Çima qapaxa berfirehkirinê ya otomobîlê pir teng e lê diherike?
Sedema ku qapaxa pota berfirehkirina otomobîlê pir teng hatiye pêçandin lê diherike
Sedema ku qapaxa berfirehkirinê ya otomobîlê pir bi zexmî hatiye pêçandin lê av diherike, ji ber prensîba sêwirana qapaxa berfirehkirinê ye. Qapaxa pota berfirehkirinê, ku wekî qapaxa depoya ava zextê jî tê zanîn, pêkhateyeke sereke ya pergala sarkirina otomobîlê ye. Vana ku pê ve girêdayî ye zexta pêwîst çêdike da ku alîkariya xebitandina motorê di nav rêjeya germahiya guncaw de bike. Bi xebitandina otomobîlê re, germahiya di depoya avê de hêdî hêdî bilind dibe, dibe sedema zêdebûna zexta navxweyî. Dema ku ev zext digihîje astek diyarkirî, vana zextê bixweber vedibe, dihêle ku sarinc biherike nav depoya zêde. Dema ku wesayît raweste, pergala sarkirinê dê sarincokê di depoya zêde de bikşîne. Ger qapaxa berfirehkirinê pir bi zexmî were pêçandin, vana nikare bi awayekî normal vebe û bigire, ev ê bibe sedema rijandina sarincokê, ku bandorê li xebata normal a tevahiya pergala sarkirinê dike.
Ji bo çareserkirina pirsgirêka ku qapaxa berfirehkirinê ya otomobîlê pir teng e lê diherike
Laşê tenûrê û boriya avê kontrol bikin:
Ger laşê tenûrê xera bûbe, tê pêşniyar kirin ku di wextê xwe de çaydanek nû were guhertin.
Eger lûleya avê girtî be, hûn dikarin hewl bidin ku beşa ku diherike derxînin, çîmentoyê bidin ser û ji nû ve saz bikin.
Piştrast bike ku asta sarincokê rast e:
Ji bo ku pergala sarkirinê bi awayekî normal bixebite, piştrast bike ku asta ava sarkirinê her tim di navbera xetên pîvana herî bilind û herî nizm de ye.
Tedbîrên awarte:
Eger şûşeya avê bişkê û biherike, bi tundî tê pêşniyar kirin ku ajotinê berdewam nekin, ji ber ku ne gengaz e ku mîqdara ava ku di depoyê de maye were destnîşankirin, piştî destpêkirina motorê, antîfrîz dê bigere û dibe ku ji ber zexta hewayê derkeve, ku dibe sedema germbûna zêde ya motorê an jî kişandina silindirê.
Bi rêya rêbaza jorîn, ew dikare bi bandor pirsgirêka ku qapaxa berfirehkirinê ya gerîdeyê pir teng e lê diherike çareser bike, û xebata normal a pergala sarkirina gerîdeyê misoger bike.
Di pota berfirehkirinê de ava sar tune. Çi qewimî?
Ji ber gelek sedeman, ava sar di pota berfirehkirinê ya otomobîlê de peyda nabe.
Pêşî, sedema herî gelemperî ya kêmbûna sarincokê rijandin e. Ev rijandina qapaxên depoyên avê, depoyên avê, pompên avê, lûleyên lastîkî, gwîzên derxistina hewayê, gasketên silindirê û hwd. vedihewîne. Rijandina li van deveran dibe ku bibe sedema windabûna hêdî hêdî ya sarincokê, nemaze di germahiyên bilind de, ku beşên lastîkî û metalî dikarin ji ber berfirehbûn û girjbûna germî pîr bibin, û valahiyên ku dibin sedema rijandina sarincokê çêbibin. Wekî din, heke li termostatê rijandin hebe, ew ê bandorê li parastina sarincokê jî bike.
Duyemîn, antîfrîzê ku dikeve nav silindirê da ku beşdarî şewitandinê bibe jî sedemek muhtemel e. Ger bala manifold-a kişandinê û bala silindirê xera bibin, dibe ku sarinc bikeve silindirê û bi pêvajoya şewitandina motorê re biherike, di encamê de di pota berfirehkirinê de sarinc kêmtir dibe. Di vê rewşê de, dibe ku rûn ji ber tevlîbûna sarincê xirab bibe, ku di encamê de emulsîfîkasyon çêbibe.
Her wiha îhtîmala xerckirina zêde ya xwezayî ya ava sarkirinê heye. Her çend ev kêmtir gelemperî be jî, di hin rewşan de, ji ber germahiya zêde ya motorê an pirsgirêkên din, ava sarkirinê dikare zêde were xerckirin.
Di dawiyê de, piştî ku otomobîlek nû hat guhertin an jî antîfrîz hat guhertin, dibe ku kêmbûna antîfrîzê hebe, ku bi gelemperî ji ber ku beşek ji hewaya di hundurê motorê de nayê derxistin, ne ku rijandinek rastîn be, çêdibe.
Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, tê pêşniyar kirin ku pêşî were kontrol kirin ka di pergala sarkirinê de xalek rijandinê heye, ku ev dikare bi dîtina ka şopa avê di bin şasî an depoya avê de heye were nirxandin. Ya duyemîn, kontrol bikin ka termostat û pêkhateyên din ên têkildar bi rêkûpêk dixebitin. Ger were dîtin ku sarinc dikeve silindirê, pêdivî ye ku gasketa silindirê û pêkhateyên din ên têkildar werin guhertin. Wekî din, kontrolkirin û parastina birêkûpêk a pergala sarkirinê da ku piştrast bibe ku hemî pêkhate di rewşek baş de ne, di heman demê de rêyek bi bandor e ku pêşî li windabûna sarincê bigire.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.
