Serê topê yê sêgoşeya otomobîlê çi ye?
Serê baskê sêgoşeyî yê otomobîlê beşek girîng a pergala rawestandina otomobîlê ye, rola wê ya sereke hevsengkirina piştgiriya tekerê ye, da ku aramî û rehetiya wesayîtê were misoger kirin.
Milê sêgoşeyî (ku wekî milê şemitokê jî tê zanîn) dema ku wesayît li ser rêyên nehevseng tê ajotin, şemitokê bikar tîne da ku bandora wesayîtê kêm bike, ewlehiya wesayît û rêwiyan diparêze.
Bi taybetî, milê sêgoşeyî bi rêya serê gogê bi serê eksê yê lastîkê ve girêdayî ye. Dema ku lastîk rastî lêdan an jî bilindbûn û daketinê tê, milê sêgoşeyî bi lerzînê çerxa piştgiriyê hevseng dike, bi vî awayî lêdan û lerizîna wesayîtê di dema ajotinê de kêm dike.
Struktur û prensîba xebatê
Milê sêgoşeyî di rastiyê de cureyekî movika gerdûnî ye, ku dikare bi çalakiyê ve girêdayî be her çend pozîsyona nisbî ya ajokar û şopîner biguhere jî, bo nimûne, dema ku vegirkerê lerzînê di heman demê de tê pêlkirin, milê A-yê tê hejandin.
Lastîk li ser serê eksê hatiye danîn, û serê eksê bi rêya serê gogê bi milê sêgoşeyî ve girêdayî ye, da ku milê sêgoşeyî bikaribe bandora rê bi lerzînê di dema ajotina wesayîtê de bigire û kêm bike.
Nîşan û bandorên zirarê
Eger pirsgirêkek bi serê gogê yê milê sêgoşeyî re hebe, wek deformasyon, zirara serê gogê, an jî pîrbûna bergê lastîkî, ev yek dê bibe sedema ku wesayît dema lêdanê dengekî lêdana metal derxe, û dibe ku lastîk hêdî hêdî bişkê.
Ev pirsgirêk bandorê li ser rêvebirin û rehetiya wesayîtê dikin, û dikarin bibin sedema têkçûnên cidîtir ên sekinandinê.
Pêşniyarên lênêrîn û guhertinê
Guhertina serê gogê yê milê sêgoşeyî jêhatîbûn û amûrên profesyonel hewce dike, ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku xwediyê kar ji bo qedandinê bibe atolyeyek tamîrê ya profesyonel.
Di pêvajoya lênêrînê de, pêdivî ye ku lastîk û hub werin rakirin, milê sêgoşeyî were rakirin, û dûv re serê gogê yê kevin were rakirin û serê gogê yê nû bi amûrên profesyonel were sazkirin, û piştrast bikin ku serê gogê û milê sêgoşeyî bi ewlehî ve girêdayî ne.
Rola sereke ya serê golikê yê sêgoşe ew e ku baskê sêgoşe û serê şaftê bi hev ve girêbide, piştgiriya tekeran hevseng bike, û aramî û rehetiya wesayîtê misoger bike. Dema ku wesayît li ser rûbera rê ya nehevseng dimeşe, lastîk ber bi jor û jêr ve diqelişe, û ev zeliqandin bi tevgera baskê sêgoşe pêk tê. Serê golikê yê sêgoşe beşek yekgirtî ya pergala rawestandina otomobîlê ye, lerizînê dişîne amortisorê, di zivirînê de alîkariya wesayîtê dike, û tevahiya giraniya laşê çerxê hildigire.
Rola taybet
çerxa piştgiriyê ya hevseng: Serê gogê yê baskê sêgoşe bi girêdana baskê sêgoşe û serê şaftê, da ku teker li ser rûyê rê yê nehevseng bi nermî bizivire, lêdan û lerizînê kêm bike.
lerizîna veguhastinê: lerizîna ku dema wesayît di ser rûyê rê yê nehevseng re derbas dibe çêdibe, dê bi rêya serê gogê yê sêgoşeyî yê milê veguhezîne amortisorê, bi vî rengî bandora li ser laş kêm dike.
zivirîna alîkar: Dema ku wesayît dizivire, serê gogê yê milê sêgoşe alîkariya makîneya dîreksiyonê dike ku çîpa kişandinê bi riya xişandina statîk a navxweyî zivirîna bilindahîyê pêk bîne, û alîkariya wesayîtê dike ku bi nermî bizivire.
Giraniya hilgirtinê : Serê gogê yê baskê sêgoşe hemû giraniya laşê çerxê hildigire, û piştrast dike ku wesayît dikare di hemî şert û mercên rê de aramiyê biparêze.
Tîp û materyalên gelemperî
Formên serê gogê yên sêgoşeyî yên hevpar parçeyên mohrkirinê yên yek-qatî, parçeyên mohrkirinê yên du-qatî û parçeyên ji aluminiumê yên avêtinê ne. Ji ber hêza xwe ya bilind û giraniya xwe ya sivik, ji aluminiumê avêtinê dikare bibe alîkar ku giraniya ne-spîngkirî kêm bike û rêveçûna wesayîtê baştir bike. bi gelemperî li ser modelên navîn û asta bilind tê bikar anîn.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
