Rola kondenserê otomobîlê.
Rola kondensera otomobîlan bi giranî di pergala klîmaya otomobîlan de tê xuyang kirin, û rola wê wiha ye:
Sarkirin û sarkirin: Kondenser buhara sarincokê ya germahiya bilind û zexta bilind a ku ji kompresorê derdikeve belav dike da ku wê sar bike û bike sarincokê şile û bi vî awayî bibe sarincokê zexta bilind.
Guhertina germê: Kondenser guherkerek germê ye, ku germa ku ji hêla sarincokê ve di otomobîlê de tê kişandin bi rêya kondenserê li atmosferê belav dike.
Veguhestina rewşê: Kondenser dikare gaz an buharê veguherîne şilekê, ku ev yek bi veguhestina germê ya bilez bo hewayê ya nêzîkî lûleyê pêk tê.
Herwiha, kondenserê otomobîlê bi gelemperî li pêşiya otomobîlê (li pêşiya radyatorê) tê sazkirin, û ji hêla fanekê ve tê sar kirin, ku piştrast dike ku pergala klîmayê bi bandor dixebite. Divê were zanîn ku zexta kondenserê ji ya radyatora sarincokê ya motorê bilindtir e, ji ber vê yekê dema sazkirin û xizmetkirinê baldariyek taybetî hewce ye.
Meriv çawa kondenserê otomobîlê paqij dike
Gavên paqijkirina kondenserê otomobîlê wiha ne:
Otomobîlê bidin destpêkirin û klîmayê vekin, bila fanosa elektronîkî dest bi xebatê bike, û dûv re kondenserê bi avê bişon da ku av her beşek kondenserê bigire.
Piştî ku deterjanta taybet bi avê re tê tevlihevkirin, amûra sprejkirina avê tê bikaranîn da ku bi awayekî wekhev li ser rûyê kondenserê sprej bike, di heman demê de divê fana elektronîkî berdewam bike da ku alîkariya belavkirina deterjanê li hemî quncikên kondenserê bike.
Klîma û motorê vemirînin, rûyê kondenserê çavdêrî bikin, piştî ku ax û gemar li ser avê rawestin, bi gelek avê bişon heta ku rûyê kondenserê paqij bibe.
Ji bo ku kondenser bi çeka avê ya zexta bilind were paqijkirin an na, tê pêşniyar kirin ku dema çeka avê ya zexta bilind tê bikar anîn zext li gorî asta guncaw were sererast kirin, û ji bo ku zirar negihêje kondenserê, ji zexta zêde dûr bisekinin.
Paqijkirina kondenserê otomobîlê pêdivî ye, ji ber ku karanîna demdirêj dê bibe sedema kombûna toz, pisîk û bermahiyên din li ser rûyê kondenserê, ku bandorê li bandora belavkirina germê dike, û dûv re bandorê li xebata normal a pergala klîmayê dike. Paqijkirina birêkûpêk dikare performansa çêtirîn a kondenserê biparêze û karîgeriya pergala klîmayê baştir bike.
Cûdahiya di navbera kondenserê otomobîlê û tankek avê de
Cudahiya sereke di navbera kondenserên otomobîlan û tankên avê de ew e ku lûleyên girêdanê, cîhazên ku lixwe bûne, qalindahî û fonksiyonên wan cuda ne.
Borîyên girêdanê ji hev cuda ne: kondenserê otomobîlê bi borîya alumînyûmê ve girêdayî ye, lê depoya ava otomobîlê bi borîya lastîkî ve girêdayî ye. Ev tê vê wateyê ku kondenser borîyên metalî bikar tîne, ku bi gelemperî bi kompresora klîmayê û depoya hilanîna şilavê ve girêdayî ye, lê depoya avê borîyên lastîkî bikar tîne, ku bi pompa ava motorê û termostatê motorê ve girêdayî ye.
Amûr cuda ye: li kêleka kondenserê otomobîlê depoyeke zuwakirina silindirê alumînyûmê heye, lê li binê depoya avê ya otomobîlê sensoreke germahiya avê heye.
Qalindahî cûda ye: qalindahiya kondenserê otomobîlê nêzîkî 1.5 cm ye, û qalindahiya depoya ava otomobîlê jî nêzîkî 3 cm ye.
Fonksiyonên cûda: kondensator beşek ji pergala klîmayê ye, ku sarincok e, bi giranî berpirsiyarê belavkirina germê di pergala klîmaya wesayîtê de ye; Depoya avê beşek ji pergala sarbûna motorê ye, ku sarincok e, bi giranî berpirsiyarê kêmkirina germahiya xebatê ya motorê ye.
Ev cudahî dibin sedem ku kondenser û depoya avê di otomobîlê de rolên cuda bilîzin, her çend ew li pêşiyê cih digirin û nêzîkî hev in jî, lê her yek ji wan fonksiyonek girîng pêk tîne.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
