Tensioner - amûrek ji bo sererastkirina tansiyona tîmê belt û zincîra demê.
Çalakiya tansiyonê.
Di bin veguherîna zincîra dema belt an demdirêjê de, kamyonê valahiyê diqulipîne û nêzîk di wexta rast de, û çar pêvajoyên vexwarinê, tevlihevî, kar û dorpêçê bi pincarê ve temam bikin. Ji ber ku zincîra dema dem û demsalê dê dema ku di leza navîn û bilind de biserkeve, dê di encama karanîna demdirêj û zalimê de ji ber ku di encamê de lêçûnên sotemeniyê, qels, xefik û têkçûnên din çêdibe. Gava ku gelek diranên skipê ji ber ku valve pir zû vekir an jî girtî girtî pir dereng girtî dê bibe sedema valahiyê û zirara pişka pistonê ya jorîn li ser motorê.
Ji bo ku destûrê bide ku zincîra timam û demdirêjê biparêze, ew e, ne ji ber zirarê pir teng, pergalek hişk a hişk heye, ku ji tansiyonê û rêgezek hişk a rêwîtiyê heye. Tengasker zexta li hemberê belt û zincîra peyda dike, û rêberiya rêberê bi zincîra demê re ye, da ku ew bi zincîra ku bi zincîra an zincîreyê ve tê rêve kirin, da ku ew asta guncan biparêzin.
Kîjan simptom dê tansiyonê gerdûnî ya gerdûnî were şikandin
Generator Generator Tensioner Broken dê bibe sedema zêdebûna vexwarinê ya sotemeniyê, nebûna hêz, knock, motora deng û nîşanên din.
Rêberên tengezar û zincîra motora motorê an zincîra dema motorê, piştrast kirin ku ev pêkhatên her gav di rewşa herî baş a hişkbûnê de ne. Gava ku tengezar zirar e, ew ê bibe sedema zincîra dema an zincîreyê ku bibe sedema windabûnê, ku dê bibe sedema pirsgirêkek pirsgirêkan. Pêşîn, vexwarinên sotemeniyê dê ji ber ku pergala demê dê bi rengek baş bixebite, encama kêmbûna pergala valahiya motorê. Ya duyemîn jî, nebûna hêzê ji ber ku valve û piston bi pirsgirêkê re hevkariyê dike, encama derketina hêza giştî ya otomobîlê qels e. Wekî din, dibe ku fenomeniya knocking jî çêbibe, ya ku di dema tevgerê de ji hêla kombînasyona neheqî ya valve û pincarê ve dibe. Di dawiyê de, dengê motora abnormal nîşanek eşkere ye, ji ber ku dirûşma belt an zincîra dema ku di dema operasyonê de dibe sedema dengek aboneyî.
Heke tengezar zirar e û di wextê de nehatiye şûna wan, ew dikare bibe sedema pirsgirêkên cidî. Dibe ku motora wobble be, tengasiyê hebe, an jî di rewşên giran de dest pê bikin. Wekî din, dibe ku valahî were deform kirin, di encamê de zirarê digihîne pêkhateyên motorê. Heke tengezar bi tevahî têk naçe, dibe ku ew bibe belengaz
Ma dengê tansiyonê ya tansiyonê ye ku zirarê dide otomobîlê?
Dengê abnormal ên tekera hişk a gerîdokê dê bibe sedema zirarê bide gerîdeyê, û heke ew di wextê xwe de ne were guheztin, wek mînak motora jitt, tengasiyên şewitandinê, û tewra nebûna gerîdeyê. Dibe ku ev rewş çêbibe dema ku tekera hişk heye dengek abnormal e, ji ber vê yekê pêdivî ye ku di wextê hişkkirinê de cîh bike. Heke di wextê de neyête kirin, dengê abnormal ê tekera hişk dibe ku bandorên neyînî li ser otomobîlê bike, wek deformasyona valve.
Wheelêwaza hişk a motora motorê ye, ku bi girêdana motora motorê û gerdûnê ve girêdayî ye ku bi girêdana motorê û gerdûnî ve girêdayî ye. Heke di wheel hişkkirinê de pirsgirêkek heye, motora ku dikare tengasiyên şewitandinê û mercên din jî hebe, ku dê bandorê li ewlehiya ajotinê bike. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku dema ku dengek anormal e ku meriv xwe ji bo ewlehiya operasyona normal ya wesayîtê were saz kirin.
Dengbêjê abnormal a tekera tengezar dikare bibe sedema motora jitter, ji ber ku motora ku dê di dema operasyonê de ji aliyê tansiyonê ve were bandor kirin, encama operasyona bêserûber be. Wekî din, dengê abnormal ên tekera hişkbûnê jî dibe sedema tengasiyên şewitandinê, ku wesayît nekare bi gelemperî dest pê bike. Ger pirsgirêkek bi tekera hişkkirinê heye, dibe ku ew jî ne mumkun be ku meriv gerîdeyê bixe. Ji ber vê yekê, xwediyê pêdivî ye ku bala xwe bide rewşa şertê hişkkirinê û di wextê de cîh bike.
Bandora dengê abnormal a tekera hişk a li ser otomobîlê nayê paşguh kirin, heke di wextê xwe de ne were şandin, dibe ku bibe sedema pirsgirêkên cidî yên mîna deformasyona valve. Xwedan divê şertê tansiyonê bi rêkûpêk kontrol bike da ku operasyona normal ya motorê piştrast bike. Heke dengek abnormal heye, divê tekoşîna berfirehkirinê tavilê were guheztin da ku zirarê bide motorê. Bi kurtahî, dengê abnormal ên tekera hişkbûnê dê bibe sedema zirarê li gerîdeyê û pêdivî ye ku di wextê de were çareser kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên mg & mauuxs bi xêr hatîkirîn.
