SAIC MAXUS T60 Cîgirê Avê Tank C00127188

Kurte Danasîn:

Serlêdana Berheman: SAIC MAXUS

Berhemên OEM NO: C00127188

Org Of Place: LI ÇIN ÇÊKIRIN

Navnîşan: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Demjimêra Serê: Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal

Tezmînat: TT Deposit

Marka Pargîdanî: CSSOT

E-nameyê ji me re bişînin

Detail Product

Tags Product

Agahiya Berheman

Navê Berheman	Tanka Avê
Serlêdana Berheman	SAIC MAXUS
Berhemên OEM NO	C00127188
Org Of Place	LI ÇÎNÊ ÇÊKIRIN
Nîşan	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dema pêkhatinê	Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal
Diravdanî	TT Deposit
Şîrket Brand	CSSOT
Pergala Serlêdanê	Sîstema şasiyê

Display Product

Dermankirina leakage

Gava ku rijandina avê ji 1mm şikestin an qulika 2mm ne zêdetir be, şûşeyek pêvekêşana tanka avê ya bihêz li tanka avê zêde bikin da ku gerîdeyê dest pê bike.

5 ~ 10 hûrdeman piştî vekirina ava sarbûnê û destpêkirina gerîdeya mezin, rijandin dê li tanka avê, boriyek gomî û li her derê pêveka pergala sarbûnê raweste. Piştî ku rijandin tê rawestandin, ew ne hewce ye ku were dakêşandin, ku dê bandorê li belavbûna germê û astengkirinê neke.

Ger amûrek sekinandina lehiyê tune ku were hilgirtin, heke di lûleyên belavkirina germa takekesî de lehiyek hindik hebe, titûna qutkirî dikare bi demkî were danîn nav tanka avê, û zexta gerîdeya avê dikare were bikar anîn da ku titûna birrîn a di rijandina avê de asteng bike. lûleyên belavkirina germê ji bo karanîna demkî.

Di rewşa rijandina avê ya cidî ya lûleya radyatorê ya tankêra avê de, lûleya radyatorê ya ku diherike dikare ji rijandina avê were qut kirin, lûleya radyatorê ya jêkirî dikare bi topek pembû ya ku bi sabûnê hatî pêçandî were girtin, û dûv re serê birînê were girtin. lûleya radyatorê dikare bi pencere were xêzkirin, û dûv re were çikandin û pêçandin da ku rijandina avê rawestîne.

Ger ji hevbenda lûleya lastîkî av diherike, di wextê de bi pêçekê du caran kilama hevgirtina lûleya lastîkî li ser hevbenda lûleya lastîkî bipêçin, û dûv re wê bi pencere hişk bikin. Ger lûleya lastîkî xera bibe, ji bo karanîna demkî dikare bi tapek zeliqandî were pêçandin.

Pêngavên paqijkirina pêçandî

Gav 1 - destpêk

Pêşîn, bicîh bikin ku motora we sar e. Motora germahiya zêde tê vê wateyê ku depoya avê bi tansiyona pir zêde bi sarkerê germahiya bilind tijî ye - û dema ku hûn qapaxê tanka avê vekin hûn dikarin we bişewitînin. Ava sar jî dikare zirarê bide motorên germ.

Gav 2 - tanka avê paqij bike

Kapoyê vekin û bi hişkî ewle bikin da ku ji şûştina bêserûber dûr nekevin. Dûv re, firçeya nellon û sabûna xwe bikar bînin da ku kêzikên mirî û bermayiyên ku li ser grila tanka avê hatine berhev kirin bi germahî û germahiya avê paqij bikin. Bawer bikin ku li şûna radyatorê tankê avê bişoxilînin, ji ber ku metal nazik e û bi hêsanî tê çikandin û guheztin. Piştî ku şîn hat paqij kirin, herikînek nerm a avê ji kulmê li jora şînê derxînin da ku pê ewle bibin ku hemî bermahî bi tevahî hatine rakirin.

Her çend hûn tenê her du salan carekê tanka xwe bişon jî, fikrek baş e ku hûn her 12000 mîl an hêj bêtir şilava tankê paqij bikin.

Gav 3 - tepsiya avêtinê bi cîh bikin

Rakirina birêkûpêk a sarkerê çopê pir girîng e. Coolant pir jehr e, lê tama wê ya şîrîn heye ku balê dikişîne ser zarokan û heywanan. Nabe ku ew bê çavdêrî û li ser erdê were avêtin. Ji kerema xwe pê ewle bine ku hûn ê tepsiya avêtinê ji bo mebestek metbexê bikar neynin - tepsiya avêtina yekcar çêtirîn çêtirîn e. Pêdivî ye ku panika avdanê jî ew qas piçûk be ku bi hêsanî di binê wesayîta we de were danîn.

Gava ku hûn panika dravê ya guncan bibînin, wê bixin binê wesayîta xwe û navendê bi valahiya rijandina tankê (herweha wekî fîşa avdanê jî tê zanîn) xêz bikin.

Gav 4 - pêça tanka avê kontrol bikin

Kulîlka tankê ya avê wekî qapaxa tanka avê tê bikar anîn da ku sarkerê di tankêra avê de bigire û zext bike da ku motor sar bimîne. Zexta sarkerê li gorî motorê diguhere, û nirxa zextê li jora qapaxê bixwe tê nîşankirin.

Kulîlkek tankek avê kulmek biharê heye ku di navbera metala berfire ya li jor û gomaka piçûktir a li jêr de dirêj dibe. Tengasiya di navbera biharê û gomaya morkirinê de mifteyek e ku karibe pêlavê zextê bidomîne. Ji ber vê yekê, heke her du jî bi hêsanî werin pêçandin, ew destnîşan dike ku kapa avê xitimî ye û divê were guheztin. Diyardeyek din a guheztina qapaxa tanka avê ev e ku gomaya morkirinê ziwa ye an ziwa ye. Bi gelemperî, divê qapaxa tankê herî kêm her du salan carekê were guheztin, ji ber vê yekê dema ku tankê bişon, hûn dikarin wê wekî beşek ji rûtîniya xwe bigirin. Bînin bîra xwe ku kapikên tankên cihêreng xwedan rêjeyên zextê yên cihê ne, ji ber vê yekê pê ewle bin ku nirxan di tomara wesayîta xwe de biparêzin.

Gav 5 - Klîp û hose kontrol bikin

Pêngava paşîn ev e ku hûn lûleya gomî û kilama tanka avê kontrol bikin. Du çîpên wê hene: yek li serê tanka avê da ku sarkerê germahiya bilind ji motorê derxîne, û yek jî li jêr da ku sarkerê sar bibe motorê. Pêdivî ye ku depoya avê were rijandin da ku guheztina çengê hêsantir bike, ji ber vê yekê ji kerema xwe berî ku hûn motorê bişon wan kontrol bikin. Bi vî rengî, heke hûn bibînin ku çîp şikestî ne an şopên diherikin an jî kilsên gemarî xuya dikin, hûn dikarin berî ku ji nû ve depoya avê tije bikin wan biguhezînin. Nîşanên nermik, yên ku mîna zeliqandî ne, destnîşan dikin ku hûn pêdiviya kulmek nû ne, û heke hûn yek ji van nîşanan tenê li ser yek çenteyê bibînin, duyan biguhezînin.

Gav 6 - sarkerê kevin derxînin

Valveya rijandina tankê ya avê (an fîşa avdanê) divê destek hebe da ku vekirina wê hêsan be. Tenê fîşa zivirandinê vekin (ji kerema xwe destikên xebatê li xwe bikin - sarker jehrî ye) û bihêlin ku sarker biherike nav tepsiya ku hûn di gava 4-an de danî binê wesayîta xwe. Piştî ku hemî sarker hat rijandin, fîşa zirav biguhezînin û fîşekê tije bikin. sarkerê kevn di konteynirê ku we li kêleka wê amade kiriye bikeve. Dûv re tepsiya avdanê dîsa têxin binê fîşa avdanê.

Gav 7 - depoya avê bişon

Naha hûn amade ne ku şuştina rastîn pêk bînin! Tenê kulmê baxçê xwe bînin, nozê têxin nav tanka avê û bihêlin ku ew tijî bibe. Dûv re fîşa ziravî vekin û bihêlin ku av biherike nav tepsiya rijandinê. Dubare bikin heya ku herikîna avê paqij bibe, û pê ewle bin ku hemî ava ku di pêvajoya şuştinê de tê bikar anîn têxin konteynirek girtî, mîna ku hûn sarkerê kevn radikin. Di vê demê de, divê hûn li gorî hewcedariyê kulp û çîpên xwarkirî biguhezînin.

Gav 8 - sarkerê zêde bikin

Germên îdeal tevliheviyek ji 50% antîfrîz û 50% av e. Pêdivî ye ku ava şilandî were bikar anîn ji ber ku mîneralên di ava tîrêjê de dê taybetmendiyên sarkerê biguhezînin û wê nekarin bi rêkûpêk bixebitin. Hûn dikarin berê di konteynirek paqij de malzemeyan tevlihev bikin an rasterast wan derzînin. Piraniya tankên avê dikarin bi qasî du gallon sarkerê bigirin, ji ber vê yekê hêsan e ku hûn dadbar bikin ka hûn çiqas hewce ne.

Gav 9 - pergala sarbûnê xwîn bike

Di dawiyê de, hewaya ku di pergala sarbûnê de dimîne pêdivî ye ku were derxistin. Digel ku kapika tankê vekirî ye (ji bo ku ji zêdebûna zextê dûr nekevin), motora xwe bidin dest pê kirin û bihêlin ku ew bi qasî 15 hûrdeman bixebite. Dûv re germahiya xwe vekin û bizivirînin germahiya bilind. Ev sarkerê dizivirîne û dihêle ku hewaya asêbûyî belav bibe. Dema ku hewa were rakirin, cîhê ku ew dagir dike dê winda bibe, cîhek piçûk a sarkerê bihêle, û hûn dikarin nuha sarkerê lê zêde bikin. Lêbelê, hay ji xwe hebin, hewaya ku ji tanka avê derdikeve dê derkeve û pir germ bibe.

Dûv re qapaxa tanka avê biguhezînin û sarkerê zêde bi çîçekê paqij bikin.

Gav 10 - Paqijkirin û avêtin

Pîşanên zivirî ji bo çi rijandin an rijandin binihêrin, çîpên, girêk û çîpên kevn, û panikên avdanê yên yekcar biavêjin. Niha hûn hema hema qedandin. Rakirina rast a sarkerê hatî bikar anîn bi qasî avêtina rûnê motorê yê hatî bikar anîn girîng e. Dîsa, tam û rengê sarkerê kevn bi taybetî ji zarokan re balkêş e, ji ber vê yekê wê bê baldarî nehêlin. Ji kerema xwe van konteyneran ji bo materyalên xeternak bişînin navenda vezîvirandinê! Handling madeyên xeternak.