• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MAXUS G50 PARÇEYÊN OTOMATÎKÊN NÛ YÊN YEKEMÊN OTOMBÎLÊ OTOMATÎKÊN MAINAIRBAG-C00139402 PARÇEYÊN DABÎNKARÊ KILÎTÊN TOMOYLÊ yên erzantir kataloga toptan bihayê kargehê

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman: MAXUS G50

Berhem Jimareya Oem: C00139402

Cihê Rêxistinê: LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta TT

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman ÇENTEYÊ HEYWANÊ YÊ SEREKE
Serlêdana Berheman SAIC MAXUS G50
Berhem Jimareya Oem C00139402
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
ÇENTEYÊ HEYWANÊ YÊ SEREKÎ-C00139402
ÇENTEYÊ HEYWANÊ YÊ SEREKÎ-C00139402

Zanîna berhemê

Kîsika hewayî ya sereke ya otomobîlekê çi ye

‌balîfa hewayî ya sereke ya otomobîlê ‌ balîfa hewayî ye ku rasterast li pêşiya kursiya şofêr, bi gelemperî di navenda dîreksiyonê de tê sazkirin. Di rewşa pevçûna wesayîtekê de, balîfa hewayî ya sereke dê were tijîkirin û tavilê derkeve, di navbera dîreksiyonê de tamponek çêdike, bi vî rengî birîndarbûna ji ber lêdana serî û laşê jorîn ê şofêr li tiştên hişk kêm dibe.
Prensîba xebatê
Prensîba karê balîfa hewayî ya sereke li ser sîstema balîfa hewayî (SRS) ye. Sîstem ji jeneratorek gazê û kîmyewîyan (wek sodyûm azîd an amonyûm nîtratê) pêk tê, dema ku pileya lêdana wesayîtê bigihîje nirxek teqînê ya pêşwextkirî, jeneratora gazê dê di demek pir kurt de mîqdarek mezin gazê hilberîne, tevahiya balîfa hewayî tijî bike.
Cure û cih
Balîfa hewayî ya sereke bi gelemperî li navenda dîreksiyonê rasterast li pêşiya kursiya ajokar e. Wekî din, di otomobîlê de cureyên din ên balîfên hewayî hene, di nav wan de balîfên hewayî yên kursiya rêwiyan, balîfên hewayî yên alî yên pêş û paş, perdeyên hewayî yên alî, balîfên hewayî yên çokan û hwd. Ev balîfên hewayî li deverên cûda yên wesayîtê belav bûne û bi hev re toreke parastina ewlehiyê ya berfireh pêk tînin.
Şîretên lênêrîn û parastinê
Her çend balîfên hewayî dikarin di kêliyên krîtîk de jiyanan rizgar bikin jî, lênêrîn û lênêrînek birêkûpêk jî pir girîng e. Li vir çend pêşniyar hene:
Ji bergên kursiyan dûr bisekinin: Bergên kursiyan bi balîfên hewayî yên alî bidin. Bergên kursiyan dikarin rê li ber derketina balîfên hewayî bigirin.
Ji danîna xemlên li dora perdeya hewayê dûr bisekinin: xemlên li dora perdeya hewayê dikarin bandorê li ser xebata wê ya normal bikin.
Ewlekariya zarokan: Divê zarok li kursiya pêşiyê neyên danîn, ji ber ku derxistina kîsikên hewayê dikare bibe sedema birîndarbûna giran a zarokan.
Karê sereke yê balîfa hewayî ya sereke ya otomobîlê ew e ku di dema qezayê de parastinê peyda bike, bandora di navbera rêwiyan û tiştên hişk ên di otomobîlê de kêm bike, da ku xetera birîndarbûna rêwiyan kêm bike. Bi taybetî, balîfa hewayî ya sereke di dema qezayek pêşiyê de bi lez vedide da ku beşên sereke yên laşê ajokar û rêwiyê pêşiyê, wek serî, sing û çokan, bigire, da ku têkiliya rasterast bi pêkhateyên hundurîn re kêm bike.
Prensîba xebatê
Sîstema balîfa hewayî ya sereke bi gelemperî ji sensora pevçûnê, kompûtera balîfa hewayî, çira nîşana SRS û komeke balîfa hewayî pêk tê. Dema ku wesayît qeza dike, sensor hêza lêdanê tesbît dike û devreya teqînê dixebitîne, madeya teqînê ya di komeke balîfa hewayî de vêdikeve, û gaza ku çêdibe bi lez tê nav balîfa hewayî da ku çînek parastinê çêbike.
Tîp û cîhê sazkirinê
Balîfên hewayî yên sereke yên otomobîlan ji balîfên hewayî yên pêş, balîfên hewayî yên alî û balîfên hewayî yên çokan pêk tên. Balîfên hewayî yên pêş bi gelemperî li ser dîreksiyon û konsolê rêwiyan têne danîn, balîfên hewayî yên alî li ser stûnên B û C têne danîn, û balîfên hewayî yên çokan li ser çokên ajokar û rêwiyan têne danîn.
Parastin û tedbîr
Ji bo ku operasyona normal a kîsika hewayê ya sereke were misoger kirin, divê xalên jêrîn werin berçav kirin:
Li cihê kîsika hewayê nexin û nexin, ji şuştina rasterast a bi avê dûr bisekinin.
Divê şofêr pozîsyoneke rast a rûniştinê biparêze da ku balîfa hewayê di rewşa qezayekê de bikaribe bi tevahî rola xwe ya parastinê bilîze.
Di wesayitên ku balîfên hewayî di kursiya rêwiyan de hene de, divê zarok li kursiya pêşiyê neyên rûnandin an jî li ser kursiya zarokan neyên danîn heya ku balîfa hewayî di vê pozîsyonê de bi destan neyê neçalak kirin.
Her tim kembera ewlehiyê li xwe bikin, wekî din di bûyera qezayekê de, balîfa hewayê dikare bibe sedema birîndarbûna giran.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên berheman

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar