Fonksiyona bergê çira mijê ya otomobîlê çi ye?
Bi pêşveçûna berdewam a pîşesaziya otomobîlan re, fonksiyonên otomobîlên îroyîn her ku diçe pêşketîtir û dewlemendtir dibin, û fonksiyonên mîhengkirinê yên berfireh operasyona ajotinê ya bikarhêner pir hêsan dikin. Ronahiya mijê ya otomobîlê fonksiyonek pir pratîkî ye, ji ber vê yekê wêneya nîşana ronahiya mijê çi ye, em li ravekirina berfireh binêrin.
Dema ku em otomobîlê li ser rê diajon, divê em çira mijê di wextê xwe de vêxin dema ku hewa mijê dest pê dike. Ji ber vê yekê wêneya nîşana çira mijê çi ye? Ji kerema xwe wêneyê jorîn bibînin. Çira mijê yên otomobîlan dikarin wekî çira mijê yên pêş û çira mijê yên paşîn werin dabeş kirin, ev çira sînyalê li ser panela kontrolê ya otomobîlê xuya dibe dema ku çira mijê li şûna çira mijê ya otomobîlê di rewşa xebatê de ye.
Rola çirayên mijê pir mezin e, dema ku otomobîl çirayên mijê vêdixe, ew dikare xeta dîtinê ya li pêşiya rê baştir bike û ji bikarhêneran re hawîrdorek ajotinê ya zelaltir peyda bike. Çirayên mijê bi riya çavkaniya ronahiya belavbûyî ya geş a ku di mijê de derbas dibe, rolek di bîranîna ajokarê dijber de dilîze, di şert û mercên normal de, pêş û pişta otomobîlê çirayên mijê têne bikar anîn.
Hin hûrgiliyên çirayên mijê yên otomobîlê yên ku tên bikaranîn, bala me dikişînin. Dema ku hûn otomobîlek diajon, dema ku dîtina dîtbarî nêzîkî 100 metreyan li jêr e, pêdivî ye ku çirayên mijê werin vêxistin, ji bo ku leza wan kêm bibe, divê çirayên mijê werin vêxistin. Erka sereke ya çirayên mijê yên paşîn ên otomobîlê ew e ku wesayîta paşîn hişyar bike û bi rêkûpêk tespît bike ka fonksiyona çirayên mijê normal e an na.
Bi rêya naveroka wêneyê nîşana çiraya mijê, tê dîtin ku şêwaza nîşana çiraya mijê pir hêsan tê naskirin, û hûrguliyên karanîna çiraya mijê pir hêjayî bala me ne.
Fenerên pêşiyê şikestî ne. Bandora baran û avê çi ye?
Di rojên baranê de, heke çira tijî bibin, ev yek dê bibe sedema oksîdasyona bilez a rûyê refleksîf, bi vî rengî bandora refleksa kasa refleksîf kêm dike. Bi taybetî, çirayên pêşiyê, dema ajotina bi şev dibin sedema dîtina nezelal, û dîtina ajokar kêm dikin. Di heman demê de, heke qalikê çirayê bişkê, ronahî dê bişkê, û xetera ajotinê pir zêde dike.
Siya çiraya otomobîlê ya şikestî dê di rojên baranê de bandorek cidî li ser ewlehiya wesayîtê bike. Ji ber ku dibe ku çira bi bandor fokus nekin, xetera qezayên trafîkê pir zêde dibe. Wekî din, av ne tenê ronahiya roniyên pêşiyê kêm dike, lê di heman demê de dibe ku bibe sedema kurteçûnekê, ku di encamê de zirarê dide çemberê.
Dema ku çiraya pêşiyê dixebite, germahiya wê bilind e, û heke dilopên avê bi ampûlê re bikevin têkiliyê, dibe ku ampûl biteqe, ku bandorek cidî li ser bandora ronahîkirinê bike. Piştî ku çira bi mijê avê ve tên nixumandin, asta ronahîkirinê bi girîngî kêm dibe, ku ev yek ewlehiya ajotina şevê pir kêm dike.
Piştî ku roniyên otomobîlan dikevin nav avê, bandorek sivik dibe ku tenê dîtina ronahiyê nezelal bike, ku bandorê li ewlehiya ajotina şofêr bike; Di rewşên giran de dibe ku bibe sedema pîrbûna roniyên otomobîlan û heta kurteçûnan, bi vî rengî xetera qezayên trafîkê zêde dike. Ji ber vê yekê, gava ku were dîtin ku roniyên otomobîlan di bin avê de ne, divê di wextê xwe de were dermankirin.
Di rewşên normal de, piştî ku çira ji bo demekê tên vêxistin, mij dê bi germê re bi rêya hewakirinê derkeve û zirarê nede çirayên pêş û devreyan. Ger xwediyê motorê çeka hewayê ya bi zexta bilind an jî hişkera porê hebe, ew dikare li gorî hewaya sar were adaptekirin da ku di beşa motorê de şilbûnê bi hêsanî kom bike, herikîna hewayê bilezîne û bibe alîkar ku şilbûn were rakirin.
Rêbaza guhertina çarçoveya çira mijê ya pêşiyê
Rêbaza guhertina çarçoveya çira mijê ya pêşiyê bi giranî gavên jêrîn pêk tîne:
Amadekarî: Piştrast bike ku amûr û aksesûarên pêwîst, wek mifteya birinc, lepik û çarçoveyek ronahiya mijê ya nû li cem te hene.
Çerx û pêçan rakin: Çerxan bi vî awayî rast bikin da ku pêçên ku çirayên mijê digirin bi hêsanî werin rakirin.
Qapax û plakaya astengker rakin: Ji bo ku hûn bikaribin bigihîjin pêçên girtinê yên çarçoveya çira mijê, plakaya qapax û plakaya astengker a têkildar ji derveyî wesayîtê rakin.
Vîsên girtinê rakin: Vîsên ku çarçoveya çira mijê digirin, bibînin û sist bikin, ku dibe ku li ser tampon, fender, an beşên din ên têkildar bin.
Çarçoveya çira mijê derxînin: Piştî ku hemî pêçên sabîtkirinê hatin sistkirin, hûn dikarin bi destan ji hundir ve bi nermî bikişînin an jî ber bi derve ve bizivirînin da ku çarçoveya çira mijê ya kevin a jêrîn derxînin.
Çarçoveya ronahiya mijê ya nû saz bikin: Çarçoveya ronahiya mijê ya nû têxin pozîsyona guncaw, û dûv re bi pêçan an jî bi girêdanên din rast bikin.
Kontrol bike û sererast bike: Piştrast bike ku çarçoveya çira mijê ya nû bi awayekî rast hatiye sazkirin, bêyî ku sist bibe an xelet were rêzkirin, û dûv re kontrol û sererastkirinên pêwîst pêk bîne.
Sazkirinê temam bike: Di dawiyê de, hemî parçeyên ku berê hatine rakirin, wekî plakayên qapaxê, defter û hwd., ji nû ve saz bike, û piştrast bike ku hemî pêç hatine ewlekirin.
Piştî temamkirina gavên jorîn, divê çarçoveya çira mijê ya pêşiyê we bi serkeftî hatibe guhertin. Dema ku hûn tamîr an guhertinên wesayîtê dikin, pê ewle bin ku hûn prosedurên xebitandinê yên ewle dişopînin û heke pêwîst be alîkariya pisporan bigerin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
