Eger qefik were şikandin ka meriv çawa veşarî veke?
Dema ku kilîta cover hilweşe û hood nayê vekirin, çend rêbaz hene ku biceribînin:
Bikaranîna bişkoja Hood-ê ya di otomobîlê de: Bişkoka Hood-ê di bin rêberiya wesayîtê de bibîne û bişkojka bikişîne da ku hood bigire.
Hood hilînin, bigihîjin di navbera kapê û laşê de, zikê mekanîkî bibînin û wê bişkînin da ku hood vekin.
Amûrên vekirî bikar bînin: Heke li odeya an hêzek têr tune ye ku ji hundurê otomobîlê vebike, biceribîne ku amûrên wekî screwdriver an screwdriver bikar bînin.
Di bin erebeyê de bigirin û bi rengek nermîn an screwdriver bikar bînin da ku bigihîjin di bin motorê keyhole de û biceribînin ku hûn qefilînin an pêlika qulikê bikişînin da ku hood vekin.
DISASSMLING SEAL SEAL: Li ser yek aliyê kabîneyê sekinîn, bi tela hesinî ya zirav veqetînin, li quncikê rastê yê gerîdeyê dirêj bikin da ku motora derî lê bixe.
Bişkojka manual: Dibe ku hin wesayît destûrê bidin ku vekirina manual ya hood ji hundurê motora bendavê. Rovî an guhêrîna tarî ya piçûk bibînin û bikişînin.
Modela Modelê: Ji bo hin modelan, wek balê, dibe ku pêdivî ye ku amûrên taybetî yên wekî 8mm rebar bikar bînin û ji bo vekirina hood-ê qut bikin.
Hin modelên li tenişta ajokerê li jêrzemîna ajokerê, ku bi "îkonê motora vekirî" ve hatî nîşankirin, hood dê hilkişîne, dûv re li pêşiya paşîn a li pêşiya paşîn bigerin.
Alîkariya Pîşeyî bigerin: Heke yek ji rêbazên jorîn pirsgirêk çareser nakin, tê pêşniyar kirin ku bi hilberînerê otomobîlê, danûstendinê, an firotgeha tamîrkirina otomatîkî ya pîşeyî re têkilî daynin. Dibe ku ew amûr û teknîkên pispor hene ku pirsgirêkan çareser bikin.
Têgihiştin: Gava ku hûn hewl didin ku hood vekin ku zirarê bidin deverên din ên wesayîtê, bi kar bînin.
Ger xeta hood hilweşe, bi zorê nekeve hoodê vekirî û li arîkariya pîşeyî digerin.
Li ser rewşa rastîn rêbazek guncan hilbijêrin û bala xwe bidin ewlehiyê.
Gava ku Sensora Lock Cover tê rakirin çi dibe?
Cover nikare were girtin, hişyariya xeletî, pirsgirêka dorpêçê.
1, Cover NIKARI BIKE: Sensora Kulika Cover xwedan rêgezek girîng e ku tê bikar anîn ka kifş girtî ye û girtî ye. Dema ku senzor tê rakirin, cover nikare bi gelemperî were girtin, di encamê de di dema ajotinê de vebûnek eşkere ya berbiçav, dibe sedema xetereyek ewlehiyê.
2, Nîşana Fault: Wesayît dê organîzasyona organîzasyona unlocked-ê ya unlocked veşêrin. Dema ku senzer negirtî ye, ev nîşanker dê li ser an blink be ku hûn ji we re hişyar bikin ku cover ne girtî ye.
3, Pirsgirêkên Circuit: Unplugging The Sensor dê bibe sedema ku motora kilîtê ya kontrolê winda bike, ku dê bibe sedema abonetiyên dorpêçê, fenomenek aboneyî an leaksiyon. Dikare bibe sedema zirarê an xirabûna pergala elektrîkê ya wesayîtê.
Kulîlka rûnê rûnê rûnê têkçûna hestê çawa çawa bike?
Nebûna sensora kilîta veşartî dê bibe sedema xuyangê ku bi rengek aborî nîşan bide. Dibe ku îkonek zer xuya bibe ku nîşan dide ku cover ne girtî ye an jî asta neftê ne kêm e. Dîmenderek otomobîlê dikare bandor bibe dema ku malfunctions bonnet lock lock, an jî bi nîşankirina bonnet ve vekirî ye an bi derewîn tê gotin ku asta neftê ne bes e.
Dibe ku sedemên têkçûna sensor-ê ya kapê, têkçûna birêkûpêk, rahijmendî û biharê ya birrînê, hwd.
Nebûna senzora asta neftê dê têkçûna çewt an bêkêmasî ya nîşana asta neftê, û ronahiya nîşana neftê ya li ser dashboard dê ronahî bike da ku rewşa neftê nîşan bide. Dibe ku têkçûna hestiyariya neftê ya neftê jî wekî nîşanên germahiya neftê an nîşanên hestên neftê yên neftê, û asta asta neftê li jêr nirxa hindiktirîn were eşkere kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ji bo firotina parçeyên mg & mauuxs bi xêr hatîkirîn.
