• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MAXUS G10 PARÇEYÊN OTOMOBÎLÊN NÛ BERGIRÊ TOZÊ YÊ YEKDARÊ OTOMBÎLÊ-C00027216 Pergala Hêzê Pêşkêşvanê PARÇEYÊN OTOMOBÎLÊ yên bi toptan kataloga maxus bi bihayê kargehê yê erzantir

Danasîna Kurt:

Serlêdana hilberan: SAIC MAXUS G10

Cihê rêxistinê: Li Çînê hatiye çêkirin

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema pêşengiyê: Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e

Peredan: TT Deposit Company Marka: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman QAPÊ TOZÊ
Serlêdana berheman SAIC MAXUS G10
Berhem OEM NO C00027216
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Nîşan zhuomeng automobile
Sîstema Serlêdanê GIŞT

Pêşandana Berhemê

QAPÊ TOZÊ-C00027216
QAPÊ TOZÊ-C00027216

Zanîna berheman

Cil û bergên tozê yên makîneya rêwerzê şikestî ne, çi zirarê dide?
Zirara bergê tozê yê motorekî arasteyî dikare bibe sedema xetereyên jêrîn:
‌ rijandina rûnê û ajotina giran: zirara bergê tozê dê bibe sedema rijandina rûnê nav makîneya ajotinê, ku di encamê de dibe sedema rijandina rê û ajotina giran. Şilbûna ku bikeve nav makîneya ajotinê dê bibe sedema zengarbûnê û berxwedana ajotinê zêde bike.
‌ têkçûna pergala rêveberiyê: Ger cilê tozê yê xirabkirî be, rûnê makîneya rêveberiyê dê biherike, qûm û ax dê bibe sedema xisarbûna bi deh hezaran yuan bermayiyên makîneya rêveberiyê.
‌ windabûn û lixwekirina rûn ‌ : zirara bergê tozê dê bibe sedema windabûna rûnê topê, lixwekirina topê zûtir bike, bandorê li nermbûn û rastbûna rêveçûnê bike, û lêçûnên lênêrînê zêde bike.
‌ zeng û korozyon ‌ : şilbûn û xwêya nav gogê dibe sedema zengbûnê, metirsiya zengbûna gogê zêde dike, bandorê li nermbûna ajotinê dike, û di rewşên giran de dibe ku bibe sedema têkçûna ajotinê.
‌ Dengê neasayî û xetereyên ewlehiyê ‌ : Cilê tozê yê şikestî dikare dengekî neasayî çêbike, bandorê li rehetiya ajotinê bike, û dibe ku nîşana pirsgirêkek cidî ya bi pergala ajotinê re be, û lêçûnên lênêrînê zêde bike.
‌ zêdebûna lêçûnên lênêrînê ‌: Dema ku cilê tozê bi giranî zirar dîtibe, dibe ku pêwîst be ku tevahiya makîneya rêveberiyê were guhertin da ku ji zirara girantir û lêçûnên lênêrînê yên bilindtir dûr bikevin.
Bi kurtasî, zirara bergê tozê yê makîneya dîreksiyonê dê bibe sedema rêze xetereyan wekî rijandina rûnê, giraniya dîreksiyonê, têkçûna pergala dîreksiyonê, windabûna rûn û xirabûn, zeng û korozyon, dengê neasayî û xetereyên ewlehiyê. Ji ber vê yekê, pir girîng e ku bergê tozê yê zirar dîtî di wextê xwe de were kontrol kirin û were guhertin.
Sedem û rêbaza pêşîlêgirtina zirara kincê tozê ya makîneya arasteyî.
Pêşîn, rola kincê tozê ya makîneya rêwerzê
Cilka tozê ya makîneya stewrê beşek pir girîng a sîstema makîneya stewrê ye, rola wê ew e ku pêşî li bermahî û tozê bigire nav sîstema makîneya stewrê, rûnê rûnkirinê paqij bihêle, xisar û têkçûna sîstema makîneya stewrê kêm bike. Di heman demê de, ew di îzolekirina lerzîn û deng de jî rolek dilîze, û xebata rêwerzê stabîltir dike.
Duyemîn, sedema zirara cilê tozê yê makîneya rêwerzê
Zirara bergê tozê yê makîneya rêveberiyê yek ji têkçûnên gelemperî ye, sedemên sereke ev in:
1. Pîrbûn: Piştî demek dirêj a bikaranînê, qalikê tozê yê makîneya rêveberiyê bi hêsanî nazik dibe, şiyana xwe ya orîjînal a li hember toz, şilbûn û dij-korozyonê winda dike, û pîrbûnê zûtir dike.
2. Bandor: girêkên rê, ajotina li ser rêyên çiyayî yên asê an girêkên leza zêde û şert û mercên din, aliyê cilê tozê yê bin otomobîlê bi bandorê bi hêsanî zirarê dibîne.
3. Aşîn û şikestin: Materyalê mohrkirinê yê bergê tozê yê makîneya rêberiyê dikare ji ber karanîna demdirêj xirab bibe, û bibe sedema windakirina karîgeriya xwe ya mohrkirinê.
Sêyemîn, rêbaza pêşîlêgirtina zirara kincê tozê ya makîneya rêwerzê
Ji bo pêşîgirtina li zirara cilê tozê yê makîneya rêvebirinê, pêdivî ye ku ji aliyên jêrîn dest pê bike:
1. Paqij bihêlin: Dema ku wesayît di nav heriyê, qûm û tozê re derbas dibe, pêdivî ye ku binê otomobîlê di wextê xwe de were paqij kirin da ku bermayî û kevir nekevin nav qapaxa tozê ya makîneya rêveberiyê.
٢. Bala xwe bidin ajotinê: di dema ajotinê de ji pevçûn, bandora bêçalaktiyê dûr bisekinin an jî fonksiyona amortisorê kêm bikin.
3. Parastina birêkûpêk: Ji bo ku ji dema guhertinê derbas nebin, cilê tozê birêkûpêk biguherînin.
4. Ji germahiya nizm dûr bisekinin: Ji bo ku zirar negihêje qapaxa tozê ya makîneya rêveberiyê, di hawîrdorek germahiya nizm de xebata tund a stûyê kêm bikin.
5. Sîstema vesazkirinê kontrol bike: kontrol bike ka sîstema vesazkirinê sist an kevin e, û beşên şikestî an deforme di wextê xwe de biguhezîne.
Bi kurtasî, ceketa tozê ya makîneya rêwerzê beşek girîng ê pergala rêwerzê ya otomobîlê ye, ew dikare rê li ber ketina bermahiyan û tozê bigire nav pergala makîneya rêwerzê, pergalê paqij bihêle, ji ber vê yekê, pêdivî bi vekolîna birêkûpêk a ceketa tozê ya makîneya rêwerzê heye, parçeyên zirardar di wextê xwe de têne guhertin da ku ewlehiya ajotinê were misoger kirin, û temenê karûbarê otomobîlê dirêj bike.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.

Paqij bûn

HEMÛ tiştên ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji bo van pirsên we alîkariya we bike, ji bo hûrguliyên bêtir ji kerema xwe têkilî daynin

telefon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka 6-204x300
sertîfîka 11
sertîfîka21

Agahiyên berheman

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar