Fîltera hewayê û fîltera klîmayê ya otomobîlê.
Cûdahiya sereke di navbera fîlterên klîmayê yên otomobîlan û fîlterên hewayê de cih, fonksiyon, çerxa guheztinê û armanca parastinê ya wan e.
Cihê cuda: Hêmana fîltera hewayê bi gelemperî di beşa motorê de an jî nêzîkî motorê tê sazkirin, û cihê taybetî dikare di rêwerzên otomobîlê an jî pirtûka lênêrînê de were dîtin. Fîltera klîmayê di depoya hev-pîlot de tê sazkirin.
Karê sereke yê hêmana fîltera hewayê ew e ku toz û perçeyên di hewaya ku dikeve motorê de fîlter bike, da ku motor bikaribe hewaya teze û paqij bikişîne, pêşî li ketina qûm û tozê nav silindirê bigire ku silindirê xirab bike, û xebata normal a motorê misoger bike. Hêmana fîltera klîmayê ew e ku qirêjiyên di hewaya ku ji derve dikeve hundirê otomobîlê de, wek perçeyên piçûk, polen, bakterî, gaza bermayî ya pîşesaziyê û toz û hwd., fîlter bike, da ku paqijiya hewaya di otomobîlê de baştir bike û ji bo rêwiyên di otomobîlê de hawîrdorek hewaya baş peyda bike.
Çerxa guhertinê cuda ye: çerxa guhertina fîltera hewayê bi mîqdara toz û qirêjiyê ve girêdayî ye, û pir caran tê pêşniyar kirin ku dema ajotina li ser otobanê ji bo nêzîkî 30,000 kîlometreyan carekê were guhertin. Ji bo wesayîtên bajêr, bi gelemperî di 10,000-15,000 kîlometreyan de carekê tê guhertin. Çerxa guhertina fîltera klîmayê tê pêşniyar kirin ku her şeş mehan carekê were guhertin, û ew dikare li gorî jîngeha derveyî ya ajotinê jî were destnîşankirin. Ger jîngeh nisbeten şil be an jî mij zêde be, çerxa guhertinê dikare bi rengek guncaw were kurt kirin.
Tiştên parastinê yên cûda: fîltera hewayê motorê diparêze, nahêle toz û qirêjî bikevin nav motorê. Fîltera klîmayê tenduristiya kesên di otomobîlê de diparêze û nahêle ku qirêjiyên cûrbecûr ên di hewayê de bikevin nav pergala klîmayê û bandorê li kalîteya hewayê ya di otomobîlê de bikin.
Bi kurtasî, her çend her du jî fîlterên otomobîlan ên girîng bin jî, di cîh, rol, çerxa guheztinê û objektên parastinê de cûdahiyên wan ên eşkere hene.
Fîltera klîmayê ya otomobîlê çend caran diguhere?
Çerxa guhertina fîltera klîmayê ya otomobîlan bi gelemperî ji bo guhertinek li dora 10,000 km tê pêşniyar kirin. Lêbelê, ev çerx dikare li gorî faktorên wekî jîngeha wesayîtê, qalîteya hewayê, şert û mercên ajotinê û materyalê fîlterê biguhere. Li bajarên pir qirêj an deverên pîşesaziyê, ji ber ku di hewayê de madeyên zirardar ên wekî toz û madeyên perçeyî bêtir hene, barê hêmana fîlterê dê girantir be, ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku çerxa guhertinê were kurt kirin. Ji bo wesayîtên ku kîlometreya wan zêde ye an jî di jîngehên karanîna xirab de ne, dibe ku pêdivî bi guhertina fîlterên klîmayê pir caran hebe. Wekî din, divê xwediyê fîltera klîmayê her du mehan carekê kontrol bike, li gorî şert û mercên karanînê û faktorên jîngehê, guhertina wê ji şeş mehan heta salekê carekê guncawtir e. Ger were dîtin ku bandora sarbûn an germkirinê ya klîmayê kêm dibe, qebareya hewayê kêm dibe, an jî di otomobîlê de bêhnek heye, ev dibe ku nîşanek be ku pêdivî ye ku fîltera klîmayê were guhertin.
Rêbazên guhertina hêmanên fîltera klîmayê bi gelemperî ev in:
Qutiya lepikan veke û çîpên dampingê yên li her du aliyan derxe.
Qutiya lepikan derxin, li tampona reş a çargoşeyî binêrin, wê vekin û klîpa kartê derxin.
Elementa fîltera klîmayê ya kevin derxînin.
Elementek fîltera klîmayê ya nû saz bike.
Eger fîltera klîmayê di wextê xwe de neyê guhertin, dibe ku hesta herî berbiçav ew be ku bêhna otomobîlê zêde be û bandorê li rehetiya ajotinê û performansa klîmayê bike. Ji ber vê yekê, guhertina di wextê xwe de ya hêmana fîltera klîmayê ji bo parastina hewaya teze di otomobîlê de û ewlehiya ajotinê pir girîng e.
Ma fîltera klîmayê ya otomobîlê dikare bi avê were paqijkirin?
Çêtir nîne
Çêtir e ku fîltera klîmayê ya otomobîlê bi avê neyê paqijkirin. Her çend rûyê wê paqij xuya bike jî, dibe ku hîn jî gelek bakterî û toz di hundirê fîlterê de hebin, û bermayiyên dilopên avê jî bi hêsanî bakterî çêdikin, di encamê de bêhnek di fîltera klîmayê de çêdibe.
Materyalê fîltera klîmayê ya otomobîlan bi piranî ji qumaşê ne-tevn hatiye çêkirin, û hin ji wan perçeyên karbona çalakkirî jî dihewînin. Ger hêmana fîlterê tenê li ser rûyê qirêj be an jî perçeyên biyanî hebin, bi nermî bihejînin an jî bi tifingek hewayî ya bi zexta bilind bifirin.
Eger hûn dixwazin temenê xizmeta elementa fîlterê dirêj bikin, nayê pêşniyar kirin ku hûn wê şuştin, lê ji bo paqijkirinê bi karanîna tifingeke hewayê tê pêşniyar kirin. Lêbelê, bandora vê rêbazê bi sînor e, û performansa wê ji ya elementa fîltera nû pir kêmtir e. Ger pileya qirêjiya fîltera klîmayê giran be, tê pêşniyar kirin ku fîltera klîmayê rasterast were guhertin.
Dema guhertin an paqijkirina fîltera klîmayê, divê xalên jêrîn werin berçavgirtin:
Eger herikîna hewayê ji klîmayê bi girîngî kêm bibe, ev dibe ku nîşanek be ku fîltera klîmayê girtî ye, û divê fîlter di wextê xwe de were paqijkirin an jî were guhertin.
Ji bo ku zirarê negihîne hêmana parzûnê, dema paqijkirinê ji bikaranîna avê dûr bisekinin.
Dema sazkirinê, pê ewle bin ku hûn rêça ku bi tîrê ve hatî nîşandan bişopînin, wekî din dibe ku hêmana fîlterê bi rêkûpêk nexebite, û heta tozê biavêje nav otomobîlê.
Bi kurtasî, ji bo ku pergala klîmayê ya otomobîlê bi awayekî normal bixebite û hewaya teze di hundirê otomobîlê de bimîne, tê pêşniyar kirin ku hêmana fîltera klîmayê bi rêkûpêk were guhertin û dema ku paqijkirin hewce be rêbaza rast were bikar anîn.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
