• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MAXUS G50 PARÇEYÊN OTOMATÎKÊN NÛ POMPA AVÊ YA OTOMATÎKÊ 24111479 PARÇEYÊN DABÎNKAR Kataloga toptan bihayê kargehê yê erzantir

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman: MAXUS G50

Berhem Jimareya Oem: 24111479

Cihê Rêxistinê: LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta TT

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman POMPA AVÊ
Serlêdana Berheman SAIC MAXUS G50
Berhem Jimareya Oem 24111479
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
POMPA AVÊ24111479
POMPA AVÊ24111479

Zanîna berhemê

Fonksiyona montajkirina pompa otomobîlê

Karê sereke yê pompa avê ya otomobîlê ew e ku sarincokê zext bike û gerandina wê di pergala sarkirinê de misoger bike, da ku motor di germahiyek guncaw de bixebite. Bi taybetî, pompa avê ya otomobîlê sarincokê ji motorê dikişîne, dihêle ku ew di radyatorê re derbas bibe da ku germê belav bike berî ku vegere motorê, bi bandor germahiya xebitandina motorê rêk dixe, û pêşî li germbûna zêde ya motorê digire.
Element û fonksiyonên pompa avê ya otomobîlê
Meclîsa pompa avê ya otomobîlan bi gelemperî ji pêkhateyên sereke yên jêrîn pêk tê:
laşê pompê: berpirsiyarê pompekirin û gerandina ava sar, bi gelemperî ji qalikê pompê, çerxerê û beringê pêk tê.
motor: ji bo ajotina laşê pompê tê bikaranîn, bi gelemperî ji hêla motora otomobîlê ve bi rêya kembera veguhestinê tê ajotin.
‌bergirtin ‌: piştgirîya rotora pompê dike da ku xebitandina xweş a pompê misoger bike.
‌morkirin ‌: rê li ber rijandina ava sarincê digire û xebata normal a pompê misoger dike.
fan: bi rêya kembera ajotinê, bandora sarkirinê zêde dike.
kembera veguhestinê: motor û pompa avê bi hev ve girêdide, hêzê vediguhezîne da ku pompa avê bixebite.
Parastina Meclîsa pompa otomobîlê û têkçûnên hevpar
Parastina pompa otomobîlê kontrolên birêkûpêk ên li ser kalîte û mîqdara sarincokê dihewîne da ku tengbûn û xebata normal a kembera veguhestinê misoger bike. Xeletiyên hevpar ev in: kapasîteya çerxa sarkirinê qels dibe an jî êdî nagere, ku dibe sedema kelandina sarincokê; Rijandina avê di pompa avê ya motorê de; Û pomp dema ku motor dixebite dengek neasayî derdixe. Ev xeletî dikarin ji ber laşên biyanî yên navxweyî, xirabûna bearingê û sedemên din çêbibin.
Meclisa pompa avê ya otomobîlan ‌ behsa tevlîheviyek ji pompên avê û pêkhateyên pêwendîdar ên li ser motorê hatine siwarkirin dike. Karê wê yê sereke ew e ku sarincokê belav bike da ku motor di germahiya xebitandinê ya normal de bixebite. Meclisa pompê bi gelemperî pêkhateyên sereke yên jêrîn dihewîne:
Laşê pompê: Berpirsê pompekirin û gerandina ava sarbûnê ye, bi gelemperî ji hêla qalikê pompê, çerxek û bearingê ve pêk tê.
motor: ji bo ajotina laşê pompê tê bikaranîn, bi gelemperî ji hêla motora otomobîlê ve bi rêya kembera veguhestinê an zincîrê tê ajotin.
‌ bearing ‌: piştgirîya rotora pompê bikin da ku xebitandina xweş a pompê misoger bikin.
‌ mohr ‌: rê li ber rijandina sarincokê digire, xebata normal a pompê misoger dike.
kember an zincîra veguhestinê: motor û pompê bi hev ve girêdide, hêzê vediguhezîne da ku pomp bixebite.
fan: bi rêya pompa avê ya bi kemer an zincîrê, bandora sarkirinê zêde dike.
‌ împeler : pêkhateya sereke ya berpirsiyar ji bo kişandina ava sar ji motorê û sarkirina wê bi riya radyatorê û vegerandina wê bo motorê .
termostat: rêça herikîna ava sarkirinê kontrol dike da ku motor di bin şert û mercên xebatê yên cûda de bi rêkûpêk were sar kirin.
Prensîba xebata pompeya otomobîlê
Di silindirê motora otomobîlê de gelek rêyên gerandina ava sar hene, ku bi rêya lûleya avê bi radyatorê (bi gelemperî wekî depoya avê tê zanîn) li pêşiya otomobîlê ve girêdayî ne, û pergalek gerandina avê ya mezin çêdikin. Pompa avê ya li ser motorê ji hêla kembera veguheztinê an zincîrê ve tê ajotin, û ava germ ji kanala avê ya di bloka silindirê de tê pompekirin, di heman demê de ava sar tê pompekirin da ku motor her gav di germahiya guncaw de bixebite.
Performansa têkçûnê û bandora kombûna pompa avê ya otomobîlan
‌germbûna zêde ya motorê ‌ : Germahiya motorê bilind dibe ji ber ku pomp nikare sarincokê bi rêkûpêk bigerîne.
Guherîna germahiya motorê ya neasayî: Xeletiya pompa avê dibe ku bibe sedema ku germahiya motorê di nav sînorên normal de bi berdewamî biguhere.
‌ rijandina ava sarincokê : Zirara mohra an jî bearingê pompê dikare bibe sedema rijandina ava sarincokê.
‌ dengekî neasayî ‌: Dema ku bearingê pompê xira bibe an jî perwane zirar bibîne, dibe ku dengê xişandina metalê ya neasayî derkeve.
‌ kêmbûna herikîna sarincokê: împelera pompê ya zirardar an jî pelika astengkirî dikare bibe sedema kêmbûna herikîna sarincokê, ku bandorê li bandora sarbûna motorê dike.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên berheman

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar