Kilîda bagaja otomobîlê çi ye
Qulfa bagajê beşek ji otomobîlekê ye ku ji bo kilîtkirin û vekirina bagajê (ku wekî bagaj an jî bagaj jî tê zanîn) tê bikar anîn. Ew bi gelemperî li pişta wesayîtê ye û ji yek an çend bişkokan pêk tê ku bi rêya çîpek girêdanê bi mekanîzmaya kilîtkirinê ya di bagajê de ve girêdayî ne. Dema ku bişkok tê pêlkirin, çîpa girêdanê kilîda bagajê berdide da ku ew were vekirin; Dema ku bişkok dîsa tê pêlkirin, çîpa girêdanê kilîda bagajê kilît dike, rê li ber vekirina bi xeletî ya bagajê digire.
Fonksiyon û bandor
Erka sereke ya kilîta bagajê ew e ku di dema rêwîtiyê de çente girtî bimîne da ku pêşî li şemitîn an jî derbasbûna ji hundir a bagajê bigire. Bi saya sêwirana avahiya mekanîkî, ew piştrast dike ku ew dikare di gelek hawîrdorên dijwar de bi awayekî stabîl bixebite û ewlehiya ajotinê biparêze. Wekî din, di hin sedanên premium de, kilîta bagajê dikare bi pergala kilîtkirina navendî ya wesayîtê re were entegre kirin da ku fonksiyonên kilîtkirin û vekirina otomatîkî werin girtin, ewlehiyê baştir bikin û rê li ber gihîştina bêdestûr bigirin.
Şîretên lênêrîn û parastinê
Dibe ku kilîda qapaxa çenteyê di dema karanîna demdirêj de ji ber xirabûn, mayîna madeyên biyanî, korozyon û zengarê performansa xwe ya girêdanê winda bike. Rewşa girêdana kilîdê bi awayekî periyodîk kontrol bikin û beşên xirabkirî di wextê xwe de biguherînin ji bo pêşîgirtina li xetereyên ewlehiyê yên potansiyel. Wekî din, paqijkirina kilîdê û rûnkirina bi rêkûpêk xebata wê ya bêkêmasî misoger dike û rê li ber têkçûna vekirin an girtina rast di rewşek awarte de digire.
Karê sereke yê kilîtkirina bagaja otomobîlê ew e ku di dema ajotinê de çente girtî bimîne, da ku pêşî li xitimîn an jî derbasbûna ji hundir a barhilgir were girtin.
Bi saya sêwirana avahî, materyal û domdariya xwe, kilît dikare di cûrbecûr jîngehên dijwar de bi aramî bixebite da ku ewlehiya ajotinê biparêze.
Kilîda bagajê wiha dixebite: Bi gelemperî li pişta wesayîtê ye, ji yek an çend bişkokan pêk tê, ku bi rêya çîpekê ve bi mekanîzmaya kilîtkirinê ya di bagajê de ve girêdayî ne. Dema ku bişkok tê pêlkirin, çîpa girêdanê kilîda bagajê vedike da ku ew were vekirin; Dema ku bişkok dîsa tê pêlkirin, çîpa girêdanê kilîda bagajê kilît dike, rê li ber vekirina bi xeletî ya bagajê digire.
Di hin sedanên premium de, kilîta bagajê dikare bi pergala kilîtkirina navendî ya wesayîtê re ji bo fonksiyonên kilîtkirin û vekirinê yên otomatîkî were entegre kirin, ewlehiyê zêde bike û rê li ber gihîştina bêdestûr bigire.
Lêbelê, hin xetereyên ewlehiyê bi kilîda bagajê re hene. Bikaranîna demdirêj dikare bibe sedema xirabûna mekanîkî, asêbûna maddeyên biyanî, korozyon û zengarbûnê, ku dibe ku bibe sedema şilbûn an asêbûna kilîdan, û bandorê li performansa girêdana wan bike. Ev pirsgirêk dikarin di rewşek awarte de jiyanê tehdît bikin, ji ber vê yekê pêdivî ye ku hişkbûna kilîdan bi rêkûpêk were kontrol kirin, parçeyên kevin di wextê xwe de werin guhertin, û kilîdan paqij û rûnkirî werin hiştin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
