Actionalakiya Frame Bumper a Rear
Rola sereke ya skeletonê ya paşîn di nav de zengilandina bandora bandora derve, da ku birîna dagirkeran kêm bike û ewlehiya dagirkeran û wesayetê biparêze. Bi taybetî, dema ku wesayît an ajokar di bin hêza pevçûnê de ye, skeletonek paşîn dikare hêzê bandora derve bikişîne, rolek buffer bilîze, û birîna wesayîtê kêm bike.
Wekî din, skeletona bara paşîn jî fonksiyonên jêrîn hene:
Rakirina wesayîtê biparêzin: pêşî li zirara li paşiya wesayîta ku ji ber dorpêçê bi tiştên din re di dema ajotinê de ye asteng bike.
Enerjiya hilweşandinê bişewitîne: Dema ku pevçûnek paşîn a wesayîtê pêk tê, ew dikare beşek enerjiyê bigire, zirarê bide personelên wesayîtê û zirarê bide deverên navxweyî yên wesayîtê.
Wesayîta Decorative: Sêwirana wê bi gelemperî bi şêwaza tevahiya wesayîtê re hevrêz e ku wesayît bêtir bi estetîk xuya bike.
Parastina rêwiyan: Di bûyera qezayekê de, da ku zirarê bide rêwiyan.
Otomobîlek Barkirina Barkirina Automobile ji hêla avahiya derveyî ve hatî saz kirin ku di paşiya otomobîlê de hatî saz kirin da ku pişta wesayîtê biparêze. Ew ne tîrêjek dorpêçkirî ye, lê beşek ku derveyî wesayîtê diparêze.
Rola barîna barika paşîn
Dirêjiya wesayîtê biparêze: rola sereke ya çarçoveya bumper ya paşîn e ku meriv di dema ajotinê de xuyangiya paşiya wesayîtê biparêze û pêşî li zirarê bigire.
Enerjiya hilweşandinê hilweşînin: Di bûyera qezayek paşîn a paşîn de, çarçoveya paşîn a paşîn dikare beşek ji enerjiya dorpêçê bişewitîne û zirarê bide perçeyên navxweyî yên wesayîtê.
Fonksiyona Decorative: Sêwirana wê bi gelemperî bi şêwaza wesayîtê ve tête hev kirin da ku wesayîta xweştir xuya bike.
Cûdahiya di navbera çarçoveya barbar û tîrêja dijî-dorpêçê de
Daxuyaniyên cihêreng: skeletonek paşîn a avahiyek e ku dirûvê wesayîtê diparêze, dema ku zexîreyê amûrek ewlehiyê ya krîtîk e ku ji bo ku enerjiya bandorê tête bikar anîn û dagirkerên wesayîtê di bûyera pevçûnê de biparêze.
Cih diguhere: Beamsên dorpêçê bi gelemperî li hundurê bumpers û derî têne veşartin, dema ku skeleton li derve ye.
Sedemên têkçûna skeletonê ya paşîn a ku bi gelemperî jêrîn tê de hene:
Zirara piştgiriya navxweyî: Pevçûnek an qulikê wesayîtê dibe ku bibe sedema deformasyonê, şikestî ya piştgiriya navxweyî ya bumperê ya paşîn, di dema ajotinê de encam di encama dengê anormal de.
Sazkirina neheq: Dema ku bara paşîn tê saz kirin, ew li cîh nehatiye saz kirin, di navbera pêkhatan de winda ye, û vibrasyona wesayîtê dê bibe sedema dengê abnormal.
Parts Pale: Piştî demek dirêj bikar bînin, hin parçeyên skeletonên paşîn ên paşîn temen û cil û berg in, di encamê de dengek aboneyî.
Materyona biyanî sekinî: Mijara biyanî ya wekî kevirên piçûk û şaxan di navbêna çarçova paşîn a paşîn de, ku dê bibe sedema hilweşandinê û dengek dema ku wesayîtek dimeşîne.
Nîşaneyên têkçûnê ev in:
Dengbêjiya abnormal: Nerazîbûna hevbeş a têkçûna bargirê ya paşîn dengê abnormal e, ku dibe sedema zirara piştgiriya navxweyî, sazkirinek neheqî an parçeyên parçeyan.
Zirara Fonksiyonê: Gava ku skeleton bi ciddî zirar e, dibe ku ew bandorê li ser fonksiyona normal ya bumperê ya paşîn û tewra aramiya avahiyên giştî ya wesayîtê jî bandor bike.
Bandora xeletiyên li ser performansa wesayîtê:
Ewlehî kêm kir: çarçoveya paşîn a paşîn pêkvekek bingehîn e ku piştgiriyê dide bumper û cîhê sazkirinê peyda dike. Dibe ku zirara cidî li ser aramiya avahîn a giştî ya wesayîtê bandor bike, bi vî rengî ewlehiya wesayîtê kêm bike.
Zêdekirina lêçûna parastinê: tamîrkirina skeletonê ya paşîn bi gelemperî hewce dike ku amûrên pîşeyî û teknolojiyê hewce bike, lêçûna tamîrkirinê bilindtir e, di nav de lêçûna materyal û kedê.
Nirxa wesayîtê ya zirarê: nirxa otomobîla bikar anîna wesayîtê dikare bi giranî kêm bibe heke çarçoveya paşîn a xirab xirab bibe, nemaze eger pêdivî ye ku bi tevahî were guheztin.
Pêşniyar û Pêşniyarên Serkeftinê:
Inspectionavdêriya birêkûpêk: Inspavdêriya birêkûpêk a statûya çarçova Bar Bar, tespîtkirin û tamîrkirina pirsgirêkên potansiyel.
Sazkirina rast: Piştrast bike ku dema sazkirina barika paşîn ji bo ku ji bo sazkirina neheqî ya ku ji hêla sazkirina neheqî ve hatî saz kirin.
Rûniştina bi demên parçeyên pîrbûnê: şûna dema parçeyên pîrbûnê da ku pêşî li têkçûnên ku ji ber parçeyên pîrbûnê pêk tê.
Paqijkirina saziyên biyanî: Bi rêkûpêk valahiyên barika paşîn paqij bikin da ku pêşî li dengên abnormal û zirarên fonksiyonê yên ku ji hêla saziyên biyanî ve hatine dorpêç kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
