5 leza bilez berdan
Bûyera serbestberdana kulikê perçeyek girîng a gerîdeyê ye. Ger sererastkirin ne baş e û têkçûn nabe, ew ê ne tenê zirarên aborî be, lê di heman demê de pir tengas e ku meriv carekê veqetîne û kom bike. Ji ber vê yekê, sedemên têkçûna serbestberdana kulikê, û parastina wê bi guncanî û domandina girîng e ku meriv jiyana berdana serbestberdanê, hilberîna kedê baştir bike, û feydeyên aborî baştir bike. Ji bo standardên têkildar, ji kerema xwe li "JB / T5312-2001 Release Automobile Automobile û yekîneya wê".
tesîr
Ragihandina serbestberdana kulikê di navbera kulikê û veguhastinê de tête saz kirin, û kursiya hilgirtina berdana li ser dirêjkirina tubular a yekem a veguhastinê ye. Destê berdana serbestberdana her dem li dijî fork berdana bi bihara vegera ye, û vedigere rewşa dawîn, û bi dawiya levera veqetandinê ve bi qasî 3 ~ 4mm dihêle (tiliya veqetandinê).
Ji ber ku plakaya zexta kulikê, levera serbestberdanê û motora serbestberdanê bi hevra, û diruşmeya serbestberdanê dikare li ser şaftê hilberîna kulikê bimire, ew eşkere ye ku rasterast ji bo serbestberdana serbestberdanê bikar bîne. Shaft of the clutch a axiali, ku pêbaweriya tevlihev û veqetîna nermîn dide, kêm dike û jiyana xizmetê ya kulikê û tevahiya trêna ajotinê digire.
birêvebirinî
Pêdivî ye ku barkirina serbestberdana kulikê bê dengek hişk an jamming, pêdivî ye ku paqijiya axê ya wê ji 0,60mm derbas nebe, û pêdivî ye ku nijada hundurîn ji 0,30mm derbas nebe.
Şaşî
Ger serbestberdana kulikê ya ku dibe bila bibe bicihanîna daxwazên jorîn, ew wekî xeletî tête hesibandin. Piştî ku xeletiyek çêbû, ew yekem hewce ye ku were destnîşankirin ka kîjan fenomenon zirarê dide berdana berdana. Piştî ku motora dest pê bike, li ser pedalê kulikê bi sivikî gav bavêjin. Dema ku stûna belaş tenê tê qewirandin, dê dengek "hişk" an "squeaking" hebe. Li ser pedalika kulikê gav bavêjin. Heke deng winda bibe, ew ne pirsgirêkek berdana berdana ye. Ger hîn jî dengek hebe, ew bertekek berdan e. qulp.
Dema ku kontrolkirin, koka jêrîn ya kulikê dikare were rakirin, û piştre jî pedalek bilez dikare bi rengek piçûktir were zext kirin. Ger deng zêde bibe, hûn dikarin li wir çewisînin gelo spark hene. Ger spark hene, berdana serbestberdana kulikê zirar e. Ger sparkên li dû yekî din xuya dibin, ev tê vê wateyê ku guleyên berdana berdana hilweşandin. Heke çu spark tune be, lê dengek şikestina metal heye, ew cilê zêde nîşan dide.
zirar
mercên karkirinê
Berdana berdan
Di dema karanîna de, ew ji hêla barê axayî ve tête bandor kirin, bandora barkirinê û hêza centrifugal a radial di dema rotasyona bilez de. Wekî din, ji ber ku hêza çolê û hêza berteka leverê veqetandinê ne li ser heman xetê ye, demek torsional jî pêk tê. Ragihandina barkirina kulikê xwedan şertên xebatê yên belengaz e, di nav rotîn û leza bilind-bilez de, germahiya bilind, şertên giran, û şertên sarbûnê tune.
Sedema zirarê
Zirara serbestberdana kulikê ya kulikê gelek tişt bi operasyon, sererastkirin û sererastkirina ajokar re gelek heye. Sedemên zirarê bi qasî jêrîn in:
1) germahiya xebatê pir zêde ye ku bibe sedema zêdebûna zêde
Dema ku zivirandin an dekelerating, gelek ajokar bi gelemperî li ser kulikê di nîvê de gav bavêjin, û hin hîn jî lingên xwe li ser pedalê kulikê piştî zivirandina ingilizan danîn; Hinek wesayît rêwîtiya belaş pir zêde venaşêrin, da ku kulikê bi tevahî bê veqetandin e, û ew di rewşek nîv-tevgerê de ye û nîv-tengahiyê ye. Germek mezin a germê ji ber çirûskê zuwa ji ber berdana zuwa tê veguheztin. Bearing li germahiyek germ tê germ kirin, û rûnê melûl an dilêş e, ku pirtir germahiya berdana berdana zêde dike. Dema ku germahî digihîje astek diyar, ew ê dişewitîne.
2) Kêmasiya rûnê lubricating û cilê
Ragihandina serbestberdana kulikê bi rûnê tê luştin. Du awayên ku lê zêde bikin hene. Ji bo 360111 Release Relear, pişta bezê ya ku di dema domdariyê de tê vekirin, û dûv re jî ji nû ve hatî avêtin, û dûv re jî ji nû ve were veqetandin û dûv re jî piştî şuştinê ji bo bidestxistina armanca lubrication. Di xebata rastîn de, ajokar vê xalê ji bîr dike, ku di ber tunebûna neftê de di berdana serbestberdana kulikê de ye. Di doza no lubrication an lubrication kêmtir de, mîqdara lêçûnê ya release, bi gelemperî çend caran ji doza deman re dibe ku mîqdara kumikê li dû lubrication. Bi zêdebûna cilan re, germahî jî dê pir zêde zêde bibe, ew ji zirarê bêtir guman dike.
3) Rêwîtiya azad pir piçûk an demên barkirinê pir pir in
Li gorî daxwazan, zelaliya di navbera berdana kulikê de û levera serbestberdanê bi gelemperî 2.5mm e, û stûyê belaş li ser pedalê kulikê 30-40mm e. Ger stûna belaş pir piçûk e an jî li her derê stûrek belaş tune, leza berdanê û berdana berdana her gav mijûl e. Li gorî prensîba têkçûna bîhnfirehiyê, xebatên hilgirtinê, zirara bêtir cidî; The dema xebatê dirêjtir, germahiya bilindtir, hêsantir e ku şewitî, û jiyana xizmetkarê serbestberdanê kêm dibe.
4) Di nav sê sedsorên jorîn de, gelo levera serbestberdanê bi rêkûpêk tê sererast kirin û gelo vegera bihara serbestberdanê di rewşek baş de ye jî li ser zirarê li ser zirara berdana berdana.
Hişyar bikar bînin
1) Li gorî rêzikên xebitandinê, ji kulikê ji nîvê xwe û nîv-veqetandî dûr bixin, û hejmara demên kumikê kêm bikin.
2) Hişyariya lênihêrînê bikin, û rêbazê çêkirinê bikar bînin da ku rûnê rûnê rûnê da ku di dema kontrola birêkûpêk û salane ya birêkûpêk û domdar de hebe.
3) Hişyarkirina levera serbestberdana kulikê da ku ewlekariya elastîkî ya biharê ya vegerê bi rêziknameyan re bike.
4) Stroka belaş bicîh bikin ku hewcedariyên (30-40mm) bicîh bikin da ku pêşî li stûyê azad bigirin ji pir mezin an pir piçûk.
5) Demên tevlîbûnê û veqetandinê kêm bikin, û barkirina bandorê kêm bikin.
6) Pêl bi sivikî û bi hêsanî ji bo ku ew bi rengek hêsan tevbigere û veqetîne.
