• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PARÇEYÊN OUTOMASYÊ NÛ MOTORÊ XWE BERXWEDAN PIPE-10169344 Pergala hêzê AUTO PARTS SUPPLIER kataloga maxus erzantir bihayê kargehê

Kurte Danasîn:

Serlêdana hilberan: SAIC MAXUS G10

Org cîh: LI ÇIN ÇÊKIRIN

Navnîşan: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dema rêvekirinê: Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal

Tezmînat: TT Pargîdaniya Deposit Mark: CSSOT


Detail Product

Tags Product

Agahiya berhemên

Navê hilberan BOLIYA VEGERA MOTORÊ
Serîlêdana Berheman SAIC MAXUS G10
Berhemên OEM NO 10169344
Org cihê LI ÇÎNÊ ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dema pêkhatinê Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal
Diravdanî TT Deposit
Nîşan zhuomeng automobile
Pergala Serlêdanê GIŞT

Display Product

BOLIYA VEGERA MOTORÊ-10169344
BOLIYA VEGERA MOTORÊ-10169344

zanîna berhemên

Xeta vegera motorê li ku ye?

Li jêrê nozzle sotemeniyê
‌ Xeta rûnê vegerandina motorê bi gelemperî li binê pozê derzîlêdana sotemeniyê cih digire û ji hundur derdixe. Tîpa ketinê bi gelemperî ji lûleya vegerê stûrtir e, û lûleya têketinê bi elementa parzûna sotemeniyê ve girêdayî ye. ‌
Fonksiyona lûleya vegerê ew e ku zexta benzînê rabike, xerckirina sotemeniyê kêm bike û sotemeniya zêde û buhara benzînê vegerîne tankê. Di pergala dabînkirina sotemeniya mazotê de, lûleya vegerê jî di dabînkirina aramiya zexta pergala sotemeniyê de rolek dilîze, da ku ji bandora sotemeniya pir zêde an pir kêm li ser kargêriya xebitandinê û jiyana motorê dûr bixe.
Çi nîşaneya gerîdeya neftê ya vegera otomobîlê asteng dike?
Boriya vegerê ya rûnê gerîdeyê tê girtin, û nîşanên jêrîn xuya dikin:
1, encamên fîşa lûleya neftê ya vegera gerîdeyê dê bandorê li destpêkê bike, ji ber ku ew şewitandina bi zextê ye, heke rêjeya sotemeniyê di dem û cîhê derzîlêdana sotemeniyê de baş neyê kontrol kirin, ew ê bibe. Lê bi gelemperî ew dest pê dike, tenê dûmana reş;
2, boriya vegerê ya gerîdeyê tê asteng kirin ji ber ku zexta neftê ya ku ji hêla pompeya neftê ve hatî dayîn ne normal e. Valveya zexta rûnê zirarê nade;
3, pompeya sotemeniyê neftê dide motorê, ji bilî dabînkirina normal ya derzîlêdana nozê sotemeniyê, hin zextek çêdike, sotemeniya mayî bi lûleya vegerê vedigere tankê, bê guman, û hilma benzînê ya zêde ji hêla tanka karbonê jî bi lûleya vegerê vedigere tankê.
Leza betaliyê ya bêserûber, jittera motorê, sekinîn di dema ajotinê de, û berteka sistbûna gazê. Parçeyên hevpar ên bloka dorhêla neftê lûleya şûştinê ya di tanka neftê de, dîmendera parzûnê, parzûna mazotê, valahiya kapaxê neftê û hwd. Pirsgirêka sereke ya ku ji ber bloka dorhêla neftê çêdibe, derzîlêdana nefta mazotê ye ku standardê nagire, an tevlihevkirina nepakîyan di pêvajoya sotemeniyê de. Mifteya pêşîlêgirtinê ev e ku meriv paqijiya mazotê û mora dora rûnê, lênihêrîna birêkûpêk a dora rûnê, xurtkirina paqijkirin û domandina parzûna mazotê, paqijkirina biwext an guheztina hêmana parzûnê, paqijkirina biwext a tankêra rûnê li gorî xebatê ye. şert û mercên jîngehê, û bi baldarî lûl û ava li binê tanka neftê derxînin. Ji bo paqijkirina lûleya rûnê, parzûna rûnê, rûnê kompresora hewayê, serî, hwd biguhezînin.
Dê ji ber xitimandina xeta neftê ya vegerê kêmbûnek berbiçav hebe, û motora pir-silindirê nebûna agir bi navber, ango ev silindir nexebite, û dûv re silindirek din nexebite, û di encamê de leza qels dibe. û motorê cidî dihejîne.
Di xeta vegerê ya motorê de gaz heye. Çi qewimî?
Sedema bingehîn a xeta vegerandina gazê ya motorê.
‌ boriya neftê ya pîr an zirardar ‌: Xeta boriya motora mazotê gomî ye, pîr û hişk e, mor ne hişk e; Pirsgirêkên morkirina girêkên lûleyên metal, yên wekî gazketên nehevseng û şikestinên di nav hev de.
‌ Pirsgirêka nozê derzîlêdana sotemeniyê: valva derziyê ya noza derzîlêdana sotemeniyê xitimî ye, valahiya derziya neftê hişk nayê girtin û hwd., Di encamê de gaza bi tansiyona bilind vedigere xeta dabînkirina sotemeniyê.
‌ Pirsgirêka boriya vegerandina neftê ‌: Hevbenda lûleya vegerandina neftê hişk nayê girtin, û hewa ji boriya vegerandina neftê tê.
‌ Pirsgirêka tankê: Di tankê de rûn an rûn têrê nake, û hewa di çerxa neftê de tê kişandin.
‌ Pirsgirêka Parzûnê: Deformasyona şêlê parzûnê, zeliqandinê ne hişk e, hwd.
Rêbazên dermankirinê yên taybetî
‌ Tîpa kalbûnî an xerabûyî biguhezînin: ger lûleya gomî pîr dibe, tê pêşniyar kirin ku lûleya gomî ya nû ya orîjînal biguhezînin; Tîpên metal ji bo pirsgirêkên morkirinê girêkan kontrol bikin û ger hewce be gasket an hevgirêdan biguhezînin.
‌ Parçeyên xisardar binihêrin û biguhezînin ‌ Nazika derzîlêdana sotemeniyê û valahiya derketina rûnê kontrol bikin da ku bicîh bikin ku ew bi rêkûpêk hatine girtin; Parzûn û morên xerabûyî biguherînin.
Xebata derzê ‌: Li gorî pergala dabînkirina sotemeniyê di qonaxan de bixebitin, hewayê yek bi yek jê derxînin da ku pêbaweriya neftê bê asteng bike.
Kontrolkirin û lênihêrîna birêkûpêk: Bi rêkûpêk lûleya rûnê, parzûn û hêmanên din kontrol bikin da ku pê ewle bin ku ew di rewşek baş de ne da ku hewa nekeve çerxa neftê.

 

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!

Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatîkirîn.

Paqij bûn

Tiştê ku em dikarin ji we re çareser bikin, CSSOT dikare ji we re bibe alîkar ji bo van ku hûn şaş bûne, berfirehtir ji kerema xwe têkilî

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka6-204x300
sertîfîka11
sertîfîka21

Agahiya berhemên

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    berhemên Related