Çalakiya milê sêgoşeyî yê otomobîlê
Rola sereke ya milê sêgoşeyî yê otomobîlê aliyên jêrîn digire nav xwe:
Stresê hilgire û belav bike: milê sêgoşe dikare stresa beralî û dirêjahî ya ku ji hêla lastîkê ve di dema xebitandinê de çêdibe hilgire û belav bike da ku aramî û ewlehiya wesayîtê misoger bike.
Girêdana sîstema vesazkirinê û tekeran: Milê sêgoşe wekî pirekê sîstema vesazkirinê û tekeran bi hev ve girêdide tevdigere da ku piştrast bike ku teker di dema ajotinê de pozîsyon û goşeya rast digirin, bi vî rengî rêveçûn û rehetiya wesayîtê misoger dike.
piştgiriya hevsengiyê: milê sêgoşeyî li ser rûyê rê yê nehevseng roleke piştgiriya hevsengiyê dilîze, bi lerzînê şokê vedimije, lerz û lerizîna laş kêm dike, û wesayîtê bi rêkûpêk dimeşîne.
parastina aramiya wesayîtê: milê sêgoşeyî alîkariya laş dike ku di dema ajotinê de aramiyê biparêze, turbulans û lerzînê li jor û jêr kêm dike, û rêya ajotinê rasttir dike.
hêz û rêberiya veguhestinê : milê sêgoşeyî di sîstema vemirandina otomobîlan de roleke girîng dilîze, ku hemû cureyên hêzên ku li ser tekeran dixebitin vediguhezîne laş û piştrast dike ku teker li ser rêyeke diyarkirî diçin .
Prensîba xebatê ya baskê sêgoşeyî: baskê sêgoşeyî di rastiyê de movikek gerdûnî ye, ku dikare bi çalakiyê ve girêdayî be her çend pozîsyona nisbî ya ajokar û koleyê biguhere jî. Mînakî, zexta amortisorê dema rêvekirinê dibe sedema ku baskê A ber bi jor ve biheje.
Pêşniyara parastin û guhertinê: Dema ku milê sêgoşeyî deform bibe, serê gogê zirar bibîne, bergê lastîkî pîr bibe û hwd., pêdivî ye ku were tamîrkirin an guhertin. Kontrol û lênêrîna birêkûpêk dikare xebata normal a milê sêgoşeyî misoger bike û temenê karûbarê wê dirêj bike.
Milê sêgoşeyî yê otomobîlê, ku wekî milê lerzok jî tê zanîn, beşek girîng a pergala vemirandina şasî ya otomobîlê ye. Karê wê yê sereke hevsengkirina piştgiriyê ye da ku wesayît di dema ajotinê de bikaribe bi rêyên nehevseng re bi rengekî xweş bimeşe. Dema ku lastîk rastî lerzok an jî pêlan tên, milê sêgoşeyî bi lerzokbûnê bandorê vedimije, bi vî rengî ewlehiya wesayît û rêwiyan diparêze.
Struktur û prensîba xebatê
Milê sêgoşeyî bi rêya serê gogê ve bi serê eksê yê li ser lastîkê ve girêdayî ye. Dema ku wesayît li ser rûbera rê ya nehevseng dimeşe, lastîk dê jor û jêr bihejîne. Ev çalakî bi hejandina milê sêgoşeyî temam dibe. Milê sêgoşeyî di rastiyê de movikek gerdûnî ye, ku hîn jî dikare bi çalakiyê ve girêdayî be dema ku pozîsyona nisbî ya ajokar û şopînerê wê diguhere, wek mînak dema ku vegira lerizînê tê pêlkirin da ku milê A bihejîne.
Nasîna xeletiyan û parastinê
Têkçûna milê sêgoşeyî dê bandorê li ser aramiya ajotinê û ewlehiya wesayîtê bike. Têkçûnên hevpar ev in:
lerizîna wesayîtê di dema firênkirinê de: Dema ku bûşa lastîkî ya li ser milê sêgoşeyî xera bibe, lerizîna ku di dema firênkirinê de çêdibe dê bikeve nav erebeyê û bibe sedema lerizînê. Çareserî ew e ku bûşa zirar dîtî were guhertin.
zêde xwarbûna serê gogê: Dema ku wesayît ji lepên leza derbas dibe, di şasîya wesayîtê de lerzînên zêde û dengên neasayî çêdibin, bi gelemperî ji ber xirabûna giran a serê gogê yê milê sêgoşeyî. Çareserî ew e ku serê gogê yê kevin were guhertin.
deformasyona milê sêgoşeyî: Kontrol bikin ka milê sêgoşeyî nîşanên lêdanê hene, ger hewce be, lênêrînek profesyonel bikin an biguherînin.
Pêşniyara lênêrînê
Dema ku milê sêgoşeyî deform bibe, serê gogê zirar bibîne an jî lepika lastîkî pîr bibe, tê pêşniyar kirin ku ji bo vekolîn û tamîrkirinê di wextê xwe de biçin atolyeya tamîrkirinê ya pispor. Wekî din, vekolîn û parastina birêkûpêk a rewşa milê sêgoşeyî dikare temenê karûbarê wê dirêj bike û ewlehiya ajotinê misoger bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
