Axula şikestî çawa xuya dike?
Serê axa otomobîlê beşek girîng a wesayîtê ye, heke ew têk bibe, ew ê bandorek cidî li ser ewlehiya ajotinê hebe. Ya jêrîn dê we bi eşkerekirina xuyangên hevbeş ên Serhildana Serhildana Automobile.
1 Vibration abnormal: Heke hûn destê xwe yê çepê li ser şokê biharê bihêlin û vibrasyonek bihêz hîs bikin, dibe ku pirsgirêkek bi axa axê re hebe. Di vê demê de, pêdivî ye ku di dema xwe de kontrol bikin û tamîr bikin da ku ewlehiya ajotinê bicîh bikin.
2. Fenomena germê ya bilind: Heke zirarê li pêşiya wheel-ê zirarê ye, ew ê bibe sedema zêdebûna felqê, û germahiya bilind dê dema ku wesayîta ajotinê were hilberandin. Di vê demê de, pêdivî ye ku ji bo kontrolkirinê raweste da ku hûn berdewam bikin ku bibe sedema zirarê mezintir.
3. Dengek abnormal: Heke di pêvajoya ajotinê de, dema ku ji çepê û rastê rêve dibe, dema ku bizivirîne, dengê xwe yê dûr û rast jî wenda dibe, wê hingê dibe ku pirsgirêkek bi binî ya çepê re bibe pirsgirêk. Û berevajî. Di vê demê de, pêdivî ye ku di dema xwe de kontrol bikin û tamîr bikin da ku ewlehiya ajotinê bicîh bikin.
Bi kurtî, pirsgirêka axa axa otomobîlê hewce dike ku di wextê de were kontrol kirin û tamîrkirine da ku ewlehiya ajotinê bicîh bîne. Heke pirsgirêkên jorîn têne dîtin, tê pêşniyar kirin ku ji bo domandina karmendên karmendên pîşeyî yên pîşeyî bi zûtirîn dem. Di heman demê de, tê pêşniyar kirin ku serê xwe bi rêkûpêk kontrol bikin da ku operasyona xwe ya normal bicîh bikin.
Meclîsa serê axê ya pêşîn çi ye?
Meclîsa Serê Axle ya pêşîn, Meclîsa Brake, Meclîsa Brake, Meclîsa HUB, Meclîsa Hing, Meclîsa Rod ya Xaça, Meclîsa Rod. Bi hev re, ev pêkhatên avahiya axa pêşîn a gerîdeyê ava dikin, piştrast kirin ku gerîdeyê dikare bi zorî bimîne. Wekî amûrek veguhastinê ya sereke, axa pêşîn hêzan veguhezîne di her rêçan de di navbera çarçovê û pêşengên pêşan de, û her weha bendav û torên ku ji hêla wan ve hatî çêkirin. Steering Knuckle bi pergala rêwîtiyê ve girêdayî ye û dikare ji hêla gerdûnên rêwîtiyê ve hilberîna rêwerzê veguhezîne da ku meriv xwe bi rêve bibe. Wekî din, axa pêşîn jî barê vertîkal, hêzên dirêj ên dirêj, hêzên transverse û torên têkildar, piştgirîkirina girseya rûkê ya pêşiya wesayîtê dike.
Pêwîst e ku serê axê ya pêşîn were guheztin?
Hewce dike
Gava ku xilas bibe, serê axê ya heyî biguhezîne. Serê axa pêşîn a pêşîn bandor li ser aramî û ewlehiya wesayîtê, ku dibe ku rê li ber şopandina wesayîtê, birêvebirina belengaz, û tewra bibe sedema qezayên trafîkê. Ji ber vê yekê, piştî ku guhartina serê axê ya pêşîn tê dîtin, divê ew di wextê de were guhertin.
Derengiya serê axê ya pêşîn dê gelek bandorên li ser wesayîtê hebe. Berî her tiştî, ew ê destwerdana û aramiya wesayîtê kêm bike, di dema ajotinê de xetereyên ewlehiyê zêde bike. Ya duyemîn, serê axê ya pêşîn dikare bibe sedema fitne li ser tirimbêlê û hub, rê li ber pirsgirêkên cidî yên wekî tîrêjek xalî an tirek rûkal. Wekî din, serê axê ya pêşîn a deformê jî dikare bandorê li ser pergala sekinandinê ya wesayîtê bike, di encamê de zêdebûna pêkanîna pêkhateyên sekinandinê û kurtkirina jiyana karûbarê wesayîtê.
Ji bo ku ewlehî û aramiya wesayîtê piştrast bikin, tê pêşniyar kirin ku di wextê de serê axê ya pêşîn a pêşîn biguhezîne. Her çend deformasyona piçûk dikare bi tamîrkirinê were çareser kirin, serê serê şaftê tamîr nabe ku nekare vegere hêz û rastiya xwerû, û xetereyên ewlehiyê hene. Ji ber vê yekê, ji ber sedemên ewlehiyê, çêtirîn e ku meriv serê axa nû ya pêşîn biguhezîne.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên mg & mauuxs bi xêr hatîkirîn.
