element Parzûna hewa.
Elementa parzûna hewayê celebek fîlterê ye, jê re kartolê parzûna hewayê jî tê gotin, parzûna hewayê, şêwaz, hwd. Ew bi taybetî ji bo parzûnkirina hewayê di lokomotîfên endezyariyê, otomobîl, lokomotîfên çandiniyê, laboratuar, odeyên xebata aseptîk û odeyên xebitandina cihêreng de tê bikar anîn.
Di pêvajoya xebatê de motora ku pir hewa dimije, heke hewa zelal neyê fîltrekirin, toza rawestandî ya di hewayê de tê kişandin nav silindirê, ew ê koma piston û cilê silindirê bilez bike. Parçeyên mezin ên ku dikevin navbera piston û silindirê de dê bibe sedema diyardeyek ciddî ya "kişandina silindir"ê, ku bi taybetî di hawîrdorek xebitandina hişk û sandî de ciddî ye. Parzûna hewayê li pêşiya karburatorê an lûleya hilgirtinê tê saz kirin da ku toz û xweliya li hewayê parz bike da ku hewa têr û paqij bikeve nav silindirê.
Sazkirin û bikaranîn
1. Di dema sazkirinê de, gelo parzûna hewayê û lûleya wergirtina motorê bi flanges, lûleyên gomî an girêdanên rasterast ve têne girêdan, divê ew hişk û pêbawer bin da ku pêşî li derketina hewayê bigirin, û gazên gomî divê li ser her du dawiya elementa parzûnê bêne saz kirin; Gwîza baskê ku qapaxa derve ya parzûna hewayê digire, divê pir hişk neyê pêçandin da ku hêmana parzûna kaxezê biperçiqîne.
2. Di lênêrînê de, pêdivî ye ku parzûna kaxezê di rûnê de neyê paqij kirin, wekî din parzûna kaxezê dê têk biçe, û ew hêsan e ku bibe sedema qezayek gerîdeyê. Lênêrîn, tenê rêbaza vibrasyonê, rakirina firçeya nerm (ligel firçeya wê ya qirikê) an jî rêbaza lêdana hewaya pêçandî bikar bînin da ku toz û axê ku bi rûyê parzûna kaxezê ve girêdayî ye rake. Ji bo beşa parzûnê ya dirinde, divê toza di beşa berhevkirina tozê de, çîp û lûleya cyclone di wextê de were rakirin. Tewra ku her carê bi baldarî were domandin, parzûna kaxezê nikare bi tevahî performansa orîjînal vegerîne, berxwedana ketina hewayê dê zêde bibe, ji ber vê yekê, bi gelemperî gava ku parzûna kaxezê pêdivî ye ku lênihêrîna çaremîn pêk bîne, divê ew bi parzûnek nû were guheztin. . Ger elementa parzûna kaxezê şikestî be, qul bibe, an kaxeza parzûnê û kapaxa dawîn jê bibe, divê ew tavilê were guheztin.
3. Dema ku tê bikar anîn, pêdivî ye ku meriv rê li ber şilbûna parzûna hewayê ya kaxezê bi baranê bigire, ji ber ku gava navika kaxezê pir av hildide, ew ê berxwedana wergirtinê pir zêde bike û mîsyonê kurt bike. Wekî din, Parzûna hewayê ya bingehîn a kaxezê divê bi rûn û agir re nekeve têkiliyê.
4. Hin motorên wesayîtan bi parzûnek hewaya bayê ve têne stendine, qapaxa plastîk a li dawiya hêmana parzûna kaxezê bergek veguheztinê ye, lûleya li ser qapaxê hewayê dizivirîne, 80% ji tozê di bin çalakiyê de tê veqetandin. Hêza navendî, ku di kasa berhevkirina tozê de hatî berhev kirin, toza ku digihîje hêmana parzûna kaxezê %20 ji mîqdara toza ku tê vehûnandin e, karbidestiya parzûnê ya giştî bi qasî 99,7%. Ji ber vê yekê, dema ku parzûna hewaya bahozê diparêzin, hay ji xwe hebin ku deflektoreya plastîk li ser hêmana parzûnê dernekevin.
lênerrînî
1, hêmana parzûnê hêmana bingehîn a parzûnê ye, ji materyalên taybetî hatî çêkirin, ji perçeyên cilê ye, hewceyê lênihêrîna taybetî, lênihêrîn e;
2, dema ku parzûn ji bo demek dirêj ve xebitî, hêmana parzûnê hin hûrgelên nepakiyê girtiye, ku dê bibe sedema zêdebûna zextê û kêmbûna herikê, di vê demê de, pêdivî ye ku di wextê de were paqij kirin;
3, dema paqijkirinê, bê guman bala xwe bidin ku hêmana parzûnê nikare bê şikestin an zirarê bibe.
Bi gelemperî, li gorî madeyên xav ên cihêreng ên ku têne bikar anîn, jiyana karûbarê hêmana parzûnê cûda ye, lê bi dirêjkirina dema karanîna, nepakiyên di hewayê de dê hêmana parzûnê asteng bikin, ji ber vê yekê, bi gelemperî, hêmana parzûna PP-ê pêdivî ye ku were guheztin. ji bo sê mehan; Parzûna karbonê ya aktîfkirî pêdivî ye ku di şeş mehan de were guheztin; Ji ber ku parzûna fîberê nikare were paqij kirin, ew bi gelemperî di dawiya paşîn a pembû PP û karbona çalakkirî de tê danîn, ku ne hêsan e ku bibe sedema astengkirinê; Parzûnên seramîk bi gelemperî 9-12 mehan dikarin bêne bikar anîn.
Kaxeza parzûnê ya di nav amûrê de jî yek ji wan girîng e, û kaxeza parzûnê ya di alavên parzûnê yên bi kalîte de bi gelemperî bi kaxeza mîkrofîberê ya ku bi resena sentetîk ve tije ye, ku dikare bi bandor nepakiyan fîltre bike û xwedan kapasîteya hilanîna gemarê ya bihêz e, tije ye. Li gorî îstatîstîkên têkildar, otobusek bi hêza hilberanê ya 180 kîlowatt 30 hezar kîlometro dimeşe û nepakiyên ku ji hêla alavên filtrasyonê ve têne fîltrekirin nêzî 1,5 kîlo ye. Digel vê yekê, alav ji bo hêza kaxeza parzûnê jî hewcedariyên mezin hene, ji ber herikîna mezin a hewayê, hêza kaxezê parzûnê dikare li hember herikîna hewayê ya bihêz li ber xwe bide, kargêriya filtrasyonê misoger bike, û jiyana karûbarê dirêj bike. xemil.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatîkirîn.
