Çawa li ser tîrêja xemilandina tevnek MAXUS G10 Buckle?
Barê xemilandî ya tevnvîsê MAXUS G10 hîn jî pir baş e. Berî her tiştî, ji xuyangiya giştî, MAXUS G10 ber bi şêwaza atmosfera karsaziyê ve diçe, pêşiya torê bi sê barên xemilandî yên kromê, digel beşa kapê ya xêzên bilindkirî, hestek masûlkek baş ronî dike, dikare zêde bike. hesta bêkêmasî û germahiya karsaziyê ya wesayîtê. Di warê mezinbûnê de dirêjiya tirimbêlê 5168 mm, firehiya tirombêlê 1980 mm, bilindahiya tirimbêlê 1928 mm, çerxa çerxerê 3198 mm, û mezinahiya laş atmosferî ye, û hewa pir têr e. Di warê hêzê de, motora 2.0T tê bikar anîn, hêza herî zêde 165 kW, torque herî zêde 350 N·m e, performansa hêzê xurt e, û aboriya sotemeniyê maqûl e. Di warê cîhê de, wekî avantaja MPV-ê, karanîna 2+2+3 xêzkirina kursiyan, bi nêzîkê 2 metre bilindahiya gerîdeyê, cîhê cîhê paşîn yê berfire, hetta rêza sêyemîn dikare rehetiya çêtir peyda bike, rêza sêyemîn dikare di heman demê de bi rêkûpêk were xwarê, qebareya stûnê dikare hewcedariyên pir rewşan bicîh bîne. Veavakirin, her çend hin kêmasî hene, wek mînak bikaranîna lampayên ronahiya halojenê di modelên ronahiya navîn û dûr de, hin guhertoyên kêmasiya wêneyên panoramîk ên 360-pileyî, deriyên xêzkirina aliyê elektrîkê, hwd., lê di bingeh de bi karanîna rojane re peyda dibin. Di warê şensê de, suspensiona serbixwe ya pêşî McPherson û suspensiona ne-serbixwe ya pira entegre ya paşîn, bertengiya verastkirina suspensionê rehet e, dikare bi bandor lingên rê fîltre bike. Bi tevayî, barika pêlavê ya navendî ya MAXUS G10 di baştirkirina xuyangê wesayîtê de xwedî rolek diyar e.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatîkirîn.
