Braketa bara pêşiyê ya otomobîlê. - Serê wê çi ye?
Tampona pêş a jorîn a otomobîlan bi gelemperî wekî "panela xemilandina jorîn a tampona pêş" an "şîrîta xemilandina jorîn a tampona pêş" tê binavkirin. Rola wê ya sereke xemilandin û parastina pêşiya wesayîtê ye, lê di heman demê de fonksiyonek aerodînamîk a diyarkirî jî heye. Wekî din, navê rastîn ê beşa jorîn a tampona pêşiyê dikare li gorî model û sêwiranê cûda bibe, tê pêşniyar kirin ku ji bo agahdariya rast bi pirtûka rêbernameya tamîrkirina wesayîtê an jî bi hilberînerê otomobîlê re şêwir bikin.
Fonksiyonên sereke yên beşa jorîn a piştgiriya bara pêşiyê ev in ku hêza bandorê rast bikin, piştgirî bikin û vemirînin. Bi taybetî, beşa jorîn a braketa bumpera pêşiyê li binê çiraya pêşiyê sabît e da ku valahiya di navbera bumpera pêşiyê û çiraya pêşiyê de paralel be da ku aramî û rastbûna sazkirina bumpera pêşiyê were misoger kirin. Wekî din, beşa jorîn a braketa bara pêşiyê fonksiyonek vemirandina enerjiyê jî heye, ku dikare hêza bandorê di pevçûnê de vemirîne û belav bike, rêwiyan û avahiya wesayîtê biparêze.
Sêwirana strukturî û hilbijartina materyalê
Beşa jorîn a braketa pêşiyê bi gelemperî ji metal an plastîk tê çêkirin û xwedî hêz û hişkbûnek bilind e. Ji hêla sêwirana wê ya avahiyê ve, wekî bilbila vegirtina enerjiyê ku di nav dorhêlê de dorpêçkirî ye û di navîn de ber bi pêş ve derdikeve, ew dikare di dema pevçûnê de hilweşe û deform bibe, enerjiya pevçûnê bi bandor vegire, û bandora li ser hundurê wesayîtê kêm bike. Wekî din, laşê piştgirî bi pêçan bi serê çira ve girêdayî ye da ku piştrast bike ku piştgirî bi laş ve girêdayî ye.
Sazkirin û parastin
Montkirina braketa jorîn a pêşiyê bi gelemperî bi plakayên montajê yên fener û laş ve tê girêdan. Di dema sazkirinê de, divê baldar be ku braket bi hişkî li fener û laş ve girêdayî ye da ku di rewşa pevçûnê de ji cihguherîn an ketinê dûr bikeve. Di warê lênêrînê de, bi rêkûpêk girêdana braketê û gelo zirar an deformasyon heye kontrol bikin da ku piştrast bibin ku ew bi rêkûpêk dixebite.
Çareseriya beşa jorîn a şikestî ya piştgiriya bara pêşiyê:
Kontrolkirina zirarê: Pêşî, hûn hewce ne ku asta zirara beşa jorîn a piştgiriya bara pêşiyê diyar bikin. Ger ew tenê hinekî şikestî an jî kevin be, hûn dikarin hewl bidin ku wê bi xwe tamîr bikin; Ger zirar giran be, dibe ku pêdivî bi guhertina piştgiriyek nû hebe.
Tamîrkirina xwerû:
Şikestin an jî xisareke biçûk: Braketa kevin dikare bi amûrekê wekî pêçbirkê were rakirin û bi braketeke nû ya heman mezinahî û modelê were guheztin. Dema sazkirinê, piştrast bikin ku braketa nû bi ewlehî hatiye girêdan.
Xêzik an çalên biçûk: Berhemên tamîrkirinê yên taybetî yên wekî şaftên kef, çîpên plastîk û hwd. dikarin ji bo sererastkirina çalan bi pêlkirinê werin bikar anîn. Ji bo xêzikan, hûn dikarin ji bo tamîrkirinê qelemek retûşkirina boyaxê an macûna diranan bikar bînin.
Parastina Pîşeyî:
Zirara giran: Ger braket bi giranî zirar dîtibe û bi tena serê xwe neyê tamîrkirin, tê pêşniyar kirin ku ji bo guhertinê biçin atolyeyek tamîrkirina otomobîlan a profesyonel an jî atolyeya 4S. Di dema guhertinê de, piştrast bikin ku braketa nû bi reng û kalîteya parçeyên orîjînal re lihevhatî ye da ku bedewî û performansa ewlehiyê ya wesayîtê misoger bike.
pirsgirêkên avahiya navxweyî : Ger zirara li piştgiriyê ji ber pirsgirêkên avahiya navxweyî çêbibe, dibe ku ji karmendên lênêrînê yên profesyonel were xwestin ku kontrol û tamîr bikin. Di rewşên weha de, tê pêşniyar kirin ku ji bo ewlehî û kalîteya tamîrkirinê alîkariya pisporan were xwestin.
Kontrol û parastin : Piştî tamîrkirin an guhertina braketê, her gav kontrol bikin ka ew bi rêkûpêk dixebite. Wekî din, kontrolkirin û parastina birêkûpêk a rewşa piştgiriyê dikare bi bandor temenê karûbarê wê dirêj bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
