• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MAXUS G10 PARÇEYÊN OTOMATÎKÊN NÛ MONTEMA SERÊ SÎLÎNDERÊ YÊ YEKDEMÊ YÊN OTOMBÎLÊ-10152673 Pergala Hêzê PARÇEYÊN OTOMATÎKÊ yên PARÇEYÊN OTOMATÎKÊ yên bi toptan kataloga maxus bihaya kargehê ya erzantir

Danasîna Kurt:

Serlêdana hilberan: SAIC MAXUS G10

Cihê rêxistinê: Li Çînê hatiye çêkirin

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema pêşengiyê: Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e

Peredan: TT Deposit Company Marka: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman KOMBÛNA SERÊ SÎLÎNDERÊ
Serlêdana berheman SAIC MAXUS G10
Berhem OEM NO 10152673
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Nîşan zhuomeng automobile
Sîstema Serlêdanê GIŞT

Pêşandana Berhemê

KOMBÛNA SERÊ SÎLÎNDERÊ-10152673
KOMBÛNA SERÊ SÎLÎNDERÊ-10152673

Zanîna berheman

Gavên rakirina civata serê silindirê MAXUS bi giranî gavên sereke yên jêrîn dihewîne:
Rakirina kapûtê: Ev xala destpêkê ya pêvajoya rakirinê ye, ku hewce dike ku kapût bi baldarî ji serê silindirê were rakirin.
‌ Veqetandina manifolda egzozê: Veqetandina manifolda egzozê ji serê silindirê gaveke girîng e di pêvajoya rakirinê de.
Manifolda wergirtinê derxînin: Piştre, hûn hewce ne ku manifolda wergirtinê derxînin da ku xebata şopandinê xweş be.
‌ Kembera demjimêrê vekin ‌: Vekirina kembera demjimêrê ji bo rakirina paşê ya serê silindirê girîng e û divê bi gavên rast were kirin.
Qapaxa serê silindirê rakin: Rakirina qapaxa serê silindirê rakirina serê silindirê hêsantir dike.
‌ Rakirina gerîdeya demjimêra mîlê kamê‌: Rakirina gerîdeya demjimêra mîlê kamê di pêvajoya rakirina serê silindirê de beşek girîng e.
‌ Tendistora otomatîk a kembera demjimêrê rakin ‌: Rakirina tengistora otomatîk a kembera demjimêrê ji bo misogerkirina rakirina nerm a serê silindirê girîng e.
‌ Veqetandina qapaxa beringa kamşafê ji kamşafê: Ev gav dibe alîkar ku beşên ferdî yên serê silindirê bêtir werin veqetandin.
‌ boltên ragirtina piştgiriya motorê vekin ‌ : Rakirina boltên ragirtina piştgiriya motorê serê silindirê ji bo rakirina dawî amade dike.
Bi karanîna mifteyek Allen, boltên serê silindirê bi rêza diagonal ji aliyan ber bi navendê ve sist bikin û derxînin: Ev gava dawî ye di rakirina serê silindirê de û pêdivî bi sistkirina boltan û rakirina serê silindirê bi rêzek diyarkirî heye.
Dema ku serê silindirê tê rakirin, divê baldar be ku bi çekûçekî plastîk bi nermî li ribên serê silindirê were xistin, û serê silindirê yê jêkirî bi ewlehî li ser bloka darîn a li ser maseya kar bi cîh bike da ku zirar an windabûna perçeyên piçûk neyê. Wekî din, piştrast bikin ku di dema pêvajoya veqetandinê de rêz û gavên rast têne şopandin da ku zirara nehewce ya motorê neyê.
Têkçûnên kombûna serê silindirê MAXUS dikarin gelek aliyan ve girêbidin, di nav de pirsgirêkên pergala sarkirinê, pirsgirêkên pergala kişandin û derxistinê, pirsgirêkên odeya şewitandinê, û pirsgirêkên têkildarî pergala rêveberiya motorê. Serê silindirê beşek girîng a motorê ye, ku li jor bloka silindirê ye, silindirê mohr dike û odeya şewitandinê pêk tîne. Ji ber ku ew pir caran bi gaza germahiya bilind û zexta bilind re di têkiliyê de ye, ew barek germî û barek mekanîkî ya mezin hildigire. Di hundurê serê silindirê de kincek ava sarkirinê heye, ku avê digerîne da ku beşên germahiya bilind ên wekî odeya şewitandinê sar bike. Wekî din, serê silindirê bi kursiyên valvên ketin û derxistinê, qulên rêberê valvê, kanalên kişandinê û kanalên derxistinê, û her weha qulên ji bo sazkirina bujiyên an enjektoran ve jî hatî çêkirin. Serê silindirê bi gelemperî bi hesinê gewr an jî hesinê alloy tê avêtin, û di salên dawî de, serê silindirê alloy aluminumê ji ber rêberiya xwe ya germî ya baş, ku ji bo baştirkirina rêjeya zextê guncan e, bi berfirehî tê bikar anîn.
Nirxandin û çareserkirina xeletiya serê silindirê yek ji pirsgirêkên sereke yên motorê ye. Xeletiyên serê silindirê dikarin wekî kêmbûna karîgeriya pergala sarkirinê, kêmbûna kişîn û derxistinê, û kêmbûna karîgeriya şewitandinê werin xuyang kirin, ku ev jî bandorê li ser performansa motorê û temenê wê dike. Mînakî, heke qulika ava sarkirinê ya serê silindirê were girtin an jî zirar bibîne, ev dikare bibe sedema kêmbûna karîgeriya pergala sarkirinê, ku dikare motorê zêde germ bike. Pirsgirêkên bi pergalên kişandin û derxistinê re dikarin bibin sedema kêmbûna hêza motorê an jî zêdebûna emîsyonên gazên gazê. Sêwirana nerast an jî zirara li şeklê odeya şewitandinê dikare bandorê li karîgeriya şewitandinê bike, ku ev jî bandorê li ser performansa motorê û emîsyonên gazên gazê dike.
Çareseriyên ji bo têkçûna serê silindirê dibe ku kontrolkirin û paqijkirina qulên ava sarkirinê, guhertina parçeyên zirardar, sererastkirina pergalên kişandin û derxistinê, çêtirkirina sêwirana odeya şewitandinê, û hwd. Ji bo teşhîs û dermankirina xeletiyên taybetî, tê pêşniyar kirin ku hûn li karûbarên lênêrînê yên profesyonel bigerin da ku motor bi ewlehî û bi bandor bixebite. Wekî din, lênêrîn û parastina birêkûpêk jî tedbîrek girîng e ji bo pêşîgirtina li têkçûna serê silindirê, di nav de kontrolkirina pergala sarkirinê, paqijkirina depoyên karbonê, guhertina parçeyên kevin.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.

Paqij bûn

HEMÛ tiştên ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji bo van pirsên we alîkariya we bike, ji bo hûrguliyên bêtir ji kerema xwe têkilî daynin

telefon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka 6-204x300
sertîfîka 11
sertîfîka21

Agahiyên berheman

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar