Dampera MAXUS G10 çi dike?
Motora damperê ya Chase G10 (ku pir caran dibe ku beşê motora damperê binav bike, her çend peyva rasterast "motora damper" ne termê standard be) di serî de di rêzikkirina hêzên dampingê de di gerîdeyê de rolek dilîze. Damper hêmanek girîng a otomobilê ye, ku ji bo baştirkirina rehetiya erdhejî û aram a otomobîlê tê bikar anîn. Bi taybetî, damperê di Chase G10 de (heke ew beşek motorê vedihewîne) dibe ku bi awayên jêrîn bixebite:
Hêza şilkirinê eyar bikin: damper dikare di rewşên leza cihêreng de hêza şilkirinê eyar bike da ku rewşa tevgerê ya laş kontrol bike û lerzîn û tûrbûna laş kêm bike. Ev fonksiyona verastkirinê ji bo baştirkirina aramî û rihetiya siwarbûnê ya wesayîtê 1 pêdivî ye.
Enerjiya vibrasyonê ya vegirtinê : Demper dikare enerjiya vibrasyonê ya ku di pergala vibrasyonê de ye, bigire, da ku beşa tevgerê ya amûrê zû di pozîsyona guheztinê ya domdar de raweste. Ev mekanîzma alîkariya kêmkirina vibrasyona wesayîtê ya ku ji hêla rêyên nehevseng an faktorên din 1 ve dibe alîkar dike.
li gorî senaryoyên cihêreng hatine adapte kirin : Cûreyên cûda yên damperan (wek damperên şil, damperên gazê û damperên elektromagnetîk) xwedan prensîbên xebatê û qada serîlêdanê ya cihê ne. Dampera elektromagnetîk prensîba elektromagnetîk bikar tîne da ku hêza dakêşanê rast bike, û feydeyên wê leza bersivê ya bilez heye, ku ji bo senaryoyên ku pêdivî ye ku hêza dakêşanê zû were sererast kirin maqûl e. Ger damper di Chase G10 de parçeyek motorê heye, dibe ku ew bi lez û bez verastkirina hêza dampingê ji hêla elektromagnetic an mekanîzmayên din ve bigihîje 1.
îstîqrara ajotinê û ewlehiyê baştir bikin: Karê bibandor a damperê ne tenê aramiya ajotinê ya Datong G10 baştir dike, lê di heman demê de nerasterast ewlehiya wesayîtê jî baştir dike. Bi kêmkirina lerizîn û turbulansê, ajokar û rêwiyan dikarin rihettir siwar bibin, dema ku kontrola wesayîtê baştir dibe .
Wekî din, ji bo her biryarek ku bi tamîrkirina wesayîtê an veguheztina parçeyan ve girêdayî ye, tê pêşniyar kirin ku ji hêla teknîsyenek tamîrkirina otomotîvê ya profesyonel ve were nirxandin û xebitandin da ku ewlehî û performansa wesayîtê bicîh bîne.
Analîza sedemên têkçûna motora dakêşanê ya Datong g10
Sedemên têkçûna motora dakêşanê ya SAIC Maxus G10 dibe ku windabûna pîlê, voltaja ne bes, têkçûna motorê ya destpêkirinê, têkçûna panelê ya serhêl, têkçûna yekîneya kontrolê ya şewatê, têkçûna pergala dabînkirina sotemeniyê, pirsgirêka fîşa çirûskê, têkiliya belengaz a têl, hwd
Wendabûna bataryayê: dibe ku ji ber roniyên parkkirinê neyên vemirandin an jî ji ber gelek sedemên elektrîkê yên derveyî be. Çareserî kontrolkirina kapasîteya pîlê û ger hewce bike guheztina pîlê vedihewîne.
voltaja têrker : ev dibe sedema pîrbûna pîlê an jî karanîna alavên elektrîkê di nav wesayitê de dema ku ew dest pê nekiriye. Ev dikare bi pîvandina hilberîna jeneratorê were tespît kirin.
Xeletiya motorê ya destpêkirinê : Pirsgirêka firçeya karbonê an têkiliyek xirab a guheztina elektromagnetîk. Ger hewce bike venêrana pîşeyî û guheztina parçeyan.
Xeletiya panelê ya wesayîtê : dibe ku carinan bibe sedema têkçûna agir, pêdivî ye ku panelê were guheztin.
Xeletiya yekîneya kontrolê ya şewatê: Pêdivî ye ku biçin firotgeha 4S da ku parçeyên têkildar kontrol bikin û biguhezînin.
Têkçûna pergala dabînkirina neftê: kontrol bikin ka sotemenî têra xwe dike da ku pê ewle bibe ku pergala dabînkirina neftê bi gelemperî dixebite.
Pirsgirêka çirûskê : Pîrûsk mifteya pergala şewatê ye, têkçûn dê bandorê li şewatê bike. Divê di wextê de were kontrol kirin û guheztin.
Têkiliya belengaz a têlan : pêdivî ye ku bi baldarî were kontrol kirin û tamîr kirin.
Bi kurtahî, çareseriya têkçûna motora şilkirinê ya SAIC Datong G10 hewce ye ku ji vekolîna baterî û voltaja dest pê bike, hêdî hêdî xalên xeletiyên mimkun ên din lêkolîn bike, û ger hewce be parçe an pergalên zirardar biguhezîne.
Meriv çawa motora dakêşanê ya Datong g10 ji hev veqetîne?
Rakirina motora daholê ya Datong G10 çend gavan vedihewîne, ku bi rakirina kombûna destpêkera motorê dest pê dike. Ev pêvajo dermankirina guheztina elektromagnetîk vedihewîne, heke pêwendiya guheztina elektromagnetîk pirsgirêk nebe û nekare dest pê bike, hûn dikarin bi nermî pêwendiya wê girtî bixin da ku motorê dest pê bike. Di dema pêvajoya hilweşandinê de, ji bo vekolînek din an veguheztina parçeyan jî pêdivî ye ku destpêk bi rêzek diyar were veqetandin. Wekî din, guheztina fîşa hîskirina neftê di heman demê de beşek ji pêvajoya veqetandinê ye, ku tê de rakirina pêkhateyên li jor bingeha tora neftê ye. Tevahiya pêvajoya hilweşandinê pêdivî ye ku meriv bi baldarî bi rê ve bibe da ku pê ewle bibe ku ti perçeyên din zirarê nebînin, û her weha ewlehî ji bo ku ji qezayan dûr nekevin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatîkirîn.
