Çima qapaxa berfirehkirina gerîdeyê pir teng e lê diherike?
Sedema ku qapaxa pozê ya firehkirinê ya otomobîlê pir hişk tê pêçandin lê diherike
Sedema ku qapaxa firehkirinê ya gerîdeyê pir hişk tê xêzkirin lê diherike, ji ber prensîba sêwirana qapaxa berfirehbûnê ye. Pêvajoya pozê berfirehkirinê, ku wekî pêlava tanka avê ya zextê jî tê zanîn, hêmanek bingehîn a pergala sarbûna otobusê ye. Valveya ku pê ve girêdayî ye zexta pêwîst çêdike da ku bibe alîkar ku motor di nav rêza germahiya guncaw de bixebite. Bi xebitandina gerîdeyê re, germahiya di depoya avê de hêdî hêdî bilind dibe, dibe sedema ku zexta hundurîn zêde bibe. Dema ku ev zext digihîje bendek pêşwext, valahiya zextê bixweber vedibe, dihêle ku sarker biherike nav tanka zêdebûnê. Dema ku wesayit xebitîn raweste, pergala sarbûnê dê sarkerê di tanka serjêbûnê de paşde bikişîne. Ger qapaxa firehkirinê pir hişk were qefilandin, valve nikare normal vebe û bigire, ew ê bibe sedema rijandina sarkerê, ku bandorê li xebata normal a tevahiya pergala sarbûnê bike.
Ji bo çareserkirina pirsgirêkê ku qapaxa berfirehkirina gerîdeyê pir teng e lê diherike
Laşê potê û lûleya avê kontrol bikin:
Ger laşê potê zerar bibe, tê pêşniyar kirin ku di wextê xwe de keleka nû biguhezînin.
Ger lûleya avê girtî be, hûn dikarin biceribînin ku beşa ku diherike rakin, çîçekê bixin û ji nû ve saz bikin.
Piştrast bikin ku asta sarkerê rast e:
Piştrast bikin ku asta sarkerê her gav di navbera xêzên pîvana herî bilind û nizm de ye da ku xebata normal ya pergala sarbûnê misoger bike.
Tedbîrên lezgîn:
Ger şûşeya avê biqelişe û biherike, bi tundî tê pêşniyar kirin ku ajotina xwe nedomînin, ji ber ku ne gengaz e ku mîqdara ava ku di tankê de maye were destnîşankirin, piştî destpêkirina motorê, antîfrez dê biherike û dibe ku ji ber zexta hewayê were derxistin. ku dibe sedem ku motor pir germ bibe an jî silindir bikişîne.
Bi riya rêbaza jorîn, ew dikare bi bandor pirsgirêka ku qapaxa berfirehkirina gerîdeyê pir teng e lê diherike çareser bike, û xebata normal a pergala sarbûna gerîdeyê misoger bike.
Di kulika berfirehbûnê de sarker tune. Çi qewimî?
sarkerê di potika firehkirina otomobîlekê de ji ber gelek sedeman peyda nabe.
Ya yekem, sedema herî gelemperî ya kêmkirina sarkerê rijandin e. Di nav van de levketina bergên tankên avê, depoyên avê, pompên avê, çîpên gomî, gwîzên deranîna hewayê, gazketên silindir, hwd. Di van deveran de rijandin dibe ku bibe sedema windabûna hêdî hêdî ya sarkerê, nemaze di germahiyên bilind de, ku dibe ku beşên lastîk û metal. temen ji ber berfirehbûn û kişandina germî, diafirîne valahiyên ku dibe sedema rijandina sarkerê. Wekî din, heke di termostatê de rijandin hebe, ew ê bandorê li ser domandina sarkerê jî bike.
Ya duyemîn, antîfrezê di nav silindrê de ku beşdarî şewitandinê bibe jî sedemek gengaz e. Ger pelika guheztinê û pêlava silindirê xera bibin, dibe ku sarker têkeve silindirê û bi pêvajoya şewitandina motorê re biherike, û bibe sedema kêmbûna sarkerê di potika berfirehbûnê de. Di vê rewşê de, rûn dibe ku ji ber tevlêbûna sarkerê xera bibe, û di encamê de emulsasyonê çêbibe.
Di heman demê de îhtîmala vexwarina zêde ya xwezayî ya sarkerê jî heye. Digel ku ev kêm gelemperî ye, di hin rewşan de, sarker dikare ji ber germahiya zêde ya motorê an pirsgirêkên din pir zêde were vexwarin.
Di dawiyê de, piştî ku gerîdeya nû an tenê antîfrezê guherand, dibe ku kêmbûna antîfrezê hebe, ku bi gelemperî ji ber ku beşek ji hewayê di hundurê motorê de nayê rijandin, ji lehiyek rastîn çêdibe.
Ji bo ku hûn vê pirsgirêkê çareser bikin, tê pêşniyar kirin ku pêşî kontrol bikin ka pergala sarbûnê xalek rijandinê heye, ya ku meriv dikare bi çavdêrîkirina ka şopek avê di binê şasî an depoya avê de were darizandin. Ya duyemîn, kontrol bikin ka termostat û pêkhateyên din ên têkildar bi rêkûpêk dixebitin. Ger sarker tê dîtin ku têkeve silindirê, pêdivî ye ku gasketa silindirê û beşên din ên têkildar biguhezînin. Wekî din, vekolîn û domandina birêkûpêk a pergala sarbûnê ji bo ku hemî pêkhate di rewşek baş de ne jî rêyek bi bandor e ku pêşî li windabûna sarkerê bigire.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatîkirîn.
