• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MAXUS G50 PARÇEYÊN OTOMATÎKÊN NÛ YÊN YEKANE YÊN OTOMBÎLÊ AUTO CLUTCHMASTERPUMP-C00082074 PARÇEYÊN DABÎNKARÊ kataloga firotanê ya erzantir bihayê kargehê

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman: MAXUS G50

Berhem Jimareya Oem: C00082074

Cihê Rêxistinê: LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman Pompeya Sereke ya CLUTCH
Serlêdana Berheman SAIC MAXUS G50
Berhem Jimareya Oem C00082074
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
POMPEYA MASTERÊ YA CLUTCH-C00082074
POMPEYA MASTERÊ YA CLUTCH-C00082074

Zanîna berhemê

Rola pompa sereke ya kelça otomobîlê

Karê sereke yê pompa sereke ya keleçê ya otomobîlê ew e ku hêza ku ji hêla pedala keleçê ve tê hilberandin veguherîne zexta hîdrolîk û bi rêya lûleyê veguhezîne binpompa keleçê, da ku veqetandin û tevlêbûna keleçê pêk were. Bi taybetî, dema ku ajokar li ser pedala keleçê pêl dike, çîpa kişandinê dê pistona pompa sereke bikişîne, da ku zexta rûnê zêde bibe, bi rêya lûleyê bikeve binpompê, çîpa kişandinê ya binpompê neçar dike ku çenga veqetandinê, beringa veqetandinê ber bi pêş ve bikişîne, da ku keleç veqetîne. Dema ku pedala keleçê tê berdan, zexta hîdrolîk tê berdan, çenga veqetandinê di bin bandora bihara vegerê de hêdî hêdî vedigere pozîsyona xwe ya eslî, û keleç di rewşa tevlêbûnê de ye.
Herwiha, pompa sereke ya keleçê bi rêya lûleyê bi xurtkera keleçê ve girêdayî ye, ku dikare agahdariya rêwîtiyê ya pedala keleçê ya xwediyê wê berhev bike da ku xebata nerm û aram a keleçê misoger bike. Zirara pompa sereke ya keleçê dê bibe sedema zehmetiya daliqandin û guheztina gerîdeyê, û ne gengaz e ku meriv lez bike, ji ber vê yekê pêdivî bi lênêrîn û guheztina di wextê xwe de heye.
Agahiyên rêwîtiya pedalê berhev bikin û keleçê bi rêya boosterê vekin. Pompaya sereke ya keleçê bi pedala keleçê ve girêdayî ye da ku agahdariya rêwîtiya pedala ajokar berhev bike. Dema ku ajokar pedala keleçê pêl dike, çîpa pushê pistona pompa sereke dixe da ku zexta rûnê zêde bike, û zexta hîdrolîk bi rêya lûleyê veguhezîne jêr-pompaya keleçê, û çenga veqetandinê neçar dike ku beringa veqetandinê bixe da ku veqetandina keleçê pêk bîne.
Destpêkek xweş û guheztina xweş misoger bikin. Bi kontrolkirina zexta hîdrolîk, pompa sereke ya keleçê dihêle ku keleç dema destpêkirinê bi awayekî xweş tevlî bibe, û ji bandora têkiliya ji nişka ve di navbera motor û veguheztinê de dûr dikeve. Di dema pêvajoya guheztinê de, pompa sereke ya keleçê dikare têkiliya di navbera motor û veguheztinê de demkî qut bike, guheztinê xweştir bike û bandora guheztinê kêm bike.
Sîstema veguhestinê biparêze. Di rewşa frena awarte an zêdebargiraniya veguhestinê de, pompa sereke ya kelûpelê dikare têkiliya di navbera motor û veguhestinê de bi lez qut bike, pêşî li zirara sîstema veguhestinê ji ber zêdebargiraniyê bigire, bi vî rengî sîstema veguhestinê ya wesayîtê diparêze.
Nîşaneyên xeletiyan û parastin. Piştî ku pompa sereke ya kelçê xera bibe, di daliqandin û guheztina gerîdeyê de zehmetî dê hebin, û wesayît nikare lezê bike. Ji bo misogerkirina xebata normal a kelçê, parastin û guheztina parçeyan di wextê xwe de hewce ye.
Çareseriya pompa sereke ya kelûpela otomobîlê ya şikestî bi giranî jêrîn vedihewîne:
Pompaya sereke ya kelçê biguherînin: Ger pompaya sereke ya kelçê xera bibe, bi gelemperî pêdivî ye ku ew bi pompeyek sereke ya nû were guhertin. Ji ber ku pompaya sereke ya kelçê xera bûye û nayê tamîrkirin, pirsgirêk tenê bi guhertina pompaya sereke ya nû dikare were çareser kirin.
Parçeyên zirardar kontrol bikin û biguherînin: Ger zirara pompa sereke ya kelçê ji ber zirara halqeya lastîkî ya navxweyî, nebûna rûnê kelçê, an jî ji ber sedemên cidî yên lixwekirina dîska kelçê be, pêdivî ye ku van parçeyên zirardar kontrol bikin û biguherînin. Mînakî, halqeya lastîkî ya navxweyî biguherînin, rûnê kelçê zêde bikin an jî dîska kelçê biguherînin.
‌ baştirkirina adetên ajotinê‌: Karê nebaş ê ajokar yek ji sedemên hevpar ên zirara pompa sereke ya keleçê ye. Ji ber vê yekê, baştirkirina adetên ajotinê, dûrketina ji pêlkirina pir caran li ser keleçê, pêlkirina demdirêj li ser keleçê û operasyonên din, dikare bi bandor temenê karûbarê pompa sereke ya keleçê dirêj bike.
Nîşaneyên têkçûna pompa sereke ya kulçê ev in:
Rijandina rûnê: Dema ku pompa sereke ya kelçê xera bibe, dê rûn rijîne.
‌ zehmetiya daliqandina gerîdeyê ‌: dema guhertinê, bê guman daliqandina gerîdeya têkildar dê dijwar be, an jî daliqandina ti gerîdeyekê dê dijwar be.
‌ paresthesia pedala keleçê: Dema ku hûn pê li keleçê dikin, hûn ê hîs bikin ku pedala keleçê pir vala ye û berxwedana pêwîst tune ye, ku ev bi gelemperî tê vê wateyê ku pompa sereke ya keleçê nikare zexta têr peyda bike.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên berheman

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar