Tî termostatê otomobîlê çi ye
Tî ya termostatê ya otomobîlan beşek girîng a pergala sarbûna otomobîlan e, ku bi giranî ji bo kontrolkirina rêça herikîna sarincê, da ku germahiya motorê birêkûpêk bike, tê bikar anîn.
Prensîba xebatê û fonksiyon
Tî ya termostatê ya otomobîlan bi gelemperî li ser lûleya girêdanê ya di navbera motor û radyatorê de tê sazkirin. Pêkhateya wê ya bingehîn termostatek mûmî ye ku parafîn tê de heye. Dema ku motor dest pê dike, germahiya avê nizm e, parafîn di rewşek hişk de ye, spacer di bin bandora biharê de kanala sarincokê di nav radyatorê de asteng dike, û sarincok rasterast vedigere motorê, ev rewş wekî "çerxa piçûk" tê binavkirin. Dema ku motor dixebite, germahiya avê bilind dibe, parafîn dest bi helandinê dike, qebare fireh dibe, zexta biharê derbas dibe, û beşek ji sarincokê ji bo sarkirinê diherike radyatorê, ku wekî "çerxa mezin" tê binavkirin. Dema ku germahiya avê bêtir bilind dibe, parafîn bi tevahî dihele, û sarincok diherike nav radyatorê.
awayî
Pêkhateya T ya termostatê ji sê beşên sereke pêk tê: xeta rastê ya ku lûleya derketina sarincokê ya motorê bi hev ve girêdide, xeta çepê ya ku lûleya têketina sarincokê ya otomobîlê bi hev ve girêdide, û xeta jêrîn a ku lûleya vegera sarincokê ya motorê bi hev ve girêdide. Di bin şertê parafînê de, spacer dikare di sê rewşan de be: bi tevahî vekirî, qismî vekirî û girtî, da ku herikîna sarincokê kontrol bike.
Pirsgirêkên hevpar û lênêrîn
Têkçûna termostatê bi gelemperî du diyarde hene: ya yekem, termostat nayê vekirin, di encamê de germahiya avê bilind dibe lê fanosa depoya sarkirinê nazivire; ya duyem jî termostat nayê girtin, di encamê de germahiya avê hêdî hêdî bilind dibe an jî leza bêkar a bilind di devera germahiya nizm de çêdibe. Ji bo ku karanîna normal a wesayîtê were misogerkirin, divê xwediyê wesayîtê di nav dem an mîlaja diyarkirî de li gorî hewcedariyên pirtûka lênêrînê termostatê biguherîne.
Karê sereke yê lûleya sêalî ya termostatê otomobîlê ew e ku germahiya motorê rast bike da ku motor di germahiya xebitandinê ya herî baş de bixebite.
Bi taybetî, termostat T bi kontrolkirina herikîn û rêça sarincokê alîkariya motorê dike ku germahiya xebitandinê ya guncaw biparêze. Dema ku germahiya motorê nizm be, spacera di lûleya T de dê were girtin an jî qismî were girtin, da ku sarincok di hundurê motorê de bigere, bi vî rengî motor germ dihêle; Dema ku germahiya motorê pir zêde be, beş dê vebe, bihêle ku sarincok biherike radyatorê da ku sar bibe. Bi vî rengî, termostat T dikare bixweber rêça herikîna sarincokê li gorî germahiya xebata rastîn a motorê rast bike da ku piştrast bike ku motor zêde germ nabe an jî kêm sar nabe, bi vî rengî motorê diparêze û temenê karûbarê wê dirêj dike.
Wekî din, termostatek te fonksiyonên jêrîn jî pêşkêş dike:
veguhestina ava sarkirinê: Lûleya T dikare ava sarkirinê ber bi devreyên sarkirinê yên cuda ve biguhezîne da ku hemî beşên motorê bi têra xwe werin sarkirin.
Parastina Motorê: Bi kontrolkirina rast a herikîna sarincê, pêşî li germbûna zêde an jî sarbûna kêm a motorê digire, û têkçûnên mekanîkî yên ji ber guherînên germahiyê kêm dike.
Teserûfa sotemeniyê baştir bike: Ger motora we di nav rêjeya germahiya xebitandinê ya çêtirîn de bimîne, teserûfa sotemeniyê zêde dike û bermayiya enerjiyê kêm dike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
