, cylinder biguhezînin, lê di heman demê de Meclîsa Piston jî biguhezînin, bandora li ser otomobîlê jî tune, lê divê ji nû ve were rêve kirin. Nîşe heman wekî otomobîla nû ya run-in. Petrolê piştî ku di rêwîtiyê de bi rengek normal tête bikar anîn. Motora ji jûreya jûreya valvayê, serê cilinderê, bloka sindoqê (pola navîn) û pan pan ji jorîn. Kulîlkên navîn li ser motorê tiştê hesinî ya mezin e.
3, bandora şûna cylinder a motorê li ser bandora şûna motora motorê li ser bandora şûna motora motorê li ser balê bikişîne ku hûn xelet nehatin saz kirin, hejmara sindoqên motora otomobîlên gelemperî 12 in.
4, Nakokî ya li şûna bloka motorê ye: dibe ku bandora motorê bandor bike:
Kulîlkên gerdûnî yên motorê bi nîşanên dengên abnormal çêdikin
Kulîlka pişka tîrêjê ya motorê dê bibe sedema nîşanên dengên abonîkî yên jêrîn:
Dengek abnormal: Gava ku plakaya kemilê ya kavilandî tê çespandin, dibe ku di navbera kavilan de tevger hebe, dibe sedema ku motorê dengê abnormal bike.
Hêza Drop: Kincên Paqijkirina Crankshaft-ê dê bandorê li balansa motorê bike, encama encama hilberîna hêza kêm bike.
Jitter: Balansa motorê hilweşandî ye, dibe sedema ajotina wesayîtê ditertê de.
Flameout: Farisure têkçûna ciddî dibe ku bibe sedema şewatek ji nişkê ve, bandorê li ewlehiya ajotinê dike.
Sedema motora motorê cirk
Dibe ku sedemên çirûskê yên kemilandî hene:
Wear: Bikaranîna dirêj û fenomenê rê li ber plakaya avêtinê, ya ku li ser aramiya kovî û performansa motorê bandor dike.
Lubricasyona belengaz: Neheqiya pergala lubrication an kalîteya neftê ya qels cilê plakaya avêtî lez dike.
Sazkirina neheq: Di dema sazkirinê de operasyona neheqî an dezgehên neheq an jî çêkirina sêwirana sêwiranê dibe ku bibe sedema kincê plakaya avêtinê.
Methodê çareserkirina dengê abnormal a motora motorê li kincê plakê
Solutions to Crankshaft THEUST KIRIN:
Plateya avêtinê biguherînin: plakaya pêçandî ya pêçandî di wextê de ji bo sererastkirina hevsengiya motorê û performansa.
Pergala lubrication kontrol bikin: Qalîteya û dabînkirina pergala lubrication kontrol bikin da ku lubrication lubrication baş bikin û pêgirtinê kêm bikin.
Kargêriya birêkûpêk: Bi rêkûpêk motorê kontrol bikin û biparêzin da ku pirsgirêkên di wextê de bibînin û çareser bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên mg & mauuxs bi xêr hatîkirîn.
