Rola Pêla Outlet Engine.
Fonksiyona sereke ya Pêla Outleta Engine ye ku hûn germê hilweşînin da ku operasyona normal ya motorê û belavkirina germê bicîh bikin.
Pîvaza Endamê Engine, jî wekî downpipe jî tê zanîn, beşek girîng a pergala sarbûnê ye. Fonksiyona wê ya bingehîn e ku piştî germbûna navxweyî ya motorê, germahiya germê ya germê derxîne, germê di nav tankê avê de bişikîne, û dûv re jî germahiya sar a ji bo vezîvirandinê vegerîne. Ev pêvajoyê pêdivî ye ku germahiya normal ya motorê dom bike. Ger pirsgirêkek bi pîvaza derketinê re hebe, wekî blok an zirarê, ew ê bibe sedema belavbûna germbûna belengaz, ku dê bandorê li bandora belavkirina germê ya motorê bike, û her weha zirarê bide perçeyên motorê.
Wekî din, sêwiran û materyalê pîvanê jî nêrînek girîng e ku meriv dikare li hember germ û zextên bilind bigire, di heman demê de performansa sekinandina baş biparêze da ku ji derûdora sarbûnê dûr bixe. Inspavdêriya birêkûpêk û parastina dewleta piyalê, wekî kontrolkirina pirsgirêkên pîr, pîrbûn, pirsgirêkên mezin hene ku ji bo ewlehiya operasyona ewlehî ya motorê dirêj bikin û jiyana motorê dirêj bikin.
Bi kurtî, Pîvaza Derketinê ya Endamê bi zorê motorê ji zirarê derxist û bi girtina tîrêjê û belavkirina germê ya sarbûnê ye, û beşek domdar a pergala sarbûna motora otomobîlê ye.
Pêla derketina motorê li ku ye?
Aliyên Wiper Windshield
Pîvaza derketina motorê bi bingehîn li her du aliyan li pêşiya bayê bayê pêşîn, bi gelemperî yek li milê çepê û yek jî li ser rastê ye.
Odeya motorê jîngehek berbiçav, sewal, laşên biyanî vekirî ye, hwd. Endezyar li paşiya odeya motorê û li tenişta pişka windonê, û li ser stûyê kemilandinê damezrand. Van holikên kavilê bi pêşiya tîrêja rojê ve girêdayî ne, ku av ji tîrêjên rojê diherike, li ku derê bi ava vexwarinê re di nav fenderê de ye û li nêzîkê fenderê wheel tê veqetandin. Carinan pel û mêşan ji şuştinê dê di nav qulikê xalîçeyê de bibîne, dibe sedema ku hilweşîna avêtinê were asteng kirin, û av dê li qada motorê têkeve nav qada motorê. Ji ber vê yekê, pir girîng e ku van holikên kemilandî bi rêkûpêk kontrol bikin û paqij bikin da ku ji xetereyên potansiyel ên ku ji ber ku ji ber ku ji ber ku ji ber ku ji ber hewana dirêj-ê di kargêriya motorê de ye û fenomenoniya paşîn a avê ye.
Sedema zexta bilind a pîvanê motora motorê çi ye?
Zexta bilind a pişka motorê ya motorê dibe ku ji ber sedemên cûrbecûr, bi piranî di nav pirsgirêkên pergala sarbûnê de, performansa pompê, pirsgirêkên radiatorê, hwd.
Pêşîn, pirsgirêkên pergala sarbûnê sedemek hevpar in. Ger ku germbûnek kêm be, ew ê di dema dirêj de ji bo germbûna germbûnê ya sarbûnê were, û heke xwedan di wextê xwe de dixebite û lê zêde bike, ew ê bandorê li ser zexta çolê ya deryayê bike. Digel vê yekê, heke tîrêjê radiatorê av biweşîne an jî bi rengek asteng e, ew ê bandorê li ser tixûbê ava sarbûnê bike, di encama zêdebûna motorê de, bi vî rengî zexta boriya deryayê zêde dibe.
Ya duyemîn, xirabûna performansa pumpê jî faktorek girîng e. Ger sekinandina pompe zirarê ye, di encamê de ketina ava pompe, ew ê di motora germê de ji bo germbûnê were şandin.
Di dawiyê de, pirsgirêka radyatorê nayê paşguh kirin. Ger du valves li ser radyatorê li hundurê û hewayê di hundurê xwe de derbas bikin, ne mumkune ku motora germbûnê di germahiya normal de bixebite, û paşê bandorê li ser zexta çolê ya deryayê bike.
Di kurtahî de, zexta hilberîna motorê ya motorê dibe ku ji hêla cûrbecûr faktorên wekî germahiya bêkêmasî, nebûna avê an astengkirina parçeya parçeyî ya tubê radiatorê, kêmkirina performansa pompê û pirsgirêkên radiatorê kêm bike. Rastkirina van pirsgirêkan bi gelemperî tê kontrolkirin û xizmetkirina pergala sarbûnê, şûna perçeyên zirar, çêkirina pompê bi rehetî dixebite, û radyatorê xizmet dike.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên mg & mauuxs bi xêr hatîkirîn.
