Baffle pump ya paşîn çi ye
Bafilika Sub-Pump ya Auto Rear Brake parçeyek li ser sub-pompê ya xwerû ya otomatîkî ye ku meriv li ser keviran, dek û dolabên din ên di dema ajotinê de bigire, da ku pergala baranê ji zirarê biparêze. Materyona bafikê bi gelemperî metal an plastîk, bi zalim û hişkbûnê ye, û dikare bi bandorek tiştên biyanî asteng bike.
Sêwiran û Materyalê Baffles
Bûyera pompa brake bi gelemperî ji bo materyalê metal an plastîk tête çêkirin, bi astek elastîk û hişkbûnê, dikare bi rengek biyanî di hundurê pompa bîhnek de biparêzin, da ku parastina operasyona asayî ya pergala pompa.
Cih û fonksiyona bafikan
Baffle li ser şûrên otomobîlê tête siwar kirin û bi gelemperî li dora pompa trenê ye. Fonksiyona wê ya sereke ev e ku hûn di dema ajotinê de wekî keviran û kemilandin pêşî lê bigirin, û ji bo ku zirarê bigihînin pergala baranê.
Adviceêwirdariya lênihêrîn û parastinê
Conditionertê binpêkirina tîrêja tîrêjê bi rêkûpêk kontrol bikin da ku pê ewle nebe û ne xapandin. Heke bejn tê dîtin an xapandin tê dîtin, divê ew di wextê de were guheztin da ku ji xetereyên potansiyelê ji pergala baranê dûr bikeve. Digel vê yekê, şansê wesayîtê paqij kirin û nehêlin ku li dora berxtan binasin, aliyek girîng jî ji bo domandina xebata normal ya pergala trenê ye.
Fonksiyona bingehîn a pompeya pompeya paşîn a paşîn ev e ku pêşî li pincarê pompa bara ku ji hêla tiştên derveyî ve girêdayî ye dema ku ew tevger dike û ew tevgera xwe ya bêdeng dimeşîne. Baffles bi bandorek nepoxên derveyî û axê ji hundurê subpump-ê di hundurê subpump de vedişêrin, kêmkirina metirsiya stûyê stûyê. Wekî din, bextewarî jî dikare pompeya tîrêjê ji zirarê ya hawîrdora derve biparêze û jiyana karûbarê xwe dirêj bike.
Prensîba xebatê ya pompa trenê
Pompa trenê di pergala barkirina otomobîlan de rolek girîng dileyize. Dema ku ajokar pedal pedal, pompa masterê ya brake, ku petrolê digire, ku rûnê hîdrolîk bi riya boriya tirşikê dişîne. Piston di hundurê pompê de ji hêla zexta rûnê hîdrolîk ve tê veguheztin da ku bi dîskek brake an disc brake re têkilî daynin, bi vî rengî li wesayîtê hêdî hêdî dihêle. Dema ku pedal pedal tê berdan, rûnê tîrêjê vedigere û sub-pump ji dewleta xwe ya destpêkê vedigire.
Parastina Pumpa Brake û pirsgirêkên hevbeş
Têkirina pompeya trenê, lêpirsîna birêkûpêk a kalîteya rûnê ya tîrêjê û cîgirê şûna xwe heye da ku rûnê di rewşek baş de ye. Wekî din, ew jî hewce ye ku kontrol bikin ka pincarê subpumpê ya tirşikê ji ber axê ye, û gelo karina ku qayîlbûna tirşikê rast dike rehet e. Heke pompa trenê ji bo vegera hêdî hêdî were dîtin, ew dikare bi paqijkirina pîvaza piston û rêber were çareser kirin. Heke pompa trenê xelet e, wekî seknek pişka looson an leaksiyonek rûnê hîdrolîk, bandora tîrêjê dê qels bibe û pêdivî ye ku were guhertin an tamîrkirin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
