• serê_banner
  • serê_banner

SAIC MAXUS V80 C00034507 Rubber Shock Absorber Top

Danasîna kurt:

Serlêdana Hilberan: Maxus Saic V80

Products OEM NO: C00034507

ORG of Cih: Li Chinaînê hatî çêkirin

Brand: CSSOT / RMOEM / org / kopî

Demjimêra pêşeng: stock, heke kêmtir 20 PC, mehê normal be

Tezmînat: TT Depo

Brandê pargîdaniyê: CSSOT


Kîtekîteya Hilbera

Tags Product

Agahdariya hilberan

Navê hilberan Rubek Top Shock Absorber
Serîlêdana hilberan Maxus V80 G10
Hilberên oem na C00034507 C00017983
Org of Li çînê hatî çêkirin
Nîşan CSSOT / RMOEM / org / kopî
Dema pêkhatinê Stock, heke kêmtir 20 pcs, mehê normal be
Diravdanî Depoya TT
Brandê pargîdanî Cssot
Pergala serîlêdanê Pergala Chassis

Zanîna hilberê

Bumper otomobîlek amûrek ewlehiyê ye ku bandora derveyî digire û li pêş û paşiya laşê otomobîlê diparêze. Amûrek ku gava ku otomobîl an ajokerek ji hêla dorpêçê ve tê zeftkirin. Materyona derveyî û buffer ji plastîk têne çêkirin, û tîrêja xaçê bi pêlika sar-sar re bi qasî 1.5mm tê standin. Plateya derveyî û materyalê buffer bi tîrêjê xaçê ve girêdayî ye, ku bi tîrêjê dirêjahiya çarçikê ve girêdayî ye û di her kêliyê de were rakirin. Plastîka ku di vê bumperê ya plastîk de tê bikar anîn ji hêla materyalên polîtîk û polppropylene ve hatî çêkirin. Bîst sal berê, pêşiya bend û paşiya otomobîlan bi piranî ji materyalên metal hatine çêkirin. Ew di nav kanala U-Shaped de stendina bi pîvazek ji 3mm. Erdî bi rûkenî, rijandin an bi çarçoweya dirêjî ya çarçowê ve hatî rijandin an jî wijdanî bû, û bi laşê xwe re gopek mezin hebû, ku xuya bû ku hêmanek zêde ye. Bi pêşveçûna pîşesaziya otomobîlê, bumperasyona otomatê de, wekî amûrek girîng a ewlehiyê, di heman demê de li ser riya nûbûnê ye. Otomobîlên pêşîn ên îro ne tenê fonksiyona parastina esasî, lê di heman demê de zirarê û yekîtiya bi şêwaza laş dihesibînin, û li gorî ronahiya xwe bişopînin. Ji bo ku bigihîjin vê armancê, pêşeng û benderên pêşîn ên otomobîlan ji plastîk têne çêkirin, ku jê re dibêjin bumper plastîk. Bumperek plastîk ji plakaya derveyî, materyalê cushioning û tîrêjê derbas dibe. Materyona derveyî û buffer ji plastîk têne çêkirin, û tîrêja xaçê bi pêlika sar-sar re bi qasî 1.5mm tê standin. Plateya derveyî û materyalê buffer bi tîrêjê xaçê ve girêdayî ye, ku bi tîrêjê dirêjahiya çarçikê ve girêdayî ye û di her kêliyê de were rakirin. Plastîka ku di vê bumperê ya plastîk de tê bikar anîn bi gelemperî ji materyalên polîtîk û polppropylene ji hêla mêjûya injeksiyonê ve hatî çêkirin. Di heman demê de celebek plastîk heye ku tê gotin pergala polycarbonate li derveyî welat, ku pêkanîna alloyê dorpêç dike û rêbaza mîhengê aloz a aloz e. Bûka pêvajoyê ne tenê xwedan hêzek zêde-hêz e, lê di heman demê de xwedan taybetmendiyên welding, lê di heman demê de performansa hevsengiya baş heye, û bêtir û bêtir li ser otomobîlan tê bikar anîn. Bumperê plastîk xwedî hêz, hişkbûn û xemilandî ye. Ji perspektîfa ewlehiyê, ew dikare di bûyera qezayek dorpêçê de rolek buffer bilîze û laşê pêş û paşîn biparêze. Ji perspektîfa xuyangê ve, ew dikare bi laşê xwe bi laş re were hev kirin û bibin tevahî hevgirtî. Daxuyaniya wê baş heye û bûye perçeyek girîng ku dirûvê gerîdeyê xemilîne.

Saic Maxus G10 Front Bumper C00017983

Maxus Saic (1)
Maxus Saic (2)
Maxus Saic (3)

pêşkêşî

sertîfîkaya4

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û wê ji me re bişîne

    Berhemên têkildar