Kombûna pedalê gazê ya otomobîlê çi ye?
Pêdala gazê ya otomobîlê beşek girîng a otomobîlê ye, bi giranî ji bo kontrolkirina vekirina gazê ya motorê, da ku hêza derana motorê were sererast kirin, tê bikar anîn. Pêdala gazê bi gelemperî ji beşên sereke yên jêrîn pêk tê:
Laşê pedala gazê: Ev beşek fîzîkî ye ku dişibihe pedala gazê ya kevneşopî, bi gelemperî ji metal an materyalên din ên domdar tê çêkirin. Ajokar dikare bi pêlkirin an berdana pedalê lezandina gerîdeyê kontrol bike.
sensor : Sensorek mînyatur li ser laşê pedala gazê hatiye bicihkirin da ku mîqdar û rêça hêza ku ajokar li ser pedalê dide tesbît bike. Ev agahî ji Yekîneya kontrola elektronîkî ya wesayîtê re tê şandin.
Yekîneya Kontrola Elektronîkî: Ev mejiyê wesayîtê ye, berpirsiyarê şîrovekirina daneyên têketinê ji sensoran û veguherandina wan bo fermanan ji bo kontrolkirina motorê ye. ECU dikare daneyên ji sensorên din ên wekî sensorên leza, sensorên oksîjenê, û hwd. jî pêvajo bike, da ku modên ajotinê û fonksiyonên kontrolê yên tevlihevtir çalak bike.
aktûator/ajokar : motorek piçûk an amûrek pneumatîk ku talîmatan ji ECU werdigire û vekirina gazê li gorî pêwîstiyê rast dike. Ev dikare bi guhertina hêza pêşbarkirinê ya bihara gazê an jî bi karanîna amûrek pneumatîk were kirin.
gaz : tîjekî metalî yê zirav li ser deriyê motorê ye ku vebûna wê li gorî rêwerzên ECUyê dikare were sererast kirin. Dema ku gaz vekirî ye, bêtir hewa dikeve motorê, dibe sedem ku motor bêtir sotemeniyê bişewitîne û bêtir hêzê hilberîne.
Ev pêkhate bi hev re dixebitin da ku pedala gazê ya elektronîkî bihêle ku lezandina otomobîlê bi awayekî rast kontrol bike di heman demê de teserûfa sotemeniyê û performansa ajotinê ya çêtir peyda dike.
Prensîba xebatê ya civîna pedalê gazê ya otomobîlan bi giranî du modên xebatê yên mekanîkî yên kevneşopî û elektronîkî yên nûjen vedihewîne.
Prensîba xebatê ya civîna pedalê ya acceleratorê mekanîkî ya kevneşopî
Di otomobîleke kevneşopî de, pedala gazê bi rêya têlek kişandinê an jî çîpeke kişandinê bi valva gazê ya motorê ve girêdayî ye. Dema ku ajokar pêl li ser pedala gazê dike, vebûna gazê rasterast tê kontrolkirin, bi vî awayî derana hêza motorê tê kontrolkirin. Ev girêdana mekanîkî hêsan û rasterast e, lê rewşa kabloya gazê an jî çîpa gazê divê bi rêkûpêk were kontrolkirin û parastin da ku xebata wê ya normal were misogerkirin.
Prensîba xebatê ya civîna pedalê ya elektronîkî ya nûjen
Otomobîlên nûjen her ku diçe sîstemên gaza elektronîkî bikar tînin. Sensorek cihguherînê li ser pedala gazê ya elektronîkî tê sazkirin. Dema ku ajokar pêl li ser pedala gazê dike, sensora cihguherînê dê guherîna vekirina pedalê û agahdariya lezdanê berhev bike. Ev dane ji yekîneya kontrola elektronîkî ya motorê re tê şandin, ku li gorî algorîtmaya çêkirî niyeta ajotinê ya ajokar dinirxîne, û dûv re sînyala kontrola têkildar dişîne motora kontrola gaza motorê, bi vî rengî derana hêza motorê kontrol dike. Sîstema gaza elektronîkî ne tenê rastbûna kontrola hêzê baştir dike, lê di heman demê de pêbaweriya pergalê û rehetiya ajotinê jî zêde dike.
Sensorê pozîsyona pedalê ya gazê çawa dixebite
Sensora pozîsyona pedala gazê di wesayîtên nûjen de bi gelemperî hêmanek Hall a bêtemas bikar tîne ku li ser milê pedala gazê hatîye siwarkirin. Dema ku pedala gazê dimeşe, sensor rêwîtiya pedalê tespît dike û sînyalek voltaja ku bi rêwîtiya pedalê re têkildar e derdixe. Li gorî vê sînyala voltaja, ECU mîqdara sotemeniya ku tê derzîkirin hesab dike, bi vî rengî kontrola rast a motorê bi dest dixe. Ev sensora bêtemas bi pêbaweriya bilind û temenê dirêj ve tête taybetmend kirin da ku xebata domdar a pergalê misoger bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
