Sedemên zirara valva kontrola zexta rûnê?
têkçûna sîstema şewitandinê : sîstema şewitandinê beşek girîng a otomobîlê ye, divê dema destpêkirinê bi rêkûpêk bixebite, heke sîstema şewitandinê xelet be, rêkxerê zexta sotemeniyê nikare dest pê bike, di encamê de zirarê dide valva kontrola zexta rûnê.
Têkçûna sîstema dabînkirina sotemeniyê : Sîstema dabînkirina sotemeniyê yek ji sîstemên sereke ye ji bo rêkxistina karanîna sotemeniyê. Ger sîstem têk biçe, dibe ku rêkxerê zexta sotemeniyê têk biçe, ku ev yek dê bandorê li ser xebata normal a valva kontrola zexta rûnê bike.
enjeksiyonera sotemeniyê, laşê gazê û qirêjiya motora bêkar : ev beş bi rêkxerê zexta sotemeniyê ve girêdayî ne, karanîna dirêj û nepaqijkirin dibe ku bibe sedema têkçûna rêkxerê zexta sotemeniyê, ku ev yek dê bandorê li karê valva kontrola zexta rûnê bike.
têkçûna elektrîkê : Têkçûna elektrîkê ya valva rêkxistina zexta rûnê dikare ji ber gelek sedeman çêbibe, di nav de sazkirin û debugkirina nerast, lerizîna zeviyê û guherîna germahiyê, ku dibe sedema xala sifir û dûrbûna rêzê ya sînyala derketinê ya veguherîner.
Performansa zirara valva kontrola zexta rûnê
agirpêketin di dema ajotinê de : Zirara li valva kontrola zexta rûnê dibe ku bibe sedema ku wesayît di dema ajotinê de ji nişka ve agirpêketin.
zexta rûnê pir zêde an pir kêm : zirara li valva kontrola zexta rûnê dê bibe sedema zexta rûnê pir zêde an pir kêm, ku bi tevliheviya pir qalind, dûmana reş ji lûleya egzozê, kêmbûna hêzê û pirsgirêkên din xwe nîşan dide.
zêdebûna xerckirina sotemeniyê : Zirara valva kontrola zexta rûnê dikare bibe sedema zêdebûnek girîng a xerckirina sotemeniyê, ji ber ku zexta ne aram a rûnê dê bibe sedema dabînkirina sotemeniyê ya neasayî.
zehmetiya destpêkirinê : Zirara valva kontrola zexta rûnê dikare bibe sedema zehmetî an jî nikarîbûna destpêkirina wesayîtê.
Pirsgirêkên Emisyonê : Valva kontrolkirina zexta rûnê ya xerabûyî dikare bibe sedema zêdebûna emisyonê ji ber ku dabînkirina sotemeniyê ya nearam dikare bandorê li pêvajoya şewitandina motorê bike.
Zextê di xeta petrolê de sabît bihêle
Karê sereke yê valva kontrolkirina zexta rûnê ew e ku zexta di devreya rûnê de sabît bihêle, û zexta rûnê bi kontrolkirina vekirin û girtina valva zextê verast bike.
Bi taybetî, valva kontrolkirina zexta rûnê guheztina valva zextê bi rêya dîyaframek an dîyaframek navxweyî kontrol dike. Dema ku zexta rûnê ji nirxek diyarkirî kêmtir be, valva zextê tê girtin, û pompa rûnê zexta di çerxa rûnê de zêde dike; Dema ku zexta rûnê ji zexta diyarkirî derbas bibe, dîyafram an dîyafram vedibe, û sotemeniya zêde-zextkirî bi rêya xeta vegerê vedigere tankê, bi vî rengî zexta di xeta rûnê de kêm dike. Ev mekanîzma piştrast dike ku zexta sotemeniyê di çerxa rûnê de her gav di astek guncan de tê parastin, û ji pirsgirêkên cûrbecûr ên ku dibe ku ji ber zexta pir zêde an pir kêm çêbibin dûr dikeve.
Herwiha, valva kontrolkirina zexta rûnê berpirsiyar e ji bo rastkirina zexta sotemeniyê ya nav enjektorê li gorî guherîna zexta di manifolda wergirtinê de, da ku mîqdara sotemeniya ku ji hêla enjektorê ve tê derzîkirin tenê bi dema vebûna wê ve girêdayî be, da ku rêveberiya bi bandor a mîqdara derzîkirina sotemeniyê pêk were. Ev kontrola rast bandorek girîng li ser aboriya sotemeniyê, performansa hêzê û performansa emîsyonê ya wesayîtê dike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&MAUXS bifiroşe, bi xêr hatî.kirîn.