Rim wheel.
Pêşveçûna Rim Wheel
Kevirên hubê yên gerîdeyê ku herî zêde di cotek yek rêzê de tê bikar anîn bi pêlavên tapered an guleyên ball bikar anîn. Bi pêşkeftina teknolojiyê, yekîneya hub-a ya gerîdokê bi berfirehî tête bikar anîn. Rêjeya karanîna û karanîna yekîneyên werzîşê zêde dibin, û wan di nifşê sêyemîn de pêşve xistin: nifşê yekem ji hilberên têkiliyê yên angular dualî pêk tê. Nifşê duyemîn ji bo rastkirina hilgirtina li ser raceway ya derveyî, ku dikare bi hêsanî li ser axê were danîn û bi nîskek were danîn. Ew bi karanîna otomobîlê hêsantir dike. Nifşa sêyemîn a yekîneya hub hub-ê kombînasyona yekîneya hilgirtin û pergala tîrêjê ya antî-lock e. Yekîneya Hub-ê bi flangek hundurîn û flangek derveyî tête çêkirin, flaşika hundurîn ji bo şaftê ajotinê tê şûştin, û flavê derve tevahiya aliyê hev tê saz kirin.
Tîpa Hub
Hêlika wheelê jî tê gotin rim. Li gorî taybetmendî û hewcedariyên modelên cûda, pêvajoya dermankirinê ya rûyê erdê dê rêyên cûda jî bi rê ve bibin, ku dikarin bi qasî du celebên rengîn û electroplating werin dabeş kirin. Modelên gelemperî yên wheel di xuyangkirina kêmtir nêrîn de, pêdiviyek bingehîn e, ew e ku ew e aborî ye û diruşmek pir xweşik e, heke wesayîta were qewirandin, rengê wheel hîn jî yek e. Pêvajoya dermankirina erdê ya gelek modelên populer rengê pijandinê ye. Hin fashion-pêş, tekerên rengîn ên dînamîkî jî teknolojiya boyaxkirinê bikar tînin. Ev celebek bi bihayê nermî ye û xwedî taybetmendiyên bêkêmasî ye. Kevirên elektroplandî li elektroplating zîv, elektroplating avê û electroplating paqij in dabeş dibin. Her çend rengê elektroplandî ya elektroplandî ya elektroplandî geş û zelal e, ji ber vê yekê bihayê biha ye, ji ber vê yekê ji gelek ciwanên ku nûbûn digirîn.
Rêbaza çêkirinê
Ji bo pêlavên alloyî yên Aluminium sê rêbazên hilberînê hene 1 Pêvajoya çêkirinê hêsan e, pêdivî ye ku pêvajoya kapasîteya rastîn, lêçûna kêm û kargêriya hilberê ne hewce ye, lê hêsan e ku meriv bubbles (holên sand), rûkenî ya nedîtî, û nermbûnek ne bes e. Geely hejmarek modelên ku bi vê rêbazê ve hatine çêkirin, bi gelemperî modelên hilberîna destpêkê, û pir modelên nû hatine guhertin bi tekerên nû hatine guhertin. 2. Rêbaza Feates ya Tevahiya Aluminiumê bi rasterast ji hêla hezar kesan ve tê derxistin, ku ji ber ku hewcedariya vê gerîdeyê ye, lê ji ber ku hewcedariya hilberîna hilberê ye, û hilberîn tenê 50% 60 e, lêçûna çêkirinê ye. 3
Parêzgeha bingehîn
Hubek gelek pîvan hene, û her pîvan dê bandorê li karanîna wesayîtê bikin, ji ber vê yekê berî ku hûn hub biguherînin û bidomînin, pêşî van parameteran piştrast bikin.
ebat
HUB SIZE bi rastî pîvaza hubê ye, em dikarin bi gelemperî bibihîzin ku mirov 15 inch hub, 16 inch hub daxuyaniyek bi vî rengî, ji wan, 16 inches ji mezinahiya hub (diameter). Bi gelemperî, li ser gerîdeyê, mezinahiya wheel mezin e, û ew dikare bandorek tansiyonê ya baş jî bilîze, û aramiya kontrola wesayîtê jî zêde bibe, lê ew li dû pirsgirêkên zêde yên zêde zêde dibe.
Breadth
Dirêjahiya hubê wheel jî wekî nirxa j tête zanîn, berfirehiya tekeriyê li ser hilbijartina tiran, bi heman rengî tirên, nirxa jûre cûda ye, hilbijartina rêjeya tîrêjê ya tîrêjê cûda ye.
PCD û HOLE POSITIONS
Navê pîşeyî ya PCD-ê tête navgîniya pcd-ê, ku di navbêna hubê de vedihewîne, 5x13, 5x112, 5x14.3 wekî mînakek, ji hêla vê hub pcd ve tê bihîstin, 114.3mm, pozîsyona Hole 5 Bolt. Di hilbijartina Hub de, PCD yek ji parameterên herî girîng e, ji bo ewlehî û aramî ye, çêtirîn e ku PCD û hub otomobîla orjînal ji nûve bikin.
Offset
Englishngilîzî ye, bi gelemperî wekî nirxa et, ku di navbera qada rûniştinê ya HUM-ê û xeta navendî ya HUM-ê de tê zanîn, xala navendê ye, xala populer e ku hub piştî guhartinê ye. Nirxa ET ji bo otomobîlên gelemperî û neyînî ji bo çend wesayîtan û hin jeeps erênî erênî ye. Mînakî, heke otomobîlek bi nirxek 40-ê re heye, heke ew bi hubek ET45 were guhertin, ew ê bi dîtbarî di nav hub wheel de ji hub wheel. Bê guman, nirxa ET ne tenê li ser guhertina dîtbar, ew ê bi rengek dorpêçê ya rêwîtiyê ve girêdayî be, û di pir rewşan de, û di heman demê de neyê sazkirin, berî ku hûn hilbijêrin Faktorên berbiçav, rewşa herî ewledar di binê pergala brake de di bin pêşiya xwe de ne ku hûn bi nirxa fabrîkaya orjînal û nirxa et nirxa nirxê ve girêdayî ne.
Navenda holikê
Kulîlka navendê ji bo çareserkirina girêdana bi wesayîtê ve tê bikar anîn
Rêbaza Qedexe
Elloyek aliyê aluminî ya bi taybetmendiyên xwe yên xweşik û xweş û aramî re berjewendiya xwedan xwedan taybet bidest xist. Hema bêje hemî modelên nû aloziyên aloziyê yên aluminium bikar tînin, û gelek xwedan jî li şûna ku di otomobîla orjînal a ku bi alozên aloz ên aluminium ve hatine bikar anîn de cîh girtine. Li vir, em rêbaza lênêrîna aloziyê ya aluminiumê destnîşan dikin: 1, dema ku germahiya tekeriyê bilindtir e, divê piştî sarbûna xwezayî were paqij kirin, û divê bi ava sar were paqijkirin. Wekî din, dê aloziya aliyekî ya Aluminium were xesandin, û tewra dîskê brake jî dê deforme bike û bandora bandora braking bike. Wekî din, paqijkirina aloziyên aloziyê yên bi paqijkirina germahiya bilind dê bibe reaksiyonên kîmyewî yên li ser rûyê tekeran, luster winda bikin, û bandorê li ser xuyangê bikin. 2, dema ku wheel ji bo rakirina asfaltê tê standin 3, heke cîhê ku wesayîta şilandî ye, divê wheel bi gelemperî were paqij kirin da ku ji bo ku ji bo rûkalê xwê li ser rûyê aluminixwa li ser rûyê alumin. 4, heke pêwîst be, piştî paqijkirinê, hub dikare were waxandin û domandin da ku herheyî wê bike.
Rêbaza tamîrê
Gava ku rûyê erdê ji holê rakirina stûyê zehf e, ev ajansa paqijkirinê ya profesyonel, bi gelemperî dikare bi rengek nermik û bi rengek nermalav hilîne, zirarê li ser aloziya alumê kêm bike. Wekî din, wheel xwe xwedan fîlimê parastî ya metal e, ji ber vê yekê bala taybetî divê dema paqijkirinê bi karanîna nîgarên rengîn an materyalên Abrasive bikar bîne. Di pêvajoya ajotinê de jî divê baldar be ku meriv çuçika ku ji "zirarê giran" dûr nekeve, carekê li wir xalîçeyek an deformasyonê hebe, pêdivî ye ku di demek zû de were sererastkirin û ji nû ve were çêkirin. Ji ber vê yekê hûn çawa qeçaxek rast dikin? Sixeş gav hene ku hûn gavên taybetî tamîr bikin: gava yekem, çirûskek kontrol bikin, heke di hundurê tekerê de tamîr nebe, hûn dikarin bi hêsanî tamîr bikin, li dora qirikê paqij bikin, li dora qirikê rakin, qirêj bikin; Duyem, beşa herî kûr a qirikê zehmet e ku meriv dikare bi dirûşmek bi rengek paqij were paqij kirin; Step 3: Ji bo pêşîgirtina xeletiya xêzkirina beşa nezelal, bi baldarî li ser kaxezê adresive li dora birînê bişopînin; Step 4: Tipê bûkê paqij bikin û rengê qedandinê bicîh bikin. Pêça pêncemîn, piştî hevokê, ku bi kaxezê berxwedêr-ava vexwarinê ve di ava sar de rûnê rûnê rûnandî, rahijt Pêxa şeşan, piştî ku bi kaxezê berxwedêr-av-ê, tevliheviyê bikar bîne da ku ronahiyê bişewitîne, û paşê wax. Heke hûn rû bi rû dimînin, balê dikişîne ka ew qada metal tê xuyang kirin gelo hûn nekarin erdê metal bibînin, hûn dikarin li ser rengê qedandinê bisekinin. Wê bi tiliya pênûsê dot bikin û bila ew bi tevahî ziwa bibin. Ji bo ku nekeve fenomenek wusa, divê otomobîl di destpêka karanîna de, divê her hefte carekê bi avê were şûştin, û dûv re jî bi ava vexwarinê were şûştin, û dûv re jî bi avê ve were şûştin. Sererastkirina rojane her weha pêdivî ye, dema ku germahiya Hub bilindtir e, divê destûr bê dayîn ku xwezayî sar bikin û paşê paqij bikin, ava sar bikar bînin; Wekî din, dê aloziya aliyekî ya Aluminium were xesandin, û tewra dîskê brake jî dê deforme bike û bandora bandora braking bike. Wekî din, paqijkirina bi paqijkirina germahiya bilind dê bibe sedema berteka kîmyewî ya li ser rûyê erdê, luster winda bike, û bandorê li ser xuyangê bike. Gava ku wheel bi asfaltkirina ku jê re tê derxistin, heke ajansa paqijkirina gelemperî ji bo rakirina, lê diruşmek hişk bikar neynin, bi taybetî jî zincîrek hesin bikar neynin, da ku zirarê nedin axê.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
