Pîvaza rûnê ya rûnê ya hewayê ya hewayê ya otobanê çi ye
Pîvaza rûnê ya xaniyê hewayê ya otobanê beşek ji pergala hewayê ya kemilandî ye, fonksiyona wê ya bingehîn ew e ku gazê derxistinê ji bo şewitandina vexwarinê ji bo şewitandinê were danîn. Dema ku motora xebitandinê ye, hin gazên bi riya pincarê ve diherike, û heke ev gazên rasterast li atmosferê têne derxistin, ew ê jîngehê bişkînin. Ji ber vê yekê, endezyaran pergala hewayê ya zorê ya zorê saz kirin, gaza derketinê ji nû ve tê rêve kirin, ji nû ve tê rêve kirin
Pergala Ventilation Crankcase jî pêkhatek girîng - dabeşa neft û gazê, ku ji bo avakirina neftê ji şewitandina neft û gazê tê bikar anîn, bi vî rengî pêşî li şewitandina neftê dihêle û kêmkirina karbonê ya şewitandinê. Heke veqetandina neft û gazê xelet e, dibe ku motora şewitandina neftê, ya ku dê bandorê li ser operasyona normal ya veguherîna sê-rê ya katalîtîk bike.
Fonksiyona sereke ya pîvaza vexwarinê ya hewayê ya hewayê ya hewayê hewayê ye ku hewayê bikeve nav motorê û motorê ji bandora ax û nepoxan biparêze. Elementa hewayê ya hewayê, di heman demê de wekî filterê hewayê jî tê zanîn, li pêşiya karburetor an pîvaza rûnê tête saz kirin. Fonksiyona wê ya sereke ev e ku meriv ax, sand û nehfên din ên li hewayê bişewitîne da ku ew hewaya ku hewayê bikeve paqij e.
Digel vê yekê, pîvaza rûnê ya hewayê ya hewayê bi pergala hewayê ya cendirmeyê ve girêdayî ye. Pergala Veguhestinê ya Crankcase gazên derketî ji kavilan vedigere navgîniya vexwarinê ya ji bo şewitandinê ji bo kêmkirina şewitandinê û domandina zexta çakûçê ya domdar. Secaratorê neft û gazê di vê pergalê de gaza deryayê ji vaporên neftê veqetîne da ku pêşî li şewitandina neftê bigire, bi vî rengî ji ber zêdebûna nefta şewitandina motorê û depokirina karbonê.
Lezgîniya hewayê ya tîrêjê vexwarinê ya şilika hewayê ya hewayê ya otobanê dê gelek bandorên li ser otomobîlê hebe. Berî her tiştî, lehiya hewayê dikare bibe sedema performansa motorê, ji ber ku mîqdara hewayê ku motora ku tê kêm kirin kêm dibe, karbidestiya şewitandinê kêm dibe, û bi vî rengî hêza motorê kêm dibe. Ya duyemîn jî, karanîna sotemeniyê dê zêde bibe, ji ber ku dê hebûna tevliheviyê zêde bibe, şewitî bêserûber e, û vexwarina sotemeniyê dê zêde bibe. Digel vê yekê, çirûskên bêhêz dê xirabtir bibe, û şewitandina neçar bimîne dê bibe sedema zêdebûna emeliyatên monoksîdê karbonê, hîdrokarbon û dengbêjên din, jîngehê hilweşînin. Di paşiya paşîn de, karê motorê ne aram e, dibe ku staling, bêserûberiya xebatê û fenomenên din jî hebe, û tewra jiyana karûbarê parçeyan kurt bikin.
Sedemên leaksiyona hewayê di pîvaza vexwarinê ya xaniyê filterê ya hewayê de dibe ku jêrîn binivîse:
Aging & Wear: Bi demê re, materyalê pîvaza vexwarinê temen dibe, dibe sedema şikil û holên piçûk.
Damezrandina neheq: Heya ku tubê vexwarinê di dema karûbarê an şûna wan de nehatiye saz kirin, dibe ku diqewime.
Zirara derveyî: Bandora ji kemilandî an rêçikên rê dikare zirarê bide pîvana rûnê.
Deftera materyalê: Di pêvajoya hilberînê de, beşek ji pîvaza vexwarinê dibe ku kêmasiyên materyalê an pirsgirêkên pêvajoyê hene.
Çareseriya pirsgirêka leaksiyona hewayê di pîvaza rûnê ya rûnê hewayê ya hewayê de:
Kontrol bikin û li şûna: Rewşa pîvana tîrêjê di demê de kontrol bikin. Heke ew tê dîtin an pîrbûn, tamîrkirin an jî ew di wextê xwe de tamîr bikin.
Sazkirina rast: dema ku şûna an tamîrkirina pîvaza vexwarinê, sazkirina rast bikin da ku ji sekinandina xirab dûr nekevin.
Pergala birêkûpêk: Pergala navgîniyê bi rêkûpêk kontrol bikin û bi berdewamî binihêrin da ku pêşî li derûdora hewayê ku ji ber zirara derveyî û kêmasiyên materyalê ve girêdayî ye.
Zirarê li ser pîvaza vexwarinê ya xaniyê hewayê ya hewayê dikare bibe sedema cûrbecûr pirsgirêkan. Pêşîn, pîvazek şikestî ya şikestî dibe sedema ku motorê di hewaya unkandî de rûne, ku cilê motorê zêde dike ji ber ku nepoxên hewayê di nav motorê de têne şil kirin. Duyem, pişkek şikestî ya şikestî dibe ku di wesayîtê de vibrasyonek berbiçav, kêmkirina hêza motorê, kêmkirina kargêriya sotemeniyê, an jî ronahiya xeletiya xeletiyê nîşan da ku hewceyê tamîrkirina tavilê nîşan bide. Digel vê yekê, rûkalek tubê ya têrker jî dibe sedema tengasiyên destpêka motorê, ji ber ku qumarê nehfandî ya bêserûber dê bibe sedema tevliheviya pir nerm, bandorê li şewitandina normal.
Pêngel û rêbazên ji bo tamîrkirin an şûna pîvaza vexwarinê tê de:
Cihê zirarê kontrol bikin: Berî her tiştî, pêdivî ye ku cîhê zirarê ya pîvaza rûnê diyar bike. Heke ew şikestinek hêsan e, hûn dikarin wê biqelînin, lê ev tenê çareseriyek demkî ye, û pêdivî ye ku di dirêjiya dirêj de were guheztin.
Replaction an tamîrkirin: Heke zirarê ciddî ye, tê pêşniyar kirin ku meriv pîvazek nû ya navgînek nû bike. Hûn dikarin biçin serdana firotgehek birêkûpêk a otomatîkî ya birêkûpêk ji bo şûna, piştrast bikin ku parçeyên orîjînal bikar bînin da ku ewlehî û performansê peyda bikin.
Fîltera hewayê kontrol bikin: Di dema pêvajoya parastinê de, divê dewleta filterê hewayê jî were kontrol kirin. Heke hêmana filterê qirêj e û were asteng kirin, pêdivî ye ku pêdivî ye ku were domandin an şûna wan were parastin.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê û sererastkirina birêkûpêk û filterê hewayê, ji karanîna dirêjtir di bin jîngehê germahiya bilind de, û her weha hilbijartina fîltera hewayê ya guncan.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
