Actionalakiya Coil ya Auto Ignition
Rola sereke ya Kevneşopiya Otêlê ya Otomatê veguherîne ku voltaja kêm (bi gelemperî 12 volt) tê peyda kirin (bi gelemperî bi deh hezaran volt) ji bo çêkirina sparteya sotemeniyê ya ku di sûkê motorê de diherike. Ev pêvajoyê destpêkirina normal û xebata aram a motorê misoger dike.
Prensîba xebatê
Kevirên şewitandinê ji hêla prensîbê induction elektromagnetic ve dixebite û bi piranî ji çokek bingehîn pêk tê, kozikek duyemîn û bingehek hesin. Gava ku Kulîlka seretayî tê hêz kirin, zêdebûna heyî li dora wê qadek magnetîkî ya bihêz diafirîne, û ev enerjiya zeviyê magnetîkî li core hesin tê hilanîn. Dema ku amûrê guhêrbar (bi gelemperî kontrola şewitandinê) cerdevaniya bingehîn a sereke vedişêre, qada magnetîkî ya çolê ya bingehîn bi lez û bez di pêvajoyê de di pêvajoya duyemîn de tê qewirandin. Hejmara ziviran di kozika duyemîn de bi gelemperî nêzîkî 100 carî ye ku ji çolê sereke ye, ji ber vê yekê ew dikare voltaja bilind bi rengek bilind derxîne da ku pêlika sporê bişewitîne.
Bandora xeletî
Ger Koila Ignition têk bibe, dibe ku wesayîta bi rengek baş dest pê bike, bêserûberiya belengaz, bileziya belengaz û pirsgirêkên din jî, û bandorê li aboriya sotemeniyê û emiran jî bike. Ji ber vê yekê, performansa Kevneşopiya Ignition rasterast bi hêz û şewitandina motorê re têkildar e, û ji bo destpêk û operasyona motora otobusê rêgezek girîng e.
Kulîlkên şewitandinê yên otomatîkî di pergala inglîzî ya otomatîkî de, bi gelemperî berpirsiyarê voltaja kêm (bi gelemperî bi hezaran volt) têne peyda kirin da ku hûn fêkek sotemeniyê di sotemeniya sotemeniyê de bişewitînin.
Avahî û pêkhat
Kulîlka şewitandina otomobîlê bi piranî ji parçeyên jêrîn pêk tê:
Kevirek seretayî (Kevirên seretayî): ji telên bakî yên qehweyî ve girêdayî ye ku bi battera erênî ya wesayîtê ve girêdayî ye û modêla kontrolê ya pergala şewitandinê, berpirsiyar ji bo veguhastina rasterast ya voltaja ya ku rasterast veguhestin.
Kevirek duyemîn: Ji telên ulandî yên nermîn pêk tê, bi gelemperî li bingehek hesin an magnetîkî ve girêdayî ye, ku bi pêvekek spehî ve girêdayî ye. Dema ku Kulîlkek bingehîn îşaretek voltajê ya kêm veguhezîne, Kincê duyemîn bi navgîniya elektromagnetic re pulsek bilind çêdike û ew radigihîne pêveka sporê.
Core: Ji bo zêdekirina zeviya elektromagnetic ku ji hêla Kevirê Duyemîn ve hatî çêkirin tête bikar anîn da ku dirustkirina çêtir peyda bike.
Guhertina Ignition: Amûrek veguheztinê ji bo kontrolkirina kovara şewitandinê.
Moduleya kontrolê: Monitor û kontrol dike ku operasyona Kevneşopiya Ignitionê, demjimêrê şewitandinê û frekansa pulseya şewitandinê bi wergirtina îşaretê ji senzora wesayîtê vedigire.
Prensîba xebatê
Prensîba xebitandinê ya Kulîlka Ignition li ser induction elektromagnetic pêk tê. Dema ku guhêrbariya gerîdokê ye, battera wesayîtê hêza DC-ya kêm-voltaja peyda dike, ku di navbêna bingehîn de veguhestî ye ji bo koçika navîn. Di guhartina çîmentoyê ya bingehîn de di kûrahiya navîn de, afirandina zeviyek magnetîkî ya bihêz. Dema ku niha di kozika bingehîn de tê qutkirin, zeviya magnetîkî jî hilweşe, dibe sedema pulsekek mezin a di nav koka navîn de. Ev pulsê voltaja bilind di nav telikê de derbas dibe, di dawiyê de avakirina sparkek ku di sûkê de tevliheviya sotemeniyê dişoxile.
Fals Fenomen û rêbazên domdar
Nakokiya Kevneşopî ya Ignition dê bibe sedema enerjiya şewitandinê ya ne bes û winda, motora windabûnê an jibergirtina hêzê ya qels, zêdebûna dijwar an şewitandinê, zêdebûna zêdebûnê, biryara xirabkirinê, li ser ronahiya xeletiyê. Dibe ku sedemên têkçûnan bi navgînên şewitandinê yên pîrbûnê, têkçûnên pêgirtinê, pirsgirêkên wiring, pirsgirêkên jîngehê yên germ, sazkirina voltaja, sazkirina guncan, an vibrasyona mekanîkî, an vibrasyona mekanîkî. Rêbazên Maintenance di nav xwendina kodê xeletiyê de û testa daneyê, testa visual û ceribandina guhartinê, ceribandina berxwedana Kulîlka Ignition, kontrolkirina statuya plugê ya spark, û hwd.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
