• serê_banner
  • serê_banner

Saic Maxus G10 New Auto Parts Car Spare Inlet Valve-10227708 Power System Auto Parts Parts Wholesale Maxus Catalog Chaper

Danasîna kurt:

Serlêdana Hilberîn: Maxus Saic G10

ORG of Cih: Li Chinaînê hatî çêkirin

Brand: CSSOT / RMOEM / org / kopî

Demjimêra pêşeng: stock, heke kêmtir 20 PC, mehê normal be

Tezmînatê: Berhemnameya pargîdaniya Depoya TT: CSSOT


Kîtekîteya Hilbera

Tags Product

Agahdariya hilberan

Navê hilberan Valle Inlet
Serîlêdana hilberan Maxus G10 Saic
Hilberên oem na 10227708
Org of Li çînê hatî çêkirin
Nîşan CSSOT / RMOEM / org / kopî
Dema pêkhatinê Stock, heke kêmtir 20 pcs, mehê normal be
Diravdanî Depoya TT
Nîşan Zhuomeng otomobîl
Pergala serîlêdanê GIŞT

Pêşangeha Hilbera

Inlet Valve-10227708
Inlet Valve-10227708

Zanîna hilberan

Çalakiya valahiya intake.

Rola valahiyê bi taybetî berpirsiyarê input of air in motorê ye û piştî şewitandina gazê li dû gazê derxist. Ji avahiya motorê, ew di nav valahiya intake û valahiya deryayê de dabeş dibe. Rola valahiya vexwarinê ev e ku hewayê bikişîne nav motorê û bi şewitandina şewitandinê re tevlihev bike; Fonksiyona valahiya deryayê ev e ku gaza derketinê piştî şewitandinê bişewitîne û germê belav bike.
Berhevok: valahî ji serê valahiyê û rovî pêk tê. Germahiya serê valahiyê pir zêde ye Valava vexwarinê bi gelemperî ji Steelek Alloy (Steel-Chromium, Steel ya Nickel-Chromium ve hatî çêkirin), û valahiya deryayê ji alava germ-berxwedêr pêk tê (Sekicon Chromium Steel). Car carinan ji bo rizgarkirina alloyek berxwedêr ya germê, serê valahiya hewayê ji aloziya berxwedanê ya germ tê çêkirin, û rovî ji sifirê Chromium pêk tê, û dû re jî herdu bi hev re têne pêşwaz kirin.
Shape of the Valve Serê xwedan topek xanî ye, topek spherîkî û topek hişk. Bi gelemperî topek xanî tête bikar anîn. Serê valahiya jûre xwedan avantajên strukturên hêsan, çêkirina hêsan, çêkirina germê ya piçûk, qada piçûktir, girseya piçûk, û dikare ji bo valahiyên hundur û deryayê were bikar anîn. Valava topa spherîkî ji bo valahiya deryayê, ku hêza xwe ya berbiçav e, bandora hilweşîna gazê ya mezin û bîhnfirehiya gazê ya baş e, lê ew xwedan deverek germkirinê ya mezin, girseyek mezin û bêserûber û tevlihevî ye. Tîpa Horn xwedî streamek diyarkirî ye, ku dikare berxwedana xwerû kêm bike, lê serê wê ji hêla herêmek mezin ve tê germ kirin, ku tenê ji bo valahiya intake maqûl e.
Rovî ya valahiyê cilindrîkî ye, bi domdarî di rêberê valve de digire, û rûyê wê divê were sererastkirin û polandin. Shapeêwaza dawiya rûkê ya biharê ya biharê ya biharê ya valahiyê ye ku ji bo sazkirina rûniştina biharê ye, hinekî zincîra qefilandî ye, û dawiya ji bo sazkirina PIN-ê ya Lock heye
Ma pêdivî ye ku motora vexwarinê ya motorê were paqij kirin?
Di rastiyê de, hemî parçeyên otomobîlek bi rêkûpêk heye, nemaze ku dilê otomobîlê, zirarê bigihîje benzînê, û di encamê de zirarê bide pincarê, û di heman demê de dibe sedema ku petrola şewitandina motorê were sererast kirin. Wê hingê paqijkirina motorê, pêdivî ye ku valahiya vexwarinê were paqij kirin, jêrîn axaftinek kurt e li ser paqijkirina valahiya vexwarinê
Paqijkirina valahiya rûnê, pêşî li her tiştî, bi çi awayî karbonê ve hatî veqetandin, û ew normal e ku meriv karbonê bike.
Otomobîl bi gelemperî zêdetirî 40,000 kîlometre ye, pêdivî ye ku paqijkirina paqijkirina karbonê, dema ku depoya karbonê hema hema eşkere ye. Wê hingê xwedan dê bipirse ka meriv çawa berhevkirina karbonê ya motorê kontrol dike
Ka meriv çawa motorê deposan e
Rêbaz hêsan e. Tiliya xwe di nav daristanek şîvê spî de bişikînin
Di hundurê tîrêja tîrêjê de, dorpêçê hişk bikin, û li rengê kaxezê binêrin da ku bibînin ka pergala motorê xwedan depoyên karbonê ye.
Vê rêbazê dikare diyar bike ka kemera şewitandinê, piston û pişka karbonê ya di sindoqa motorê pir giran e.
1.
2, pîvaza hilweşîna karbonê: Bi heman rêbazê, dît ku pîvaza derketî ye, bi nermî piston, pişkek spî ye, bi tevahî karbonê floating e (di heman demê de navê karbonê jî tê de ne.
3, karbonê qulikê qulikê: Bi heman rêbazê bikar bînin, piştî ku napkinê spî reş e, li ser kaxezê ye, ku nîşan dide ku pişka şewitandinê, piston, depoya karbonê ring bike;
4, Karbonê rûnê pîvaza pîvanê: Bi heman rêbazê bikar bînin, ku tê de karbonê reş li ser kaxezê spî heye, û li ser pêlên neftê hene, ku tê de motora rûnê dişewitîne û pêdivî ye ku were tamîr kirin.
5, dûmana pipê ya rûnê ya tîrêjê ya pipe: Ew dikare ji ber berhevkirina karbonê û sedemên din, cilê laşê motorê ciddî ye, hewcedariya tamîrkirina profesyonel e. Paqijkirina birêkûpêk ya deverên cuda yên otomobîlê ji bo otomobîlê bixwe, lê di heman demê de ji bo ewlehî û tenduristiya xwe jî baş e. Matteriqas baş e ku otomobîl baş e, pêdivî ye ku meriv otomobîlê bigire.

 

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên mg & mauuxs bi xêr hatîkirîn.

Paqij bûn

Tiştê ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji we re bibe alîkar ji bo van hûn ji kerema xwe re têkilî daynin

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîkaya2-1
Sertîfîkaya6-204x300
sertîftîf11
Certificate21

Agahdariya hilberan

展会 22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û wê ji me re bişîne

    Berhemên têkildar