Fanosa elektronîkî ya otomobîlan sedema venagerîne.
Sedemên ku çima fanosa elektronîkî ya otomobîlê naxebite ev in:
Germahiya avê pêdiviyên destpêkirinê pêk nayne: fanên radyatorê yên otomobîlên nûjen bi piranî kontrola germahiyê ya elektronîkî bikar tînin, û fan tenê dema ku germahiya avê bigihîje germahiyek diyarkirî dest pê dikin. Ger germahiya avê pir kêm be, bi xwezayî fan dê negere.
Têkçûna relayê: Tewra ku germahiya avê li gorî pêdiviyan be jî, heke relaya fanosê têk biçe, fanosa radyatorê dê bi rêkûpêk nexebite.
Pirsgirêka guhêrbarê kontrola germahiyê: Xeletiya guhêrbarê kontrola germahiyê dibe ku bandorê li ser xebitandina fanosa radyatorê jî bike.
Têkçûna sensora germahiya depoyê: Têkçûna sensora germahiya avê dikare bandorê li derana hêza motorê bike, ji ber ku motora bi avê sar dibe ji bo belavkirina germê xwe dispêre gerandina sarincokê, û xebata rast a sensora germahiyê ji bo vê yekê girîng e.
Sûtyeya fîtûlê: Dema ku fîtûle şewitî, li şûna wê têla sifir an têl bikar neynin, divê hûn biçin atolyeya tamîrkirinê da ku fîtûlê biguherînin.
Rûnkirin an germbûna zêde ya motorê: Ev pirsgirêk dikarin kapasîteya barê motorê kêm bikin, û bibin sedema ku fan nikaribe bizivire.
Kapasîteya destpêkirinê ya kêmtir an jî pîrbûna motorê: Ev pirsgirêk dikarin bibin sedema kêmbûna torka destpêkirina motorê an jî zêdebûna berxwedana navxweyî, ku bandorê li zivirîna fanosê dike.
Çareserî ev in: kontrolkirina germahiya avê li gorî hewcedariyan, guhertina relayên xirab an guhêrbarên germahiyê, tamîrkirin an guhertina fîyûzan, lêzêdekirina rûnê rûnkirinê, an guhertina motorek nû.
Kengê fanê elektronîkî yê otomobîlê dest pê dike
Dema ku germahiya avê digihîje sînorê jorîn
Fana elektronîkî ya otomobîlê dema ku germahiya avê digihîje sînorê jorîn dest pê dike.
Dema ku germahiya motorê digihîje sînorek diyarkirî, termostat hêzê vedike, ku ev yek dibe sedema ku fanosa elektronîkî dest bi xebatê bike da ku depoya ava motorê sar bike. Wekî din, heke klîmayê were vekirin, her çend germahiya avê negihîje sînorê jorîn jî, dibe ku fanosa elektronîkî were çalak kirin da ku di sarkirina kondensera pergala klîmayê de bibe alîkar. Ev mekanîzmaya kontrola dualî di bin şert û mercên germahiya bilind an barkirina bilind de sarbûna motor û pergala klîmayê bi bandor misoger dike.
Fenê elektronîkî yê otomobîlan hewayê dikişîne an jî difûrîne
Li gorî sêwirana wesayîtê û nexşeya pergala sarkirina motorê, alîya bayê ya fanosa elektronîk a otomobîlê dikare bi kişandinê an jî bi bayê be. Rêya sereke ji bo destnîşankirina ka fanosa elektronîk hewayê dikişîne an difire, çavdêriya alîya perrê fanosê ye:
Eger aliyê bayê ji konveks ber bi konkav be, û aliyê konkav ber bi hundir ve (ber bi radyatorê ve) be, fan ji cureyê kişandinê ye, ango germahiya radyatorê ji hundir ber bi derve ve li gor aliyê bayê xwezayî tê kişandin.
Eger aliyê bayê ji konkav ber bi konveks be, û aliyê konkav ber bi derve ve be (ne ber bi radyatorê ve), fan difûre, ango germahiya radyatorê ber bi bayê xwezayî ve difûre.
Ev cudatiya sêwirandinê ji bo wê yekê ye ku hewa di rê û rêgeza rast de ji bo belavkirina germê ya çêtirîn diherike. Cureyên wesayîtên cûda û sêwirana motoran dibe ku sêwirana fanên cûda hewce bike da ku bandora sarkirinê çêtirîn bike.
Performansa guhêrbarê kontrola germahiya fanosa elektronîkî ya otomobîlê xera ye
Performansa guhêrbarê kontrolkirina germahiya fanosa elektronîkî ya otomobîlê xera bûye, bi taybetî fanosa elektronîkî ya li pişt depoya avê bi rêkûpêk naxebite. Dema ku guhêrbarê kontrolkirina germahiyê xera bibe, bêyî ku sarinc bigihîje germahiya diyarkirî an na, dibe ku fanosa elektronîk bi rêkûpêk dest pê neke an jî raweste, ku ev jî dibe sedema zêdegermbûna motorê, ku ev jî bandorê li ser xebata normal a otomobîlê dike.
Depoya avê ya otomobîlê bi gelemperî li beşa pêşiyê ye û bi vekirina qapaxa motorê dikare were çavdêrîkirin. Guhestina kontrola germahiyê plakaya dumetalî ya bi şiklê dîskê wekî hêmanek nimûneya germahiyê bikar tîne û di beşa hesas a germahiyê ya depoya avê de tê sazkirin da ku destpêk û rawestana fanê kontrol bike bi berhevkirina dînamîk a guherîna germahiya avê di depoya avê de da ku motorê ji zirara zêdegermbûnê biparêze.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
