Çi ye ku pîvana nîvê çîmentoyê ye
Pîvaza nîv-pakêtê ya pêşîn a kabîneyê ya pêşîn ji rêbaza sazkirinê di navbera pakêta tevahî û dewleta tazî de vedibêje. Bi taybetî, sazkirina nîv-pakê vedigire ku hin parçeyên kabloya pêşîn a gerîdokê digire, dema ku perçeyên din jî tazî têne hiştin. Ev rêbaza sazkirinê dikare guhertina parçeyên gerîdeya orjînal kêm bike, lê di heman demê de bandorek parastinê û birêkûpêk jî peyda dike.
Hûrguliyên Sazkirina Nîvê Nîv
Pakêtek parçeyî: Sazkirinek nîv-pakêtê bi gelemperî li dora pêkhateyên sereke yên wekî motor û pergalên hewayê yên hewayê têne girtin da ku wan ji bandora rasterast a jîngehê derkeve. Parçeyên din ên ne-krîtîk barî têne girtin, ku dikare guhertinên li parçeyên gerîdeya orjînal kêm bikin û yekbûn û bedewiya otomobîla orjînal biparêzin.
Hilbijartina Materyalê: Materyalên ku ji bo sazkirina nîvê pakkirî têne bikar anîn, bi gelemperî materyalên elastîk an plastîk in, berxwedana bîhnfirehî û berxwedana korbûnê û dikarin bi bandor û perçeyên din ên ji zirarê yên hawîrdora derve biparêzin.
Bandora Sazkirinê: Piştî Sazkirina Pakêtê ya Nîv, Kabîna Pêşîn a Otomê bi rengek din xuya dike, û dikare ji bo baştirkirina rihetiya ajotinê jî sîgorteya rûniştinê û bandorek bihêz bike.
Cûdahiya ji all-inclusive
All-inclusive: tevahiya kabîneya pêşîn bi tevahî tê qewirandin, tevî hemî pêkhateyên krîtîk û ne-krîtîk. Guhertin mezintir e û bandora parastinê berfirehtir e, lê dibe ku ew bandorê li ser belavbûna germbûnê û hêsantiriya hewayê ya wesayîtê bike.
Pakêtê nîvê: Tenê li dora perçeyên sereke, guherîn piçûktir e, bandora parastinê bi rengek sînorkirî ye, lê bêtir bala xwe didin bedewbûn û beşek ji fonksiyona parastinê.
Bi ravekirina jorîn, em dikarin wateya pakêtê nîvê û cûdahiya di navbera pakêta tevahî û panelê ya kabîneya pêşîn de fêm bikin.
Rola sereke ya kabloya pêşîn a panelê ya kabloya pêşîn aliyên jêrîn pêk tîne:
Motora biparêze: panelek nîvê pakêtê kabîneyê dikare parçeyek motorê bigire, pêşî lê bigire, sand û dezgehên din rasterast êrîşî motorê bike, bi vî rengî jiyana xizmetê ya motorê dirêj dike.
Insulasyona deng: Panela Tîrêjê ya pêşîn dikare di navmalîn û insulasyona germê de rolek diyar bike, dengê xebata xebatê û germê kêm bike, rehetiya ajotinê baştir bike.
Daxuyaniya xweşik: Panela Trim ya pêşîn bi gelemperî ji hêla pir xweşik ve hatî çêkirin, ku dikare dirûvê giştî ya wesayît û pola hundurê zêde bike.
Baweriya hêsantir: sêwirana nîv-pakêtê ji sêwirana tevahî ya pakêtê hêsantir e, ew ê bandor li ser belavbûna germê ya motorê bike, ne jî giraniya wesayîtê zêde bike, da ku bi berfirehî di hin modelên ronahiyê de were bikar anîn.
Li gorî kabloya pêşiya tev-inclusive:
Parastina Parastinê: Trimê ya pêşîn dikare bi tevahî motorê bigire, bandora parastinê kûrtir e, lê dibe ku bandorê li ser belavbûna germê ya motorê bike.
Kompleksa sêwiranê: Pêwîste sêwirana tevahî hewceyê hesab û çêkirina berbiçav, lêçûnek zêde, dema ku sêwirana pakêtê, lêçûnek kêm, kêm kêm e.
Modelên pêvekirî: Kevirên pêşkeftî yên berbiçav di kamyonên navîn û giran de, kamyonên ronahiya bilind û modelên din ên nîv-inclusive di dema kamyonên ronahiya rojê û hilberên kamyonên piçûk de hevpar in.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
