SAIC MAXUS V80 C00001524 Tensionera Jeneratorê

Zanîna berheman

Tansiyoner bi giranî ji qalikek sabît, milekî tengkirinê, laşê çerxê, bihareke torsiyonê, beringek gêrker û bûşkeke biharê pêk tê.

Tensiyonker beşek ji parçeyên yedek ên wekî otomobîlan e ku lixwe dibe. Piştî demek dirêj kemer bi hêsanî tê lixwekirin. Piştî ku xêza kemerê kûr û teng dibe, ew ê xuya bike ku hatiye dirêjkirin. Tensiyonker dikare li gorî lixwekirina kemerê ji yekîneya hîdrolîk an jî bihara dampkirinê derbas bibe. Asta wê bixweber tê verastkirin, û kembera tengkirinê bi nermî, bi dengek kêmtir dixebite, û dikare pêşî li şemitînê bigire.

Tansiyoner tiştekî lênêrîna rûtîn e. Bi gelemperî, divê ew piştî 60,000-80,000 kîlometreyan were guhertin. Bi gelemperî, heke li pêşiya motorê dengekî neasayî yê fîtikê hebe an jî cihê nîşana hêza tansiyonê ya tansiyoner ji navendê pir dûr be, ev tê vê wateyê ku tansiyon têrê nake. . Di 60,000-80,000 kîlometreyan de (an jî dema ku dengekî neasayî di pergala aksesûarên pêşiyê de çêdibe), tê pêşniyar kirin ku kemer, tansiyoner, bêkar û tekerê yekane yê jeneratorê bi yekrengî werin guhertin.

Karê tengker ew e ku tengbûna kemerê rast bike, lerzîna kemerê dema ku dixebite kêm bike, rê li ber şemitîna kemerê heta radeyekê bigire, û xebata normal û aram a pergala veguhestinê misoger bike. Bi gelemperî, ew bi aksesûarên hevkar ên wekî kemer û bêbandoran tê guheztin da ku fikaran neyên kirin.

Prensîbên Avahiyî

Ji bo parastina tansiyona kemberê ya rast, dûrketina ji şemitîna kemerê, telafîkirina xitimandin û dirêjkirina kemerê ya ji ber pîrbûnê, di dema karanîna rastîn de pêdivî bi torkek diyarkirî heye. Dema ku tansiyona kemerê dixebite, kembera ku dimeşe dikare di tansiyoner de lerizînê çêbike, û bibe sedema xitimandina pêşwext a kemer û tansiyoner. Ji bo vê armancê, mekanîzmayek berxwedanê li tansiyoner zêde bikin. Lêbelê, ji ber ku gelek parametre bandorê li tork û berxwedana tansiyoner dikin hene, û bandora her parametreyê ne yek e, têkiliya di navbera pêkhateyên cûda yên tansiyoner û tork û berxwedanê de pir tevlihev e. Guhertina torkê rasterast bandorê li guherîna berxwedanê dike, û ew faktora sereke ya bandorker a berxwedanê ye. Faktora sereke ya ku bandorê li torkê dike parametreya bihara torsiyonê ye. Kêmkirina guncaw a pîvana bihara torsiyonê dikare nirxa berxwedana tansiyoner zêde bike.