• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MAXUS G50 PARÇEYÊN OTOMOBÎLÊ YÊN YEKANE YÊN OTOMBÎLÊ RÛNA OTOMOBÎLÊ RADYATOR-24112793 PARÇEYÊN PARÇEYAN kataloga toptan bihayê kargehê yê erzantir

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman: MAXUS G50

Berhem Jimareya Oem: 24112793

Cihê Rêxistinê: LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta TT

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman RADYATORA ROJÊ
Serlêdana Berheman SAIC MAXUS G50
Berhem Jimareya Oem 24112793
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
RADYATORA RÛNÊ-24112793
RADYATORA RÛNÊ-24112793

Zanîna berhemê

Radyatorê rûnê otomobîlê çi ye

Radyatora rûnê otomobîlan amûrek e ku ji bo sarkirina rûnê tê bikar anîn, bi taybetî di wesayîtên performansa bilind de, da ku bibe alîkar ku rûnkirina motorê ya çêtirîn bimîne. Radyatora rûnê bi sarkirina rûnê û pêşîgirtina li xirabûna wê di germahiyên bilind de, xebata normal a motorê diparêze.
Pênasîn û fonksiyon
Radyatora rûnê pêkhateyeke taybet a otomobîlan e ku bi gelemperî di wesayîtên performansa bilind de tê bikar anîn. Karê wê yê sereke ew e ku alîkariya motorê bike da ku taybetmendiyên rûnkirinê yên çêtirîn biparêze. Ji ber ku wesayîtên performansa bilind bi gelemperî bi leza bilind dimeşin, germahiya rûnê bilind dibe, û radyatora rûnê bi belavkirina germê ya serbixwe germahiya rûnê kêm dike, bi vî rengî germahiya giştî ya motorê kontrol dike. Wekî din, radyatora rûnê dikare pêşî li xirabûna rûnê bigire û temenê karûbarê motorê baştir bike.
Cure û avahî
Li gorî rêbaza sarkirinê, radyatorên rûnê dikarin bibin du celeb: sarkirina avê û sarkirina hewayê. Radyatorên rûnê yên bi avê sarkirî germahiya rûnê bi gerandina sarincê kêm dikin, lê radyatorên rûnê yên bi hewayê sarkirî fanan bikar tînin da ku hewaya derve bînin nav pergala sarkirinê û germahiya rûnê ji holê rakin.
Senaryoyên serîlêdanê û parastinê
Radyatorên rûnê di wesayîtên performansa bilind de, wek otomobîlên pêşbirkê û sedanên performansa bilind, pirtir têne bikaranîn. Ji ber guherîna leza pir caran û xebitandina bi leza bilind a van wesayîtan, germahiya rûnê bi hêsanî bilind dibe, ji ber vê yekê radyatora rûnê pêdivî ye ku rûn di rêjeya germahiya guncaw de bimîne. Wekî din, dibe ku hin wesayîtên bi turboşarj jî bi radyatorên rûnê ve werin saz kirin da ku xebata normal a motorê di bin barekî bilind de misoger bikin.
Paşxaneya dîrokî û pêşkeftina teknolojîk
Bi pêşketina teknolojiya otomobîlan re, pêvajoya sêwirandin û çêkirina radyatorên rûnê bi berdewamî hatiye baştirkirin. Radyatorên rûnê di wesayîtên nûjen ên performansa bilind de bi gelemperî bi materyalên sarkirinê yên pir bikêrhatî û sêwiran têne çêkirin da ku karîgeriya sarkirinê baştir bikin. Wekî din, bi pêşketina wesayîtên elektrîkê û wesayîtên elektrîkê yên hîbrîd re, sepandina radyatorên rûnê jî berfireh dibe da ku hewcedariyên pergalên hêzê yên nû bicîh bîne.
Karê sereke yê radyatora rûnê otomobîlê ew e ku germahiya rûnê belav bike, da ku piştrast bike ku rûn her gav di rêjeya germahiya guncaw de dimîne. Radyatora rûnê bi rêya guheztina germê bi hewaya derve an jî sarincê re, germahiya di nav rûnê de belav dibe, da ku performansa sabît a rûnê misoger bike, da ku motor di bin şert û mercên baş ên rûnkirinê de bi bandor bixebite.
Prensîba xebatê ya radyatorê rûn
Radyatorên rûnê bi gelemperî bi pergala sarkirinê ve girêdayî ne û dikarin bi hewayê an avê werin sar kirin. Radyatorên rûnê yên bi hewayê sar dikin rûnê bi rêya herikîna hewayê sar dikin, ku di hin motorên piçûk an motorsîkletan de gelemperî ye; Radyatorên rûnê yên bi avê sar, ku bi pergala ava sarkirina motorê ve girêdayî ne û avê digerînin da ku rûnê sar bikin, di piraniya otomobîlan de têne dîtin.
Bandora radyatorê rûnê li ser performansa motorê
‌ sarkirin ‌ : Dema ku motor dixebite, rûn dê bigerre û germahiya xişandinê ya di hundurê motorê de bimije. Ger germahiya rûnê pir zêde be, ew ê bandorê li performansa rûnkirinê bike, û heta dibe ku bibe sedema xirabûna rûnê û zirarê bide motorê. Radyatorek rûnê dikare alîkariya rûnê bike ku germahiya zêde belav bike û rûn di nav rêjeya germahiya xebitandinê ya guncaw de bihêle.
‌ bandora rûnkirinê baştir bike‌: rûn di germahiya guncaw de be da ku bandora rûnkirinê ya herî baş bilîze. Dema ku germahiya rûnê pir nizm be, herikîn nebaş e û bandora rûnkirinê ne baş e; Dema ku germahî pir zêde be, vîskozîtî kêm dibe û dibe ku bibe sedema rûnkirina nebaş. Radyatora rûnê germahiya rûnê kontrol dike da ku piştrast bike ku rûn her gav bi awayekî çêtirîn tê rûnkirin‌.
‌ dirêjkirina temenê motorê‌: Bi parastina germahiyek sabît a rûnê, radyatora rûnê dibe alîkar ku aşînbûna di hundurê motorê de kêm bibe, bi vî rengî temenê karûbarê motorê dirêj dike.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên berheman

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar