Fonksiyona motora jetê avê ya otomobîlê
Karê sereke yê motora jetê avê ya otomobîlê ew e ku tevgera zivirî ya motorê bi rêya mekanîzmaya çîpa girêdanê veguherîne tevgera berevajî ya milê xêzkerê, da ku çalakiya paqijkerê pêk were. Dema ku motora jetê avê tê çalakkirin, paqijker dest bi xebatê dike. Bi hilbijartina gerên leza cûda, şîdeta herikê ya motorê dikare were verast kirin, û dûv re leza motorê û leza tevgera milê xêzkerê.
Prensîba xebatê ya motora jet avê ew e ku hêza zivirîna motorê bi rêya mekanîzmaya çîpa girêdanê veguherîne tevgera paş û pêş a milê xêzikê, da ku çalakiya paqijkerê temam bike. Bi taybetî, motora jet avê bi gelemperî li beşa motorê ya pêş a otomobîlê tê sazkirin û bi guhêrbara kontrola paqijkerê ve girêdayî ye. Dema ku ajokar paqijkerê dixebitîne, motora jet avê dest bi xebatê dike, avê bi rêya lûleyê dişîne paqijkerê û dûv re li ser cama pêşiyê dirijîne, dibe alîkar ku baran û axê were rakirin û piştrast bike ku ajokar dikare rêya li pêşiya xwe bi zelalî bibîne.
Herwiha, performansa motora jet avê bandorek mezin li ser karîgeriya paqijkerê dike. Motorek baş a sprinkler divê bikaribe di cûrbecûr şert û mercên hewayê û rêyan de bi awayekî stabîl bixebite, da ku piştrast bike ku paqijker dikare bi bandor baranê paqij bike. Di heman demê de, xerckirina enerjiyê ya motora jet avê dê bandorê li ser xerckirina sotemeniyê ya otomobîlê jî bike, ji ber vê yekê hilbijartina xerckirina enerjiyê ya kêmtir a motora jet avê ji bo kêmkirina xerckirina sotemeniyê ya otomobîlê alîkar e.
Sedemên sereke û çareseriyên têkçûna motora sprinkler a otomobîlan:
Sîgorte an xeta guhêrbarê kombînasyonê xera ye: kontrol bikin ka sîgorte û relaya motora sprinkler bi rêkûpêk dixebitin, heke sîgorte an rela neasayî be, di wextê xwe de biguherînin; Heke pirsgirêkek bi xetê re hebe, xetê tamîr bikin.
lûleya spreyê girtî ye : kontrol bike ka lûle û nozula di navbera depoya hilanîna şilavê û pompa avê de girtî ne. Ger ew girtî bin, ji bo paqijkirin an jî paqijkirinê pînek bikar bîne.
xeletiya motorê: eger li motorê hêz hebe lê nexebite, dibe ku motor xera bûbe, pêdivî ye ku motora nû were guhertin.
kembera motorê sist e: qapaxa motorê vekin da ku bibînin, heke kemer sist e, wê bikşînin.
zirara firçeyê an pirsgirêka devreyê : firçeyê, kabloyên motorê, kabloyên guhêrbarê kontrolê û perçeyên din kontrol bikin, tamîr bikin an biguherînin .
rijêna pompê pir teng e an jî kurteçûna herêmî ya bobîna armaturê heye: pêdivî bi lênêrîna profesyonel heye.
Girtina nozulê: Ji ber ketina tozê an pirsgirêkên qalîteya avê dibe sedema girtina nozulê, divê di wextê xwe de were paqijkirin an jî nozulê nû were guhertin.
Prensîba xebatê û diyardeyên xeletiyên hevpar ên motorên sprinkler ên otomobîlan:
Prensîba xebatê: Motora avê pompa avê bi elektrîkê dixebitîne, û ava cam ji nozulê tê derxistin da ku cama pêşiyê paqij bike.
Diyardeyên xeletiyên hevpar: motora sprinkler nikare dest pê bike, rijandina avê ne xweş e, rijandina avê ne aram e, dengê zêde, rijandina avê, û hwd. Ev xeletî dikarin ji ber têkçûna motorê, têkiliya xirab a devreyê, pirsgirêkên dabînkirina hêzê, nozulên girtî, têkçûna pompa avê, û hwd. bin.
Pêşniyarên pêşîlêgirtin û lênêrînê:
Ji bo rêgirtina li destpêkirina motora sprinkler ji ber teqîna fîzyûzan, sîgorte û relayan bi rêkûpêk kontrol bikin da ku ew bi rêkûpêk bixebitin.
Nozul û boriyan paqij bihêlin : Ji bo ku toz û heriyê nozul û boriyan negirin, nozul û boriyan bi rêkûpêk paqij bikin.
Bi dûmana pompê re mijûl bibin: Piştî guhertina pompê an lûleyê, pê ewle bin ku dûman bi rêkûpêk tê bikar anîn da ku perrên pompê neyên xebitandin.
parastina profesyonel : Dema ku hûn rastî xeletiyên tevlihev tên, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo misogerkirina kalîte û ewlehiya parastinê alîkariya teknîsyenên lênêrîna otomobîlan ên profesyonel bixwazin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
