Faneya elektronîkî ya otomatîkî sedem nade.
Sedemên ji bo fanalek elektronîkî ya otomobîlê ne zivirî dibe ku:
Germahiya avê bi pêdiviyên destpêkirinê re nagire: The radyatorê otomobîlên nûjen bi piranî kontrola germahiya elektronîkî bikar tînin, û temaşevan tenê gava ku germahiya avê digihîje germahiyek taybetî. Ger germahiya avê pir kêm e, fan dê xwezayî venegere.
Nehiştina Relay: Heya ku germahiya avê pêdivî bi daxwazan pêk bîne, heke relaya fan têk bibe, fanerê radiator dê bi rengek baş kar neke.
Pirsgirêka Veguhestina Kontrolê ya Germê: Fault of Veguhestina Kontrolê ya Germê dibe ku bandor li ser operasyona fanerê radiator bike.
Tankêbûna germahiya tankê: têkçûna hesta germê dikare li ser hilberîna hêza motorê bandor bike, ji ber ku ji bo belavkirina germbûnê ya avê bandor dike, û operasyona hestyariya rastîn ji bo vê yekê krîtîk e.
Fuse Burn: Gava ku fuse şewitî ye, li şûna tofanê bakûr an telê bikar neynin, divê hûn biçin dikana tamîrkirinê ji bo şûna fuse.
Lubrication Motor Lubrication an overheating: Van pirsgirêkan dikarin kapasîteya barkirinê ya motorê kêm bikin, dibe sedema ku fan nekare bizivire.
Kapasîteya kapasîteya kapasîteya piçûktir an jî motora motorê: Van pirsgirêkan dikarin bibin sedema destpêkirina torque ku ji bo zêdekirina an berxwedana navxweyî ji bo zêdekirina an berxwedana rotation ya fan.
Solutions kontrol dike ka gelo germahiya avê li gorî pêdiviyên avê ye, li şûna rahijên çewt û guheztinên germbûnê, xizmeta an şûna rûnê, an şûna motora nû.
Kengê faneya elektronîkî ya elektronîkî dest pê dike
Dema ku germahiya avê diçe sînorê jorîn
Faneya elektronîkî ya otomobîlê dest pê dike dema ku germahiya avê li sînorê jorîn radibe.
Dema ku germahiya motorê li ser sînorek diyar dibe, termostat li ser hêzê vedibe, ku dibe sedema faneya elektronîkî ku dest bi xebata tankê ya motorê bike. Wekî din, heke hewaya hewayê zivirî be, heke germahiya avê negihîje sînorê jorîn, dibe ku fanaya elektronîkî were çalak kirin da ku di sarbûna pergala hewayê ya hewayê de arîkar be. Ev mekanîzmaya kontrola dualî ji bo germbûna giran û şertên bilind an şertên giran germbûna pergala motorê û hewayê dide.
Fanerê elektronîkî ya otomatîkî rûnê an hewayê şewitandî ye
Dirêjahiya bayê fanosê elektronîkî ya otomatîkî dikare bi rengek rûniştinê an şewitî be, li gorî sêwirana wesayîtê û dirûvê pergala sarbûna motorê. Riya sereke ji bo destnîşankirina gelo fanolojiya elektronîkî şilandî an şewitandina hewayê ye ku meriv li ber çavan bişewitîne:
Ger berfa bayê ji konvexê ye, û aliyê konkave hundurîn e (li hember radiatorê), fan jî ye, germa radiatorê ji hundurê deriyê bayê xwezayî tê şûştin.
Ger Dirêjiya Bayê ji Convex e, û aliyê konkav ji derveyî (ne ber bi radyatorê) ve ye, fan diherike, ku diherike, germa tîrêjê di rê de bayê xwezayî.
Ev cûdahiya sêwiranê ew e ku pê ewle bibe ku hewayê di rê û rêça rast de ji bo belavbûna germbûna xweş derbas dibe. Dibe ku celebên wesayîtê yên cihêreng û dirûşmên motorê hewceyê sêwiranên fan cuda hewce dikin ku karbidestiya germbûnê xweşbîn bikin.
Performansa veguhastina kontrola germahiya elektronîkî ya otomobîlê hilweşandî ye
Performansa veguhastina kontrolê ya elektronîkî ya otomobîlê bi piranî tê hilweşandin bi piranî fanalek elektronîkî ya li pişt tankê avê nikare bi rehetî bixebite. Dema ku guheztina germahiya germê têk diçe, bêyî ku germahiya elektronîkî bigihîje, dibe ku bi rengek baş dest pê bike, ku dibe ku motora xwe zêde bike, ku di encamê de li ser operasyona normal ya otomobîlê bandor dike.
Tankê avê yê otomobîlê bi gelemperî li beşa pêşîn tê de ye û dikare bi vekirina motora motorê ve were dîtin. Guhertina Kontrolê ya Germê wekî elementek piçûk a dîskê bikar tîne û di navgîniya germahiya tankê de ji hêla Dynamical ve di nav tankê de di nav tankirina avê de tê saz kirin da ku motorê ji zirarê biparêze.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
