Positioni pozîsyonê belavokê vedigire?
Fender ji laşê wheelê, li pişt bumperê pêşîn ê otomobîlê, li binê kapikê, li jorê rêberê rêberê pêşîn. Fender, di heman demê de wekî fender, li gorî pozîsyona sazkirinê, li ser fender û firokeyên beredayî, û rola xwe li gorî mekanîka bayê li gorî mekanîzasyona fluide jî tê dabeş kirin, da ku otomobîl bi rengek hêsantir biçin. Ji ber ku wheelerê pêşîn e, pêdivî ye ku dema ku wheel wheel zivirîne, pêdivî ye ku li gorî pîvana sêwirana bijarte ya "sêwirana runutiya wheel" bikar bîne. Fenderê paşîn ji bertekên zivirandina wheel azad e, lê ji ber sedemên aerodynamic, fenderê paşîn arc arşîvek piçûktir e ku ji derve derdikeve.
Ji bo çi pelê pêşîn çi ye?
Fenderek, di heman demê de wekî fenderek jî tê zanîn, li tenişta laşê otomobîlê perçeyek dorpêçkirî ye. Armanca sêwirana wê bi piranî dubare ye. Pêşîn, pelxane ji bo tekerên pêş de cîhê têr peyda dike, kêmkirina berxwedana bayê ku di dema pêvajoya ajotinê de tê de tê de tê de tê de kêm kirin, ku ji bo baştirkirina aramiya gerîdeyê dibe alîkar. Ya duyemîn jî, plakaya pelê dikare bi rengek berbiçav dûr bixe, mêş û kevirên din ên ku ji hêla wheel ve di pêvajoya ajotinê de diparêzin, ku rolek di parastina kasê otomobîlê de dilîze.
Kulîlka pêşîn bi taybetî tê sêwirandin ku bicîhanîna giyayê pêşiya xwe ye û şilandî û ava bibe, da ku gava ku zivirî, wiya pêşiya wê çêdike û nekeve. Di dema ajotinê de, pelika pêşîn bi zikê pêşîn zirarê zêdetir e. Ji bo ku zêdebûna durustî û durustkirina pelikê, piraniya pelikê ji materyalê plastîk pêk tê da ku li hember şok û bandorên potansiyel bisekine.
Ji plakaya pelika pêşîn cuda ye, plakaya pelê ya paşîn bi piranî di şikilê de curved e ji ber ku ew tevlî rotation wheel nake. Ka panelên pêşîn an paş, ew bi hev re beşek girîng a laşê gerîdeyê dikin, ne tenê ji bo ku bedewiya wesayîtê zêde bikin, lê di heman demê de ji bo parastina parastina wesayîtê zêde bikin.
Ji bo ku em bi Sermiyanê Role re rolek domdar di sêwirana otobusê de, û struktur û fonksiyona wê ya bêhempa ji bo ewlehî û aramiya gerîdeyê peyda dike.
Ma fendera pêşîn bi gelemperî tê guhertin an tamîrkirin?
Dema ku bloka heyî zirar e, bi gelemperî tête pêşniyar kirin ku ew pêşî li tamîr bikin ji bilî şûna wê tavilê.
Ev e ji ber ku lêçûna şûna plakaya pelê zêde ye, û paşgiriya wesayîtê piştî şûna wê dê bi rengek mezin be. Plakaya pelê beşek girîng a wesayîtê ye, û rola wê ev e ku meriv li gorî prensîba mekanîka fluide kêm bike, da ku wesayît bi rengek hêsantir bimeşe.
Fronds bi gelemperî li derveyî laşê wheelê têne siwar kirin û li gorî cîhê wan li pêş û frondên paşîn têne dabeş kirin.
Pêwîst e ku Fender li jorê pêşgîrên pêşîn were siwar kirin, ji ber vê yekê sêwiraner pêdivî ye ku li gorî mezinahiya modela bijartî ya sêwirana sêwiranê verast bike.
Fenderê paşîn pirsgirêka fraksiyona wheel tune, lê ji ber sedemên aerodynamic, fendera paşîn bi gelemperî arşîvek arşîvê li derve ye. Bi kurtahî, pelçiqîn beşek girîng a xuyangê wesayîtê ye.
Ger pelika pêşîn zirar e, tamîrkirinek çêtir e. Ji ber ku lêçûna şûna plakaya pelê bilind e, û paşgiriya wesayîtê piştî şûna dê bi rengek mezin be.
Tamîrkirina pelikê dikare performansa û xuyangê wesayîtê garantî bike, û lêçûn bi kêmasî kêm e. Ger wesayîtek xwedan brandek bilind an nirxek bilind e, tê pêşniyar kirin ku hilbijêrin ku li şûna plakaya pelê hilbijêrin da ku nirxa wesayîtê biparêze.
Lê heke ew wesayîtek birêkûpêk e, tamîrkirina pelê vebijarkek erzantir e.
Pêdivî ye ku were zanîn ku heke blade bi giranî zirar an performansa ewlehiyê ya wesayîtê nabe, piştî tamîrkirinê, pêdivî ye ku blokê li şûna xwe bide.
Wekî din, heke wesayîta bi gelemperî di mercên xirab de tê rêve kirin, tê pêşniyar kirin ku li şûna plakaya pelikê were li şûna performansa ewlehiyê ya wesayîtê.
Bi kurtî, zirara Desteya Leaf li gorî rewşa taybetî, û hilbijartina tamîrkirinê an şûna panelê pelê were darizandin. Ne tiştek ku hûn kîjan awayê hilbijêrin, hûn hewce ne ku ewlehî û performansa wesayîtê misoger bikin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
