• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MAXUS G50 PARÇEYÊN OTOMOBÎLÊ YÊN YEKEMÊN OTOMBÎLÊ GUHÊRA ÇIRAYÊN ACÎLÊ YÊN OTOMOBÎLÊ-C00084146 PARÇEYÊN DABÎNKAR Kataloga toptan bihayê kargehê yê erzantir

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman: MAXUS G50

Berhem Jimareya Oem: C00084146

Cihê Rêxistinê: LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman GUHÊZERA RONAHIYA ACÎL
Serlêdana Berheman SAIC MAXUS G50
Berhem Jimareya Oem C00084146
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
GUHÊZERA RONAHIYA ACÎL-C00084146
GUHÊZERA RONAHIYA ACÎL-C00084146

Zanîna berhemê

Guhêrbarê ronahiya acîl a otomobîlê çi ye

Guhêrbarê ronahiya awarte ya otomobîlê bi gelemperî li nêzîkî konsola navendî an jî stûyê direksiyonê ye, û modên xebitandinê yên hevpar celebê bişkok û celebê leverê ne.
Bişkok: Li ser konsola navendî an jî direksiyonê bişkokek sêgoşeyî ya sor a diyar heye. Ji bo vêxistina çirayên awarte, vê bişkokê bikirtînin.
‌ lever ‌: Di hin modelan de guhêrbarê ronahiya acîl ji hêla leverê ve tê kontrol kirin, leverê ber bi pozîsyona têkildar ve dibe da ku ronahiya acîl vêxe.
Senaryoya karanîna çiraya acîl
‌ têkçûna wesayîtê: dema ku wesayît nikaribe bi awayekî normal bixebite, divê tavilê çiraya awarte were vêxistin û wesayît ber bi deverek ewle ve were veguhastin.
‌ Hewaya nebaş ‌: Dema ku xeta dîtinê asteng be, wek mij an barana zêde, ji bo baştirkirina dîtina wesayîtê çirayên awarte vêxin.
‌ awarte : Divê çirayên awarte werin vêxistin dema ku wesayîtên din hewce ne ku li ser qezayên trafîkê, qerebalixiya rê û hwd werin hişyarkirin.
Mijarên ku hewceyê baldariyê ne
Rewşa awarte bi zûtirîn dem çareser bike: Piştî vêxistina çiraya awarte, rewşa awarte ya heyî bi zûtirîn dem çareser bike da ku demek dirêj çiraya awarte dagir neke û bandorê li biryara wesayîtên din neke.
Leza kêm bikin: Ger wesayît bi çirayên awarte vemirî be, divê leza kêm bikin û ajotinê bi baldarî bikin.
‌ nikare şûna tedbîrên din ên ewlehiyê bigire ‌ : Çiraya awarte tenê sînyalek hişyariyê ye û nikare şûna tedbîrên din ên ewlehiyê bigire, wek danîna nîşanên sêgoşeya hişyariyê.
Kontrolkirina birêkûpêk: Birêkûpêk kontrol bikin ka çirayên awarte bi rêkûpêk dixebitin da ku hûn piştrast bin ku ew dikarin dema ku hewce be werin bikar anîn.
Karê sereke yê guhêzbarê ronahiya awarte ya otomobîlê ew e ku sînyalên hişyariyê bide da ku ewlehiya ajotinê misoger bike.
Rola taybet
‌ parkkirina demkî ‌: Li ser rûyê rê ku parkkirin qedexe ye û şofêr ji wesayîtê dernakeve, dema ku ew ji bo demek kurt li aliyê rastê yê rê ber bi pêş ve raweste, divê ew tavilê çirayên awarte vêxe da ku wesayît û peyayan bi bîr bîne ku balê bidin ewlehiyê ‌.
‌ ...
‌ têkçûna kişandinê ya wesayîta motorî: dema ku wesayîta pêşiyê ya bi elektrîkê hêza demkî ya windabûyî ya li pişt wesayîtê dikişîne, her du wesayît jî di rewşek neasayî de ne, wesayîtên pêş û paş hewce ne ku çirayên awarte vêxin da ku wesayîtên din û peyayan hişyar bikin.
‌ Pêkanîna erkên taybet ‌: dema ku ji ber erkên awarte yên demkî an jî erkên alîkariya yekem lezkirin pêwîst be, divê çirayên awarte werin vêxistin da ku bala wesayît û peyayan bikişînin ser wan û di wextê xwe de ji wan dûr bisekinin.
Rewşa rê ya aloz: Dema ku hûn li ser beşên aloz paşve diçin an jî dizivirin, divê flaşa alarma xetereyê were vêxistin da ku wesayît û peyayên ku derbas dibin bibîr bîne ku bala xwe bidin ewlehiyê.
Rêbaza xebitandinê
‌ bişkok ‌: Li ser konsola navendî an panela amûran a wesayîtê, bişkokek bi sembola sêgoşeya sor heye, vê bişkokê bikirtînin da ku ronahiya awarte vekin an jî bigirin.
‌ bişkok ‌ : Çirayên awarte yên li ser hin wesayîtan ji hêla bişkokekê ve têne kontrol kirin ku tê vekirin an girtin ‌.
destdan : Di hin modelên asta bilind de, çirayên awarte dikarin bi destdanê werin kontrol kirin, û dikarin bi tikandina îkona têkildar werin vekirin an girtin.
Demjimêrên girtinê û tedbîr
Dema vemirandinê piştrast bike: piştî ku rewşa awarte ya wesayîtê hate rakirin, an jî piştî ku operasyonên taybet (wek rawestandina demkî, çareserkirina pirsgirêkan, û hwd.) qediyan, divê çirayên awarte di wextê xwe de werin vemirandin da ku ji hêla bikarhênerên din ên rê ve neyên fêmkirin.
divê xebat rast be: piştrast bikin ku hêz û pozîsyona pêlkirin an zivirandina guhêrbarê kontrolê rast in, û ji xebitandina xelet dûr bisekinin ku bibe sedema vemirandina çira awarte an jî bi tevahî venemirin.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên berheman

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar