Fîltera klîma otomobîlê çi ye?
Fîltera klîmayê ya otomobîlan cureyekî fîlterê ye ku di sîstema klîmayê ya otomobîlan de tê sazkirin. Karê wê yê sereke fîlterkirina hewaya ku dikeve nav wesayîtê ye û rêgirtina li nepakiyên hewayê, bakteriyan, gazên bermayî yên pîşesaziyê, polenan, perçeyên piçûk û tozê ye ku bikevin nav wesayîtê, da ku paqijiya hewaya di wesayîtê de baştir bibe, sîstema klîmayê were parastin û ji bo kesên di wesayîtê de hawîrdorek hewaya baş peyda bike.
Rola hêmana fîltera klîmayê
Fonksiyonên sereke yên fîlterên hewayê ev in:
Parzûna hewayê: ji bo ku hewaya di otomobîlê de teze bimîne, nepakî, perçeyên piçûk, polen, bakterî û toza di hewayê de asteng dike.
Parastina sîstema klîmayê: Asteng bike ku ev gemarî bikevin sîstema klîmayê û zirarê bidin pergalê.
Baştirkirina kalîteya hewayê: dabînkirina hawîrdorek hewaya baş di otomobîlê de, ku ji bo tenduristiya rêwiyan guncaw e.
Çerxa guheztina fîltera klîmayê û rêbazên lênêrînê
Çerxa guhertina fîltera klîmayê bi gelemperî 8,000 heta 10,000 kîlometre di her rêwîtiyê de ye, an jî salê carekê. Çerxa guhertina taybetî dikare li gorî jîngeha wesayîtê were sererast kirin, heke wesayît pir caran li deverên toz an qerebalix rêwîtiyê dike, tê pêşniyar kirin ku ew pêşwext were guhertin. Dema guhertinê, baldar bin ku hêmana fîlterê bi avê nepaqijînin, da ku bakterî û vîrus çênebin, û ji bo şuştina hêmana fîlterê tifingek hewayê bikar neynin, da ku zirarê nedin avahiya fîberê ya hêmana fîlterê.
Dabeşkirina materyalên fîltera klîmayê
Ji bo materyalê fîltera klîmayê gelek vebijark hene, di nav de:
Kartuşa fîlterê ya yek-bandor: bi piranî ji kaxizê fîlterê yê asayî an jî ji qumaşê ne-tevn tê çêkirin, bandora fîlterkirinê nebaş e, lê qebareya hewayê mezin e û biha jî kêm e.
hêmana fîlterê ya bandora ducarî : li ser bingeha bandora yekane, çîna karbona çalakkirî tê zêdekirin, ku fonksiyona fîlterkirina ducarî û rakirina bêhnê heye, lê karbona çalakkirî sînorê jorîn ê adsorpsiyonê heye, ku pêdivî ye ku di wextê xwe de were guheztin.
karbona çalakkirî : Ji du tebeqeyên qumaşê ne-tevnkirî bi karbona çalakkirî hatî çêkirin, dikare bi bandor gaz û bêhnên zirardar ji holê rake.
Bi guhertina birêkûpêk a hêmana fîltera klîmayê ya guncaw, hûn dikarin kalîteya hewayê di otomobîlê de misoger bikin û tenduristiya rêwiyan biparêzin.
Materyalên sereke yên fîltera klîmayê ya otomobîlan qumaşê ne-tevn, karbona çalakkirî, fîbera karbonê û kaxiza fîlterê ya HEPA ne.
Materyalê ne-tevnkirî: ev yek ji materyalên fîlterê yên herî gelemperî yên klîmayê ye, bi qatkirina qumaşê spî yê ne-tevnkirî da ku qatek çêbibe, da ku fîlterkirina hewayê were bidestxistin. Lêbelê, hêmana fîlterê ya ji materyalê ne-tevnkirî bandorek fîlterkirinê ya qels li ser formaldehîd an perçeyên PM2.5 dike.
Materyalê karbona çalakkirî : Karbona çalakkirî madeyek karbonê ye ku bi dermankirinek taybetî tê bidestxistin. Xwedî avahiyek mîkropor a dewlemend e û dikare gaz û bêhnên zirardar bigire. Parzûna karbona çalakkirî ne tenê dikare PM2.5 û bêhnê fîltre bike, lê di heman demê de bandorek baş a adsorpsiyonê jî heye, lê bihayê wê nisbeten bilind e.
Fîbera karbonê: Fîbera karbonê xwedî taybetmendiyên berxwedana germahiya bilind, berxwedana rijandinê û rêvebirina germî ya pir baş e, lê qûtra wê pir piçûk e, nêzîkî 5 mîkron. Materyalê fîbera karbonê di hêmana fîltera klîmayê de bi giranî ji bo zêdekirina bandora fîlterkirinê û domdariyê tê bikar anîn.
Kaxiza parzûna HEPA: Ev kaxiza parzûnê xwedî avahiyek fîberî ya pir nazik e û di parzûna perçeyên piçûk, wek bakterî û vîrusan de bi bandor e. Elementa parzûna HEPA bandorek parzûnkirinê ya baş li ser PM2.5 heye, lê bandorek parzûnkirinê ya qels li ser formaldehîd û gazên din ên zirardar heye.
Awantaj û dezavantajên materyalên cûda û rewşên têkildar
Materyalê ne-tevnkirî: biha erzan e, lê bandora parzûnkirinê bi sînor e, ji bo bûyerên bi hewcedariyên kalîteya hewayê yên kêm guncan e.
materyalê karbona çalakkirî : bandora parzûnkirinê ya baş, dikare gaz û bêhnên zirardar bimijîne, lê biha bilindtir e, ji bo jîngeha kalîteya hewayê ya nebaş guncan e.
fîbera karbonê : Parzûnkirin û domdariya zêdekirî, lê bi lêçûnek bilindtir.
Kaxeza parzûnê ya HEPA: bandora parzûnê li ser PM2.5 baş e, lê bandora li ser gazên din ên zirardar ne ewqas baş e.
Pêşniyarên navberên guheztinê û lênêrînê
Çerxa guhertina fîltera klîmayê bi gelemperî 10,000 heta 20,000 kîlometre an jî salê carekê ye, li gorî jîngeha karanînê û şert û mercên ajotina wesayîtê. Divê li cihên toz û şil pirtir were guhertin. Hilbijartina marqeyên navdar ên wekî Man, MAHle, Bosch û hwd. dikare pêbaweriya kalîte û karûbarê piştî firotanê misoger bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
