Çalakiya bloka kilîtkirina otomobîlê
Fonksiyonên sereke yên bloka kilîtkirina otomobîlan aliyên jêrîn vedihewîne:
Guhêra derî ya kontrolê: Bloka kilîtkirina otomobîlê pêkhateya sereke ye ji bo kontrolkirina guhêra derî. Bi bloka kilîtkirinê, ajokar dikare bi hêsanî derî kilît bike an veke. Rêbaza xebitandinê ya taybetî karanîna mifte û guhêra kilîtkirina derî vedihewîne.
Fonksiyona dijî-diziyê: Bloka kilîtkirina otomobîlê bi sîstema dijî-diziyê, dikare bi bandor rê li ber ketina neqanûnî bigire. Dema ku derî kilîtkirî be, deriyên din jî di heman demê de têne kilîtkirin, ewlehiya wesayîtê zêde dike.
Rehetî: Dizayna otomobîla modern rê dide ajokar ku hemû derî û deriyên beşa bagajê bi yek klîkekê kilît bike, û her weha dikare derîyek bi ferdî veke. Ev dîzayn ne tenê rehetiyê baştir dike, lê di heman demê de rê li ber zarokan digire ku dema ajotinê derî bi xeletî vekin.
Taybetmendiyên nû yên ku ji ber pêşketinên teknolojîk hatine holê: Bi pêşketina teknolojiyê re, pergala bloka kilîta otomobîlê jî hatiye nûjenkirin. Bo nimûne, pergalên vekirina derî yên bi bişkokê, ji bo vekirina ewle ya derî bi rêya algorîtmayên şîfrekirinê yên tevlihev û mekanîzmayên verastkirinê yên pirjimar, xwe dispêrin teknolojiyên ragihandinê yên bêtêl, wek RFID an BLE.
Pêkhateya avahîsaziyê: Bloka kilîda deriyê otomobîlê bi gelemperî ji laşê kilîdê, destgira hundirîn û derveyî, navika kilîdê û perçeyên din pêk tê. Laşê kilîdê mekanîzmayeke kontrolê ye, destgira hundirîn û derveyî ji bo xebitandinê hêsan e, û navika kilîdê ji bo xebitandina mifteyê tê bikar anîn.
Paşxaneya dîrokî û meyla pêşerojê: Bi pêşketina teknolojiya kontrola elektronîkî ya otomobîlan re, li ser otomobîlan her ku diçe bêtir yekîneyên kontrola elektronîkî û pêkhateyên elektronîkî hene, û rêbaza têlkirina kevneşopî êdî nikare hewcedariyan bicîh bîne. Ji ber vê yekê, teknolojiya tora herêmî ya kontrolkera elektronîkî (CAN) di kêliya dîrokî de derketiye holê, û sêwirana otomobîlên nûjen bi piranî teknolojiya torê bikar tîne da ku entegrasyon û pêbaweriya pergalê baştir bike.
Prensîba xebatê ya bloka kilîta otomobîlan bi giranî prensîba kilîta derî ya mekanîkî û prensîba kilîta derî ya kontrola navendî dihewîne.
Prensîba kilîtkirina derî ya mekanîkî
Navika kilîda derî ya mekanîkî navika kilîdê ye, û karê wê bi danîn û zivirandina mifteyê ve girêdayî ye. Navika kilîdê bi avahiyek rast wekî mermer an kêran ve hatî çêkirin, û her şeklê diranê mifteyê bi kombînasyonek taybetî ya mermer an kêran re têkildar e. Dema ku mifteya rast tê danîn û zivirandin, diranê mifteyê mermer an kêrê ber bi pozîsyona rast ve dibe, navika kilîdê ji laşê kilîdê vediqetîne, dihêle ku zimanê kilîdê vekişe û vebe. Ger mifte ne rast be, pozîsyona mermer an kêrê bi tevahî nayê hevber kirin, navika kilîdê nayê zivirandin, û kilîda derî girtî dimîne.
Prensîba kilîtkirina derî ya kontrola navendî
Kilîda derî ya kontrola navendî enerjiya elektrîkê bikar tîne da ku enerjiya mekanîkî veguherîne xebatê. Pêkhateyên wê yên bingehîn guhêzkera kilîda derî, aktîvatora kilîda derî û kontrolkera kilîda derî ne. Guhêzkera kilîda derî ji guhêzkerek sereke û guhêzkerek cuda pêk tê. Guhêzkera sereke bi gelemperî li ser deriyê aliyê ajokar e, ku dikare tevahiya deriyê otomobîlê di carekê de kilît bike an veke. Deriyên cuda li ser deriyên din hene, ku destûrê dide kontrola takekesî ya her derî. Aktîvatora kilîda derî ji hêla kontrolkera kilîda derî ve tê rêve kirin û berpirsiyarê kilîtkirin û vekirina kilîda derî ye. Aktîvatorên hevpar motora elektromagnetîk, motora DC û motora magnetîsa daîmî ne. Dema ku kontrolkera kilîda derî fermana vekirin an kilîtkirinê dide, motor enerjî dibe û dest bi zivirandinê dike, û zimanê kilîdê ji hêla gerîdeyê, çîpa girêdanê û cîhazên din ên veguheztinê ve tê ajotin, da ku vebûn û girtina kilîda derî pêk were.
Pêkhate û fonksiyona kilîta deriyê otomobîlê
Qulfên deriyê otomobîlan bi gelemperî ji pêkhateyên rast ên wekî navika qulfê, kilît û kilîtê pêk tên û bi pergala kilîta navendî an pergala mifteya dûr a di otomobîlê de ve girêdayî ne. Karê wê yê bingehîn ew e ku piştrast bike ku derî bi hişkî hatiye kilîtkirin da ku pêşî li vekirina derî ya bi xeletî were girtin. Wekî din, kilîta deriyê otomobîlê bi mekanîzmayek kontrolê ya hêsan ve jî hatî çêkirin, çi di hundirê otomobîlê de be çi li derveyî wê be, ew dikare bi hêsanî derî veke.
Paşxaneya dîrokî û pêşkeftina teknolojîk
Mifteyên destpêkê yên otomobîlan plakayên metalî bûn ku dikarîbûn bizivirin da ku derî vekin û agir pêxin. Bi pêşketina teknolojiyê re, mifte dest bi entegrekirina çîpa nasnameyê kir, mifte û çîp hewce ne ku bi serkeftî werin nas kirin da ku otomobîl were destpêkirin. Piştre mifteya ji dûr ve hat, ku derî bi tikandina bişkokek ji dûr ve vedikir an digirt. Van pêşketinên teknolojîk bûne sedema başbûnên girîng di ewlehiya wesayîtan de.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
