Meriv çawa qalikê çavikên otomobîlê ya MAXUS G10 ji hev vediqetîne?
Pêvajoya rakirina qapaxa çavikên otomobîlê yên MAXUS G10 çend gavan pêk tîne:
Amûran amade bikin : Ji bo rakirinê pê ewle bin ku amûrên guncaw li cem we hene, di nav de tornavidek û hwd.
Cihê qutiyê : Yekem tiştê ku hûn hewce ne ku bibînin cihê taybetî yê qutiyê di gerîdeyê de ye, ku bi gelemperî li pêşiya gerîdeyê, nêzîkî aliyê ajokar e.
Rakirin : Li gorî rêbaza sazkirinê, hêdî hêdî bi karanîna pêçekê an amûrên din ên guncaw qapaxa çavikan derxînin. Ger qapaxa çavikan bi pêçan di otomobîlê de hatibe sabît kirin, hûn hewce ne ku pêçan bişkêk bikar bînin da ku pêçan vekin. Ger qapax bi klîpekê hatibe ewlekirin, bi baldarî klîpê bi karanîna lepikek an amûrek din a guncaw vekin.
tedbîr : Di dema pêvajoya veqetandinê de baldar bin da ku zirarê negihînin beşên din ên otomobîlê. Di heman demê de, bala xwe bidin hemî perçeyên piçûk ên hatine rakirin da ku winda nebin.
Ev pêvajo dibe ku hinekî sebir û lênêrînê hewce bike, ji ber ku rêbaza sazkirinê dikare ji modelek bo modelek û ji dozek bo dozek cûda bibe. Ger hûn rastî zehmetiyan werin, tê pêşniyar kirin ku hûn rêbernameya xwediyê wesayîtê şêwir bikin an jî ji bo alîkariyê bi tamîrkerek otomobîlan a pispor re têkilî daynin.
Qutiya camên otomobîlan çawa tê vekirin?
Qapaxa çavikên otomobîlê nikare çareseriyê veke :
Tiştên biyanî kontrol bikin û jê bikin:
Avahiya mekanîkî kontrol bike: Qalikê çavikan bi nermî bihejîne da ku bibînî ka madeyek biyanî sist e an na.
Paqijkirina tiştên biyanî: Bi karanîna amûrên piçûk (wek pincarek zirav) tiştên biyanî yên di hundirê qutiya çavikê de bi baldarî paqij bikin, baldar bin ku zirarê nedin avahiya hundurîn.
Qulfê kontrol bikin: Bi amûrek guncaw (wek tornavîdek piçûk) pozîsyona qulfê bi nermî rast bikin. Ger qulf xera bûbe, wê bi perçeyek nû biguherînin.
Kilît an klîpê rast bikin an biguherînin:
Heke kilît pirsgirêk be, biceribîne ku pozîsyona kilîtê bi amûrek guncaw (wek tornavîdek piçûk) bi nermî rast bikî.
Eger qulf zirar dîtibe, divê hûn pêçên li dora qulfê bibînin û ji bo rakirina wan pêçek guncaw bi kar bînin da ku qulfek nû were guhertin.
Makîneyên navxweyî rûn bikin:
Bi nermî piçekî rûnê li valahiya wê bidin, lê zêde bikar neynin, da ku destên we nelivin.
Tu dikarî rûnkirekî taybet bi kar bînî, bi nermî li ser mekanîzmaya vekirina qutiya çavikan birijînî, li bendê bimînî heta ku rûnkir bikeve hundir û dîsa biceribînî ku vekî.
Parastina Pîşeyî:
Eger rêbazên jorîn bêbandor bin, tê pêşniyar kirin ku wesayît ji bo vekolîn û tamîrkirinê bişînin atolyeyek tamîrkirina otomobîlan a profesyonel.
Dema ku xwediyê vê pirsgirêkê mijûl dibe, divê balê bide ewlehiyê û ji bo ku zirara mezintir nebe, ji karanîna hêzek zêde an amûrên nerast dûr bisekine.
Sedema rijandina avê di qutiya cama otomobîlê de çi ye?
Sedemên sereke yên rijandina avê di pozîsyona qalikê cama otomobîlan de
qulika valakirina banê asmanî ya girtî : Qulika valakirina banê asmanî ya girtî yek ji sedemên sereke yên rijandina avê di qutiya çavikan de ye. Qulikên valakirinê yên girtî dikarin bibin sedema ku ava baranê bi rêkûpêk neherike û di qutiya çavikan de kom bibe.
Şerîta lastîkî ya mohra banî ya kevin an jî cihê wê hatiye guhertin : Şerîta lastîkî ya mohra banî ya kevin an jî cihê wê hatiye guhertin dibe sedema rijandina avê. Kevn an jî cihê wê yê mohrkirinê dê performansa wê ya mohrkirinê kêm bike, û bibe sedema ku baran bikeve nav otomobîlê.
Rêça rêbera ronahiya banî girtî ye: Rêça rêbera ronahiya banî ya girtî dikare bibe sedema rijandina avê di qutiya cama çavikan de. Kanalên avê yên girtî nahêlin ku av bi nermî biherike û di qutiyê de kom dibe.
Çareseriya cihê rijandina ava cama camên otomobîlan
Paqijkirina qulên avdanê yên banê: Ji bo paqijkirina qulên avdanê yên banê, ji bo dabînkirina avdanê çeka hewayî ya bi zexta bilind bikar bînin. Heke hûn nekarin bi xwe wê bikar bînin, hûn dikarin ji bo pêvajoyê biçin rêxistinek lênêrînê ya profesyonel.
Guhertin an tamîrkirina şerîta lastîkî ya mohra banî: Ger şerîta lastîkî ya mohrkirinê kevn be an jî cihê xwe girtibe, ji bo ku performansa mohrkirinê baş be, şerîta lastîkî ya mohrkirinê biguherînin an tamîr bikin.
Paqijkirina hewza avê ya rêberê ronahiya banî: Ji bo paqijkirina hewza avê ya rêberê ronahiya banî, tifingeke hewayê ya bi zexta bilind bikar bînin.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê
Parastina Periyodîk : Ji bo ku hûn piştrast bin ku qulên avdanê yên banê û şerîtên lastîkî yên mohrkirinê bi awayekî periyodîk dixebitin, rewşa qulên avdanê yên banê kontrol bikin. Ger were dîtin ku ew girtî an kevin e, di wextê xwe de paqij bikin an biguherînin.
Paqij bihêlin: Ji bo rêgirtina li toz û bermahiyan, olukên rêber û qulên avdanê yên banên rojê bi rêkûpêk paqij bikin.
Ji bo paqijkirinê tifingeke hewayê ya zexta bilind bikar bînin: Dema ku hûn otomobîlê dişon, ji bo paqijkirina qulên avdanê yên banê û olukên rêberê avê, tifingeke hewayê ya zexta bilind bikar bînin da ku hûn piştrast bin ku ew bê asteng in.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.
