Sedema têkçûna mifteya panela kontrolê ya klîmaya otomobîlê çi ye?
Sedemên têkçûna bişkokên li ser panela kontrolê ya klîmaya otomobîlê dibe ku fîyûzên xerabe, panelên devreyê yên xerabe, kompresorên xerabe, kurteçûnên di devreya dabînkirina hêzê de, panelên kontrolê yên xerabe, û şilbûna di pergala sarincê de bin.
fîşeka xera bûye : Fîşekên klîmayê (tevî fîşên fanosa sarkirinê û fanosa hewayê) dikarin ji ber herikîna anormal, guhertina wesayîtê, an rijandina xetê xera bibin, ku bibe sedema ku bişkokên klîmayê yên li ser panela kontrolê bi rêkûpêk nexebitin. Di vê demê de, kontrol bikin ka fîşek şewitî ye an têkiliya wê xirab e, û ji bo vegerandina fonksiyona mifteyê fîşekek nû biguherînin.
têkçûna karta devreyê : pirsgirêkên karta devreyê ya klîmayê, nemaze klîmayên wesayîtên jîr, dibe sedema bêbersivbûna mifteyan. Di vê rewşê de, dibe ku pêdivî bi guhertina karta hebe.
zirara kompresorê : Ger kompresora klîmayê xera bibe, bo nimûne, sarincok biherike, mifteya klîmayê ya li ser panela kontrolê dê xera bibe. Tête pêşniyar kirin ku wesayît ji bo tamîrkirinê bişînin atolyeya 4S an atolyeya tamîrkirina otomobîlan a profesyonel.
Kurteçûna dabînkirina elektrîkê: Kurteçûna dabînkirina elektrîkê dibe sedema têkçûna mifteyê. Kontrol bikin ka pêwendiya devreya elektrîkê, pêwendiya panela kontrola klîmayê, û pêwendiya CM ya klîmayê di têkiliya xirab de ne, û wan ji nû ve girêdin.
Zirara panela kontrolê : Ger yek ji kontrolên jorîn pirsgirêk dernexe holê, dibe ku panela kontrolê ya klîmayê bi xwe zirar dîtibe. Piştî guhertina panela kontrolê, klîmayê bi rêkûpêk dixebite.
şilbûn di sîstema sarincê de : Şilbûna zêde di sîstema sarincê de dikare bandora şûşeya zuwakirinê kêm bike û bibe sedema girtina lûleya qeşayê ji ber qeşayê. Pêdivî ye ku lûleyên klîmayê werin paqijkirin û sarinc were guhertin .
Bi kurtasî, di rewşa têkçûna mifteyên li ser panela kontrolê ya klîmaya otomobîlê de, tê pêşniyar kirin ku di wextê xwe de werin kontrol kirin û tamîr kirin da ku karanîna normal a wesayîtê were misoger kirin. Dema ku hûn bi van pirsgirêkan re mijûl dibin, heke teknolojiya û alavên têkildar li cem we tune bin, divê hûn alîkariya karmendên tamîrê yên profesyonel bigerin.
Fonksiyona panela kontrola klîmaya otomobîlê
Fonksiyonên bingehîn ên panela kontrolkirina hewayê ya otomobîlê
Panela kontrolê ya klîmayê ya otomobîlan panelek e ku bikarhêner bi awayekî nerasterast mekanîzmaya xebitandina klîmayê kontrol dike da ku fonksiyonên cûrbecûr ên klîmayê pêk bîne. Bi gelemperî ev fonksiyonên bingehîn dihewîne:
rêkxistina germahiyê : Germahiya di otomobîlê de bi bişkojk an jî destikê saz bikin.
Rêkxistina leza bayê: Leza dabînkirina hewayê ya klîmayê kontrol dike.
hilbijartina modê: wek otomatîk, destî, çerxa hundirîn, çerxa derve û hwd.
Kontrola herêmî: Hin modelên premium li deverên kursiyên pêş û rêwiyan kontrola germahiyê ya serbixwe pêşkêş dikin.
Fonksiyonên bişkokên li ser panela kontrolê ya klîmayê
Guhêrbarê AC : sîstema klîmayê vedike an jî digire. Piştî ku sîstema klîmayê dest pê dike, kompresor dest bi sarkirinê dike.
bişkoka verastkirina germahiyê : bi gelemperî bi rengên şîn (nizm) û sor (bilind) e, ji bo danîna germahiya di otomobîlê de tê bikar anîn.
bişkoka leza bayê : ji bo verastkirina leza dabînkirina hewayê ya klîmayê tê bikar anîn, bi gelemperî astên nizm, navîn û bilind hene.
bişkoka modê : wek moda fanosê bayê bihêztir peyda dike, moda pelê bayê nerm ê xwezayî peyda dike.
Bişkoka gerandina hewayê: moda gerandina hewayê di hundir û derveyî otomobîlê de diguherîne.
Kontrola klîmayê ya paşîn: Hin otomobîlên luks li paşîn bişkok hene da ku germahî û leza bayê bi awayekî serbixwe biguherînin.
Bişkoka gerandina hewaya hundir/derve: Di navbera gerandina hewaya hundir û derve de diguhere.
Bişkoka paqkirina hewayê: madeyên zirardar ji hewaya di otomobîlê de derdixe.
Bişkoka vemirandina mijê ya pencereya pêş/paş: ji bo vemirandinê û dîtinek zelal tê bikar anîn.
OTOMATÎK : Leza bayê û germahiyê bixweber diguherîne da ku gerîdeyê di germahiyek sabît de bimîne.
Bişkojka DUAL : bişkojka kontrola dabeşkirinê ji bo klîmayê nîşan dide, ku dihêle kursiyên pîlot û rêwiyan germahiyê bi serbixwe biguherînin.
Dabeşkirin û verastkirina panela kontrola klîmayê
Panelên kontrola klîmayê dikarin li gorî moda ajotinê û performansê werin dabeş kirin:
Moda ajotinê: serbixwe û ne-serbixwe. Cureyê serbixwe bi motorek taybet tê ajotin, kapasîteya sarkirinê mezin e lê lêçûn zêde ye; Cureyê ne-serbixwe bi motorek otomobîlê tê ajotin û xwedî îstîqrara xirab e lê lêçûnek kêm e.
Kategoriyên performansê : cureyê yek-fonksiyonel û sar û germ entegrekirî. Sîstemên sarinc, germkirin û hewakirinê yên yek-fonksiyonel bi rêzê ve têne saz kirin, û bayê hewayê yê germkirin û sarkirinê û lûleya hewayê ya entegrekirî hevpar in.
rêbaza sererastkirinê : destî, sererastkirina pneumatîk a elektronîkî û sererastkirina otomatîk. Sererastkirina destî bi zivirandina bişkokên fonksiyonê yên li ser panelê, sererastkirina pneumatîk a elektronîkî bi alîkariya mekanîzmaya valahiyê û sererastkirina otomatîk, sererastkirina otomatîk bi alîkariya sensor û mîkrokomputeran ji bo bidestxistina sererastkirina çêtirîn a hemî aliyî.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.
