Rola pêşiya çîmentoyê ya gerîdokê çi ye?
Bracket ya pêşîn a otomobîlê bi gelemperî rola rastkirinê, stabîl û piştgirî, dema ku peydakirina bandora şokê peyda dike da ku aramî û ewlehiya otomobîlê di dema operasyonê de piştrast bike.
Bracket ya pêşîn a gerîdokê bi gelemperî du celebên torque û dirûvê lingê motorê, ku her fonksiyonên cihêreng digire lê dixebitin ku bi hev re bixebitin da ku runiştina rind a gerîdeyê bicîh bikin. Kulîlkek torque, wekî parêzgerê aramiya motorê, bi zexmî li kêleka motorê mîna barika hesin bi navgîniya strukturên xwe yên hişk ve girêdayî ye, ku di nav axa pêşîn û motorê de cîhek teng e. Ne tenê ew bi motorê û laşê ve girêdayî ye, ew jî bi piştgiriya torque adhesive ve hatî çêkirin ku vibrasyonê damezirandî ye û bi vî rengî aramî û ewlehiya ajotinê zêde bike. Berevajî vê, fonksiyona bingehîn a glue lingê motorê ev e ku meriv şokê rastgir bike û di dema operasyonê de hêsanbûna motorê piştrast bike. Bandora synergistic ya van her du siwaran destûrê dide wesayîtê da ku di hemî mercên rê de performansa çêtirîn û ewlehiyê biparêze.
Digel vê yekê, bombeya pêşîn a bumper-ê jî perçeyek ji çakêtê ya pêşîn a gerîdeyê ye, stabîl û piştgiriyê û piştgiriyê dide ku hêza bandora derve, li pêşiya laş biparêzin û birîna xwe biparêzin. Sêwiran û strukturên bumper-ê ya pêşîn girîng e ku ewlehiya ajotinê ya bîhnxweş, lê di heman demê de rolek bi navgîniya birîndaran di erebeyê de jî bikin, da ku ewlehiya gel û otomobîlan biparêzin.
Bi kurtahî, bi bandora synergîst a piştgirî û lingê motorê, û her weha rola rastkirinê û piştgiriyê û piştgiriyê û ewlehiya wesayîtê di dema operasyonê de bi hev re têne peyda kirin, peydakirina ajokar bi ezmûnek ajotinê ya hêja.
Ma otomobîl bi çakûçê ve girêdayî ye?
Kulîlkên siwarbûna otomatê de teknolojiyek navgîniyê pêk tîne.
Bracket-ê ya mektebê ya hestyarî di warê teknolojiya otomobîlê de, nemaze di baştirkirina hêza strukturîkî ya wesayîtê de, hêsantir dike, hêsankirina pêvajoya civînê, û lêçûna hilberînê kêm dike. Mînakî, sêwirana sêwirana otobusê ya bi çarçoweya siwarbûnê ya ABS-ê bracket ya pêgirtî ya ambargoyê pêk tê. Vê sêwiranê pêvajoya sazkirinê ya ABS-ê hêsan dike, rastiya meclîsê baştir dike, hêza strukturî ya birêkûpêkkirina aliyê otomobîlê zêde dike, û dijwariya meclîsê kêm dike.
Wekî din, serîlêdana birêkûpêkên birêkûpêk ên birêkûpêk ji bo Bracket Otomotîkî ya Otomotîkî ne sînorkirî ye, lê di sazkirina pêkhateyên din ên otomobîlan de jî rolek dileyize. Mînakî, di ravekirina berfireh a sazkirinê de pergala hişyariya AIA ya ACTOMOTIVE, tê gotin ku rêbazê sazkirina yekemîn a konsolê ya wesayîtê li jor konsolê wesayîtiyê li sazkirina otomobîlê ya sazkirinê di sazkirina otomobîlê de nîşan dide.
Ji bo ku emrêz bikin, braintêkirina otomobîlê ya otomatîkî, serlêdana ku ne tenê ewlehî û performansa wesayîtê baştir dike, lê di heman demê de pêvajoya meclîsê jî hêsan dike û lêçûnê kêm dike.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên mg & mauuxs bi xêr hatîkirîn.
