Defleya pompa frena paşîn çi ye
Bendava jêr-pompeya frena paşîn a otomatîk beşek e ku li ser bendava jêr-pompeya frena paşîn a otomatîk tê sazkirin, karê wê yê sereke ew e ku di dema ajotinê de pêşî li kevir, bermahî û tiştên din ên hişk bigire ku nekevin bin-pompeya frenê, da ku pergala frenê ji zirarê were parastin. Materyalê bendê bi gelemperî metal an plastîk e, xwedî elastîk û hişk e, û dikare bi bandor tiştên biyanî asteng bike.
Sêwiran û materyalên deflektoran
Defleya pompa firnê bi gelemperî ji bo materyalên metal an plastîk tê çêkirin, bi astek diyarkirî ya elastîkbûn û hişkbûnê, dikare bi bandor tiştên biyanî yên nav hundurê pompa firnê asteng bike, da ku xebata normal a pergala firnê biparêze.
Cih û fonksiyona deflektoran
Ev deflektor li ser şasîya otomobîlê tê bicihkirin û bi gelemperî li dora pompa firênê ye. Karê wê yê sereke ew e ku di dema ajotinê de rê li ber tiştên hişk ên wekî kevir û bermayiyan bigire ku nekevin pompa firênê û zirarê negihîne sîstema firênê.
Şîretên lênêrîn û parastinê
Rewşa bafla subpompa firnê bi rêkûpêk kontrol bikin da ku piştrast bibin ku zirar negihîştiye an deform nebûye. Ger were dîtin ku bafl zirar dîtiye an deform bûye, divê ew di wextê xwe de were guheztin da ku ji xetereyên potansiyel ên li ser pergala firnê dûr bikevin. Wekî din, paqijkirina şasiya wesayîtê û dûrketina ji kombûna bermayiyan li dora baflê jî aliyek girîng a parastina xebata normal a pergala firnê ye.
Karê sereke yê bafla pompa frena paşîn ew e ku pêşî li destwerdana tiştên derveyî li ser pistona pompa frena dema ku ew dimeşe bigire û tevgera wê ya nerm misoger bike. Bafl bi bandor qirêjî û toza derveyî ji hundirê jêrpompa frena vediqetîne, xetera asêbûna pistonê kêm dike. Wekî din, bafl dikare pompa frena ji zirara jîngeha derve jî biparêze û temenê karûbarê wê dirêj bike.
Prensîba xebatê ya pompa firnê
Pompa firnê di sîstema firnê ya otomobîlan de roleke girîng dilîze. Dema ku ajokar pedala firnê dipêçe, pompa sereke ya firnê hêzê çêdike, ku rûnê hîdrolîk bi rêya boriyê dişîne jêrpompa firnê. Pistona di hundirê pompê de ji ber zexta rûnê hîdrolîk tê tevgerandin, ku balata firnê dixe ku bi defê firnê an dîska firnê re bikeve têkiliyê, xişandinê çêdike, bi vî rengî wesayîtê hêdî dike heta ku raweste. Dema ku pedala firnê tê berdan, rûnê firnê vedigere û jêrpomp vedigere rewşa xwe ya destpêkê.
Parastina pompa firnê û pirsgirêkên hevpar
Parastina pompa firnê kontrolkirina birêkûpêk a kalîteya rûnê firnê û çerxa guheztinê vedihewîne da ku piştrast bibe ku rûn di rewşek baş de ye. Wekî din, pêdivî ye ku were kontrol kirin ka pistona pompa firnê ji ber qirêjiyê asê maye, û kateter ku pompa firnê rast dike nerm e. Ger were dîtin ku pompa firnê vedigere hêdî hêdî, ev dikare bi paqijkirina piston û lûleya rêber were çareser kirin. Ger pompa firnê xelet be, wek mînak mohra pistonê ya sist an rijandina rûnê hîdrolîk, bandora firnê dê qels bibe û pêdivî bi guheztin an tamîrkirinê hebe.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
