Ger çarçoveya çira mijê ya pêşiyê di baranê de li qulikekê bikeve, dê bandorê li wê bike?
Di çarçoveya çira mijê ya pêşiyê de qulikek heye. Ew ê bandorê li baranê bike.
Pêşî, eger çarçoveya çira mijê ya pêşiyê li qulikekê bixe, dibe ku baran bikeve hundirê çira mijê. Di vê rewşê de, ava baranê ku bikeve hundirê çira mijê dikare bibe sedema çend pirsgirêkan:
bandorê li bandora ronahîkirinê dike: baran dikare ronahî belav bike, û di encamê de bandora ronahîkirina çirayên mijê xirab dibe, û bi vî rengî bandorê li xeta dîtinê ya ajokar dike.
çirayên xirabekirî : Baran dikare zirarê bide pêkhateyên elektronîkî yên di hundirê çirayên mijê de, û bibe sedema ku ew bi rêkûpêk nexebitin.
metirsiya ewlehiyê: Dema ku çirayên mijê bi awayekî normal nikaribin bixebitin, dîtina şofêr bi giranî bandor dibe, xetera ajotinê zêde dibe, xetera ewlehiyê heye.
zêdekirina lêçûnên lênêrînê: Ger çiraya mijê ji ber avê xera bibe, pêdivî ye ku were guhertin an tamîrkirin, ev yek dê lêçûnên lênêrînê yên xwediyê wê zêde bike.
Ji ber vê yekê, heke were dîtin ku çarçoveya çira mijê ya pêşiyê zirar dîtiye, divê ew di wextê xwe de were tamîrkirin da ku ji pirsgirêkên jorîn ên ji ber baranê çêdibin dûr bikevin. Ger av berê di hundir de hebe, hin tedbîr dikarin werin girtin, wek mînak bikaranîna çeka hewayê ya bi zexta bilind an jî hişkera porê (li ser hewaya sar hatî danîn) da ku deverên meyldarê şilbûnê di beşa motorê de bifroşin da ku herikîna hewayê bileztir bibe û alîkariya rakirina şilbûnê bike.
Gelo mij di çira mijê ya pêşiyê de normal e?
Sedemên kêmbûna roniyên mijê yên pêşiyê dikarin ev bin:
Di çiraya mijê de çalên ku dihêlin şilbûna derve bikeve hundir hene.
Çiraya mijê ji ber hêzên derveyî, wek pevçûn an ketin, zirar dibîne, û dibe sedema ku buhara avê bikeve hundirê çiraya mijê.
Xeleka mohrkirinê ya li pişt çiraya mijê sist an jî zirar dîtiye, ev yek dihêle ku şilbûna di hewayê de bikeve hundir.
cudahiya germahiyê : Piştî karanîna ronahiyê ji bo demek dirêj, tavilê ronahiyê vemirînin, ku bi hêsanî dibe sedema mijê.
şuştina nerast a otomobîlan : Bikaranîna çeka avê ya bi zexta bilind ji bo şuştina çirayan dibe sedema ku dilopên avê biherikin nav qulika egzozê û bibin sedema mijandina çirayan.
pir kûr çûna avê : Dema ku kûrahiya avê ji tekerê derbas bibe, ew ê bi rêya vekirina hewayê bikeve nav ronahiya pêşiyê.
siya ambahuşê zirar dîtiye : ji ber lêdana otomobîlê siya ambahuşê zirar dîtiye û hiştiye ku şilbûn bikeve hundir.
Çareseriyên ji bo mijandina çirayên mijê yên pêşiyê ev in:
Çira an şikestinan kontrol bikin û tamîr bikin û ger hewce be çirayên mijê bi yên nû biguherînin.
Ji bo ku hûn piştrast bin ku mora zirardar di rewşek baş de ye, biguherîne.
Ji bo buhara avê germahiya çirayê bikar bînin, piştî ku av buhar bû, ji bo morkirina çiraya mijê bant an maddeyên din ên mohrkirinê bikar bînin.
Kontrol bikin ka ji depoya avê av diherike an na, ka çaydanka cam xera bûye, û ji bo rêgirtina li xirabûnên din di wextê xwe de lênêrînê bikin.
Ji bo ku şilbûn nekeve hundir, rasterast çirayên otomobîlê bi çekê avê neşon.
eger mij pir zêde be , ampûlê derxînin, mijê bi destan an jî bi hişkera porê paqij bikin, û bi zeliqê bigirin.
Ji bo mij û dûmana sivik, hûn dikarin wekî her carê roniyên pêşiyê vêxin û mij dê di nav hefteyekê de paqij bibe.
Dema ku mij di çirayên mijê yên pêşiyê de heye, divê li gorî sedemên taybetî tedbîrên guncaw werin girtin da ku karanîna wesayîtê bi ewlehî were misogerkirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.
