Meriv çawa berpala pêşîn a SAIC MAXUS g10 jê dike?
Amûran amade bikin. Her yek ji lewheyên guheztinê yên alîkar bikar bînin da ku pêlên 7 mm û pêlên berbelavkirina pêlavê ji pêgirên bingehîn derxînin. Xebata parkkirinê Jîngehek bi cîhê xebitandinê têr li her du aliyên pêş û li pêş gerîdeyê bibînin da ku wesayit park bikin Qapaxa kabloya pêşîn vekin. Girêdana jorîn rakin. Mîna ku di wêneyê de tê xuyang kirin, girêkek ku lûleya girtina motorê girê dide rakin. Ger hewce be, amûrên taybetî bikar bînin da ku ji bo rakirina fastener alîkariyê bikin. Li jora tora navîn a jorîn a çermê gemarê çar pêlên mezin ên dorhêl ên rastkirî yên M6 rakin. Girêdanên sabît ên li dawiya çep û rastê ya tora navendî ya jorîn a li beşa jorîn a çermê bumperê rakin. Bişkojkên çep û rastê yên çepê derxînin. Pişkên lêdanê yên veşartî li derveyê çep û rastê yên çermê bumperê bibînin û wan bi pêçeka Phillips rakin. Tekera pêşiyê ber bi hundur ve bikişîne da ku her du çîpên ragirtinê yên li çep û rastê kemerên çerxa çepê ya çermê berfê jê bikin. Bişkojkên jêrîn rakin. Tabloyek kartonê deynin erdê. Li binê çermê bumperê rêza pêçanan derxînin. Bumperê rakin û du karton an qutiyên kefiyê bi qasî 30 cm pêşde amade bikin. Kulîlkên çep û rastê yên çermê bumperê û pêlava pêşiyê strukturên kulmê yên veşartî ne ku rasterast ber bi derve ve têne vekirin. Ji bo girêdana bi lez û bez, lûleya avê ya paqijkirina tîrêjê fîşa têlê bi dest bixin û serê lûleya avê ya demkî ya sabît ji asta şûşeya avê ya di pencereya şuştinê ya pêş de bilindtir derxin. Bişkojka berdanê bikirtînin da ku fîşên zencîreyê çep û rast li pişt radara pêşiyê vekin. Bişkojka berdanê bikirtînin da ku fîşên têlgirêdanê li pişt lampa mijê ya pêşîn li çep û rast derxin. Modelên bi hêz-bilind xwedan cîhek di nîvê guhpêdanê de li pişt torê heye ku pêdivî ye ku têlgirêka kameraya pêşîn a wêneya dorpêçê ya 360 were jêkirin. Sazkirin dikare di rêza qonaxa berevajî de were kirin.
Meriv çawa têkçûna piştgiriya barika pêşîn a MAXUS g10 çareser dike?
Çareseriyên ji bo xeletiyên piştgiriya barika pêşîn ên MAXUS G10 bi giranî veguheztina piştgirî û sererastkirina sazkirina piştgirîyê vedihewîne.
Piştgiriya veguheztinê : Ger piştevaniya barika pêşîn têk nebe, nihêrîna yekem ew e ku piştgirî biguhezîne. Ev dibe ku ji ber ku piştgirî pir dirêj e, sêwiran ne maqûl e, an jî kalîteya pirsgirêkê ye. Awayê çareserkirina vê pirsgirêkê guheztina stûyê peywendîdar e, hûn dikarin kelekek taybetî ya marqeyê an jî bendek 3M hilbijêrin, her weha hûn dikarin li ser karanîna kelûmelek kasa şûştinê jî bifikirin, lê pêdivî ye ku were zanîn ku pêlava kasa şûştinê hêsan e ku ji holê rabe. , hin xetereyên ewlehiyê hene. Li gorî hewcedariyên xwe kelekek rast hilbijêrin, heke kelek pir dirêj be, hûn dikarin li şûna kelek kurttir bifikirin da ku ji rewşên bêîstiqrar dûr bikevin. Di heman demê de, dema ku kelek hilbijêrin, bala xwe bidin ka sêwirana maqûl e da ku bileziya xwe misoger bike.
Sazkirina piştevaniyê rast bikin : Ger bi xwe piştgirî re pirsgirêk tune be, lê pirsgirêk ji ber sazkirina nerast çêdibe, ew dikare bi verastkirina sazkirina piştgirîyê were çareser kirin. Dibe ku ev yek bi eyarkirina girêdana pêlavê bi ya mayî ya gerîdeyê re têkildar be, dabîn bike ku hemî kulm û çîp bi rêkûpêk hatine saz kirin û tiştek ji dest nayê girtin. Bi taybetî, bala xwe bidin rakirin û sazkirina pêçanên li hevberdana bergir û pîlaqeya pelê, ku di guheztina stûna berpapê de gavek bingehîn e. Di dema pêvajoya veqetandinê de, pêdivî ye ku kesek ji bo cûdakirina bumperê bibe alîkar da ku ew hêsantir bixebite. Tevahiya pêvajo dibe ku bi qasî 10 hûrdemên din bigire, lê lênêrîn hewce ye ku zirarê nede beşên din.
Bi kurtasî, çareseriya têkçûna barkêşa pêşiyê MAXUS G10 veguherîna stûnek kalîteya çêtir û bicîhkirina sazkirina rast heye. Di dema xebatê de, bala xwe bidin ewlehiyê da ku ji xetereyên ewlehiyê yên potansiyel ên ku ji ber xebitandina nerast ve têne derxistin dûr bigirin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatîkirîn.
