Maxus G10 Barkirina Bar Cover.
Fonksiyona bingehîn a Maxus G10 Front Bar Rozê Mezinahiya Trailer-ê ye, û dema ku reng divê were çapkirin, dê ciyawaziya piçûk hilweşîne û piştrast bike ku cûdahiya rengê rengîn kêm e.
Di binê Bumper Cover Bumper Bumper de sêwirana pelçiqandî ye ku ji bo hêsankirina sazkirina kamyonek kamyonê ya torgilokê di bûyera qezayek an têkçûna kamyonek de heye. Wekî din, dema ku wesayîta pêdivî ye ku ji nû ve were çap kirin, ev kifşek piçûk jî armanca xwe heye. TUNERA POINTER dê vê lêvek piçûk derxe, da ku ew bi rengek rast were berhev kirin, da ku rengê piştî ku rengîn bi rengê xwerû yê wesayîtê re têkildar be, kêmkirina cûdahiya rengîn e. Ev sêwiran bi pratîkî û hêsankirina lênêrînê digire, fikrên metirsîdar û mirovî yên sêwirana otomobîlan nîşan dide.
Gava ku bumperek pêşiya bumperê ya gerîdokê vedişêre, gavên jêrîn dikarin bêne avêtin da ku pirsgirêk çareser bikin:
Amûrên: Pêşîn, hemî amûrên pêwîst, di nav de kêrhatî, pişka welding plastîk, torpîleya weldingê ya plastîk, çeka germê, hwd.
Plateya jêrîn a motorê rakirin: Ji bo hêsantirkirina operasyonê, pêdivî ye ku bi ewlehî plakaya jêrîn a motorê derxînin û ji bo xebata tamîrkirina paşê cîhê xebatê ya hêsan peyda bikin.
Parçeya Damarî ya Repair: Ji bo germkirina devera zirarê germ bikin, û piştre jî bi rûkek plastîk û rovî ya plastîk re bikin da ku beşa şikestî fuz bikin, û hewl bidin ku orjînal sererast bikin. Vê gav hewceyê jêhatîbûn û bîhnfirehiya pîşeyî ye.
Klîpek nû saz bikin: Klîpek nû ya nû saz bikin, piştrast bikin ku heke pêwîst be ew bi kêrhatî û tunekirina baş e. Dema ku saz kirin, piştrast bikin ku her bûk bi baldarî tê saz kirin; Wekî din, dibe ku ew rêwîtiyê bike.
Plakaya jêrîn sererast bikin: Di dawiyê de, plakaya jêrîn a motorê ji nû ve saz kirin da ku avakirina avahiya bêkêmasî ya wesayîtê sererast bike. Ger Snap Bumper Bumper bandorek normal neke, ew dikare bi demkî were guhertin, lê heke hejmara snap snap mezin be, pêdivî ye ku di wextê xwe de ji ajokarên ewlehiyê dûr bixe.
Ger xwedan bi operasyona welding re neyê zanîn, ji ber ku teknolojiya tamîrkirina otomatîkî ji bo dermankirinê pêdivî ye, û pêvajoya tamîrkirinê hewce dike, ku bi gelemperî ji kapasîteya pêvajoyê ya xwediyê navînî ye. Heke hûn ne ewle ne ku meriv çawa pêşve diçe, tê pêşniyar kirin ku hûn li teknolojiyek profesyonel digerin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên mg & mauuxs bi xêr hatîkirîn.