Qorneya otomobîlê çi ye?
Navê pîşeyî yê qorna otomobîlê Steering Knuckle ye, ku wekî milê steering knuckle jî tê zanîn. Ew beşek girîng a pergala rêveberiya otomobîlê ye, berpirsiyar e ji bo veguhestin û hilgirtina barê pêşiyê yê otomobîlê, û piştgirî û ajotina çerxa pêşiyê da ku li dora kingpin bizivire, da ku operasyona rêveberiya otomobîlê pêk bîne.
Pênasîn û cih
Qorna otomobîlê li ser eksela pêşiyê ya otomobîlê ye, eksela pêşiyê û milê dîreksiyonê bi hev ve girêdide. Şiklê wê hinekî dişibihe qiloçê bizinê, ji ber vê yekê bi gelemperî wekî "qiloçê bizinê" tê zanîn.
Fonksiyon û girîngî
veguhestin û hilgirtina barê: Çengê rêveberiyê berpirsiyarê veguhestin û hilgirtina barê pêşiyê yê wesayîtê ye da ku aramî û ewlehiya wesayîtê di dema ajotinê de misoger bike.
Fonksiyona rêveberiyê: Ew tekerên pêşiyê piştgirî dike û diajo da ku li dora pînê bizivirin, da ku otomobîl bikaribe bi nermî û hestiyarî bersiva fermana rêveberiya ajokar bide.
barê bandorê hilgirin : Di pêvajoya ajotina wesayîtê de, divê tiliya rêveberiyê barê bandorê ya herdem diguhere hilgire, ji ber vê yekê divê hêz û aramiya wê ya têr hebe.
Bandorên zirarê û parastinê
Eger pirsgirêkek bi girêka rêveberîyê re hebe, wek mînak xisar, deformasyon an zirar, performansa rêveberîya wesayîtê dê bandor bibe, ku ev jî dibe sedema hesasiyeta rêveberîyê, ji rê derketin û rewşên din. Ji ber vê yekê, di lênêrîn û parastina rojane ya otomobîlê de, pêdivî ye ku bi rêkûpêk were kontrol kirin ka beşa girêdanê ya girêka rêveberîyê sist e, were dîtin ka xisar an şikestin hene, û girêka rêveberîya zirardar di wextê xwe de were tamîr kirin an guhertin da ku ajotina normal û ewlehiya ajotinê ya wesayîtê were misoger kirin.
Rola sereke ya qorna otomobîlê (çengê rêvekirinê) veguhestin û hilgirtina barê pêşiyê yê otomobîlê, piştgirîkirin û ajotina çerxa pêşiyê da ku li dora pînga şah bizivire, da ku otomobîl bikaribe bi nermî bimeşe. Di pêvajoya ajotina wesayîtê de, pençe hewce dike ku barê bandora guhêrbar ji rûyê rê hilgire, ji ber vê yekê ji bo taybetmendiyên mekanîkî û avahiya şeklê wê daxwazên bilind hene, û bi gelemperî ji bo berxwedana bilind tê çêkirin da ku bi rewşên stresê yên tevlihev re mijûl bibe.
Qorn li her du serên tîrêja I-yê li pêşiya otomobîlê ne, û şeklê wan dişibihe qiloçên miyan, ji ber vê yekê navê wan wiha ye. Ew ne tenê beşek girîng a pergala rêvebirinê ye, lê di heman demê de bingeha sazkirina hin beşên daliqandinê jî li ber çavan digire da ku piştrast bike ku wesayît di dema ajotinê de bi awayekî aram, xweş û zû rêça xwe diguherîne. Ger Goşe deform bibe an zirar bibîne, dibe ku bibe sedema xirabûna anormal a çerxa pêşiyê, vegera rêça xirab, zirara beringa çerxê û dengek anormal a laş, ku bandorek cidî li ser ewlehiya ajotinê dike.
Ji ber vê yekê, parastina yekparçeyî û bihêziya qornê faktorek girîng e ji bo misogerkirina ajotina bi îstîqrar û rêvebirina hesas a otomobîlê.
Qorneya şikestî di otomobîlê de dê nîşanên sereke yên jêrîn nîşan bide:
Xerabûna lastîkan a neasayî: Zirara goşeya otomobîlê dê bibe sedema xwarina lastîkan, ji ber vê yekê xirabûna lastîkan ne yekreng e. Di dema ajotinê de, wesayît dikare birevê.
lerizîna firênê: Zirara goşeyê dikare bandorê li xebata normal a pergala firênê bike, û di encamê de bibe sedema lerizîna firênê.
vegera xirab: qorneyên zirardar dikarin bibin sedema ku stûyê di dema ajotinê de bi awayekî normal negere, û ev yek bandorê li ser ezmûna ajotinê dike.
Dengê laş ê neasayî : Dema ku qorn xera bibe, dibe ku dengekî laş ê neasayî hebe, ku dibe ku di dema ajotinê de berdewam bike.
ji rêça ajotinê cudabûn : pozîsyona şaş a lastîkê dê bibe sedema ku rêça wesayîtê di dema ajotinê de nearam bibe, û ji rêça ajotinê ya diyarkirî dûrketin hêsan e.
kêmbûna karîgeriya firênê : zirara li qornan dikare bandorek neyînî li ser pergala firênê bike, ku ev jî dikare bibe sedema bersiva nebaş a firênê an jî têkçûna fonksiyona firênê.
zirara cîhaza vemirandinê : wekî beşek girîng a pergala vemirandinê, zirara qornê dê bandorê li ser aramiya tevahiya cîhaza vemirandinê bike, û di dawiyê de dibe ku bibe sedema zirara pergala vemirandinê.
Lerizîna di tevgerê de : Nearamiya pergala rawestandinê dê bibe sedema ku wesayît di dema ajotinê de hestek lerizînê ya girîng çêbike.
Rola qorna otomobîlê: Qorna otomobîlê (kombînasyona girêka direksiyonê) beşek girîng a girêdana teker û veguhêztinê ye. Karê wê yê sereke hilgirtina barê pêşiya otomobîlê ye, piştgirîkirin û ajotina çerxa pêşiyê da ku li dora pînê bizivire, da ku otomobîl bikaribe bi awayekî aram bimeşe û rêça rêwîtiyê bi hestiyarî veguhezîne.
Pêşniyarên lênêrîn û vekolînê: Dema ku nîşanên jorîn di wesayîtê de têne dîtin, tê pêşniyar kirin ku qorna otomobîlê di wextê xwe de were kontrol kirin û tamîr kirin da ku xebitandina normal a wesayîtê û ewlehiya ajotinê were misoger kirin. Vekolîna birêkûpêk a rewşa qornê, guhertina beşên zirardar di wextê xwe de, dikare bi bandor ji çêbûna pirsgirêkên jorîn dûr bikeve.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
